RIP le blob

Ça se termine tout doucement… La dernière vis de purge m’a réservé une surprise… IMG_3408.jpeg Puis je remets les étriers à leur place avec leurs plaquettes que j’avais repéré et donc remis exactement comme avant le démontage…. camphoto_1804928587.jpeg IMG_3427.jpeg IMG_3428.jpeg IMG_3429.jpeg IMG_3...

Voilà qq photos si ça peut t’aider…

Salut François Merci pour ton retour Le problème est que l’aiguille au TDB saute et ne se stabilise pas… Donc pour moi suite aux échanges précédents que je vois ça vient soit de la sonde soit du mano Hier j’ai débranché la cosse de la sonde qui se relie au faisceau pour la nettoyer Apparement aucun...

Hello! Est ce qu’un de vous pourrait m’éclairer sur le passage de la durite de ce capteur au départ de la bâche ? Notamment au niveau du passage dans le compartiment moteur ou je ne vois pas comment le faire passer …😬 Merci! Salut Matthieu Essaye de décrire ton pb… Tu parles de la durite… ? Celle q...

Prochaine étape... recharger le circuit de clim avec gaz R134 et huile kivabien... on verra si ca refroidit... vu l'état de l'installation je suis pas sur de mon coup... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Mon compresseur présente des points durs et je ne sais pas s'il est en état de bien compre...

Bon la suite et... la fin provisoire... J'en étais a avoir démonté / remonté la cloison pare feu une demi douzaine de fois pour faire passer le reservoir que j'ai reconnécté a la pompe à essence avec au passage changement de 2 durites qui étaient la depuis 30ans... Une vraie partie de plaisir car me...

Au dela de ca, c'est le truc du bricolo qui veut essayer, faire, comprendre comment ca marche, se mettre volontairement dans la merde pour mieux pouvoir s'en sortir et se prouver que c'est au final possible.
J'allais dire que toute proportion gardée ca n'a pas de prix...

Sur les classics il y a une adresse aux US pour refaire les étriers mais au moins 2 personnes ont été déçues du travail car fuites... Au bilan tu n'aurais pas mieux fait de prendre du neuf ? Ecart de prix vraiment plus cher ? Voici la réponse... Ca me coute 130€ / étrier au final... Diapositive1.JPG

Bon on continue puisque ca vous passionne :bigthump: :bigthump: :bigthump: Me voici devant une foret d'étriers tout beaux de l'extérieur mais à démonter pour changer les joints et les vis de purge... IMG_3366.JPG Pas hyper compliqué, faire sortir les pistons en envoyant de l'air comprimé La galère c...

Bientôt

Autre courrier reçu aujourd’hui… Maintenant yapuka

snpemo a écrit : ↑

19 mars 2024, 08:39

Estime toi heureux ils t'ont fourni le tube de vaseline avec, sinon la cicatrisation aurait été plus longue...

Il était pas fourni figure toi...

Bon... Lorsque je vois ce que j'ai recu... 3 rondelles en caoutchouc 2 vis et un tube pour plus de 200 e.... Y'a de la marge qui se fait sur mon gros dos

colis du jour bonjour

Je crois que j’ai sérieusement du la monter / redémonter 3 ou 4 fois… et je m’apprête à présent que le réservoir est remis en place à tout redéfaire car les durites d’essence qu’on atteint sous la voiture au niveau de la pompe à essence, sont mal positionnées… Je vous raconte ça en résumé mais il fa...

Puis j’ai remis la cloison pare feu… après un rapide essai de l’ensemble de la ventilation… tout à l’air ok Mais… Grossière erreur puisque je vais devoir la redémonter autant de fois que je comprends qu’il y a des opérations à faire avant… 🙈🙈🙈🙈 notamment pour remettre en place le réservoir… IMG_3270...

jlmartin94 a écrit : ↑

16 mars 2024, 19:28

imagines si tu avais pas enlevé le réservoir

C’est clairement impossible

Dommage collatéral…
Les vieux boas n’ont pas rempilé pour 30 ans
Du coup chez bricomachin, j’ai acheté une gaine à 13.5€ pour les remplacer…

Puis je pousse le bloc, réintroduit tout le faisceau qui passe dans l’habitacle, et surtout reconnecte correctement les buses d’air gauches et droites Évidemment l’accès est catastrophique et en même temps il faut gérer les drains qui évidement doivent passer à travers la cloisons avec des rondelles...