Salut, j'ai des catas sport 100 cellules avec un Scart riva, c'est quand même bruyant mais j'aime!

En fait, j’ai cliqué sur le lien dans premier post et je l’ai commandé en ligne.

Pour te faire une idée basique des prépas proposées, tu peux visionner quelques passages au banc sur le site de DGM avec visu sur les courbes sorties.
Apres ça ne reste que des courbes, les sensations derrière le volant, c'est ce qui compte!

Déterrage en règle, je viens de monter ce récepteur vraiment bien fabriqué, c'est top! effort moindre et plus de précision du point de patinage de l'embrayage.
Merci pour le tuyau.

Sujet intéressant, je rejoins la troupe. Avoir un pro dans ce secteur d'activité pour nous éclairer/guider est un plus.

Hello, Pour revenir sur la question d'un couple court, j'ai un 8X32 et ça change clairement le caractère de la 964. Apres, je ne roule pas sur autoroute... mais ça demande du taf et ce n'est pas donné. Si tu es intéressé par une prépa pas trop hardcore, tu peux aller chez MCG Propulsion ou chez DGM ...

Salut, je vais remplacer mon debimetre a film chaud avec son filtre en admission direct par un simple volet ride by wire geré avec un boitier MOTEC M800, injecteurs a gros débit, boite a air GRUPPE M. installation et réglages sur mesure courant mai. Je vous tiens au jus!

Salut, Je pars par la route, je devrais rejoindre des Allemands et Belges également. Les cessions pistes sont dans des tarifs corrects au vu de ce qui est proposé, 480€ avec le taux de change actuel (deux circuits differents). Reste les frais de routes, ferry, hôtel/repas, les sorties by night, mais...

Bonjour à tous, Je vais participer a un événement qui rassemble nos belles, comprenant deux sorties pistes sur deux circuites distincts et également une sortie route, le tout en Suède, oui oui! Je me disais qu’il aurait bien deux ou trois tarés qui seraient intéressés par mettre du gaz avec d’autres...

Un accélérateur de particules…

Un modele safari avant l’heure…

C’est le top!

Rhaaaaaa, ces E28 magnesium, le reve! Tu les as acheté ou? Avec quel ET?

Salut,
Un extractible dont je ne connais pas la marque. Agréable avec un bon grip, finition correcte.

J’ai un couple court et un autobloquant à 40% sur ma chignole avec une boite 5 et vraiment j’apprécie de pouvoir relancer sans trop jouer du levier.
Je pense que c’est un bon compromis route de campagne/montagne/piste.

Salut les passionnés, Installation d’un ultrashifter CAE après la rupture de la bague de maintient de la partie femelle de la rotule qui vient se clipser sur la partie male du levier de boite… avant la cassure sur l’anneau du rhin lors du passage en 4 a environ 200… Debout sur les freins, en perditi...

Salut,
Bonnes vacances a ceux qui ont les doigts de pieds dans le sable.
Article intéressant avec une mine d’informations sur cette fameuse 964 RS:

https://911andco.fr/guide-achat-porsche ... 3-8l-1993/

Salut,

Tu peux me préciser les dimensions completes de tes BBS.
Si ta plaque de suppression de soufflerie et ton support de tel est toujours dispo, je suis preneur.

Cordialement.