Dommage collatéral…
Les vieux boas n’ont pas rempilé pour 30 ans
Du coup chez bricomachin, j’ai acheté une gaine à 13.5€ pour les remplacer…

Puis je pousse le bloc, réintroduit tout le faisceau qui passe dans l’habitacle, et surtout reconnecte correctement les buses d’air gauches et droites Évidemment l’accès est catastrophique et en même temps il faut gérer les drains qui évidement doivent passer à travers la cloisons avec des rondelles...

Bon la suite… Je m’apprêtais à galérer pour remonter le bloc dans l’auto… Ben en fait en réfléchissant on peut cadencer les choses et intervenir notamment de l’intérieur de la voiture pour guider les buses d’air chaud… et d’autres choses encore… impossible d’être plus clair 😂😂😂 Breeeeef Voilà petit ...

Phil S a écrit : ↑

14 mars 2024, 23:31

Ah oui quand meme ! ça c'est du chantier quelle motivation !

Ben disons que la motivation a mis 4 ou 5 ans pour se transformer en actions

Phil S a écrit : ↑

14 mars 2024, 23:38

c'est juste du préventif ? tain les prix ...

D'autres comme moi appellent ca de l'entretien

Punaise. Chaud quand même. Déjà que j ai pas de chandelles …. Merci pour ta vidéo en tout cas 😉 Tu peux faire sans si tu tournes les roues pour avoir accès aux vis pour retirer les coquilles d'arches de roue, mais c'est chiant, surtout pour les vis du haut, il te faudrait a minima lever la voiture

Pour enlever le PC avant. Obligé de la mette sur chandelles ? Car je compte le repeindre et mon peintre m a demandé si je pouvais le faire moi même Si car tu dois retirer les 2 roues avant c'est plus simple... Il y a des vis a retirer... 4 au niveau du haut sous le joint qui enserre le compartiment...

Ptitfred83 a écrit : ↑

11 mars 2024, 08:28

Oh le chantier. Je suis toujours en admiration devant ce genre de boulot !!!

Merci mais y'a rien de sorcier... juste du temps...

Bon… en attendant que ça sèche, j’ai changé la grille du bouclier avant qui était salement amochée après 30 ans de bons et loyaux services… IMG_3179.jpeg C’est le genre de truc qui ne sert à rien mais qui, si on les laisse en l’état, commence à cumuler ce qui s’apparente à de la négligence… Ceci par...

LxE a écrit : ↑

09 mars 2024, 15:33

Tu dis ça en rigolant car tu te souviens de mes têtes d'allumeur Bugiad que j'ai installé en 2020 ?

LxE a écrit : ↑

28 avr. 2020, 06:48

Mais sinon tes 2 rotors et tes deux têtes d'occasion je suis certain qu'à 50 euros ça part illico...

Et en terme de qualité ça vaut quoi ?

Pas avancé dessus aujourd’hui… j’ai juste changé les deux durites qui sont au cul du réservoir… suite week-end prochain cause demain chuipala

Bon... bilan Foliatec... bof bof Déja le mode d'application: pistolet obligatoire car pinceaux, c'est long et ca fait des traces... Le prix du kit...: 35€ environ avec le port pour 250ml de peinture et 50ml de durcisseur... Ok y'a une bombe de 400ml de nettoyant frein, une spatule, 2 gants et une br...

J'avoue que voir ce que ca donne après 15 à 20 min de coups de pinceaux dans tous les recoins... je me suis dit y'a maldonne... Trop tard pour mettre ca dans mon pétard et puis j'avais pas prévu les cordes a linge pour suspendre les etriers... dehors il pleut comme une vache espagnole :mrgreen: :mrg...

Bon ce matin Picasso était dans la plaaaaccceee wesh :bigthump: :bigthump: :bigthump: Foliatec aussi... d'ailleurs j'ai pas trouvé que c'était la panacée... disons que je parle plus du mode d'application que du produit... J'aurais d'ailleurs du m'en douter et je conseille à ceux qui veulent le faire...

SFE a écrit : ↑

09 mars 2024, 08:23

Tu t'en occupes bien de ta 964 !
Tu prépares une sortie ou quoi ?

Oui avec des cons

Je les mettrai sur lbc nettoyées. On verra bien
Peut être que ça intéressera quelqu’un qui ne veut pas mettre 200 balles dans des têtes

Juste en passant... J'ai décidé de changer mes tetes et mes doigts d'allumeur en prenant la qualité d'origine (92€ /tête) :argent: :argent: :argent: J'ai voulu comparer, idem pour les doigts. Je crois que l'ensemble avait environ 5/ 7 ans et entre 35 et 40 000 kms Voila :mrgreen: IMG_3140.JPG IMG_31...

Comme vous aimez, j'en rajoute :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Aujourd'hui j'ai accouché, ou plutôt la 964 a accouché... putain c'était douloureux... je sais pas comment je vais remettre le nouveau bloc dedans... IMG_3164[1].JPG Je vous la fait en image... mais en gros il y a des ergots quasi inatteig...

Arrivage du jour... S'il fait suffisamment beau demain... ca sent le picasso

Pourquoi as-tu fait sabler les plaques en inox et les axes ? :thinking: Un petit dégraissage voir un passage dans les ultrasons aurait suffit je pense, non ? Sachant qu'il faut que ces pièces soient lisses pour permettre aux plaquettes de coulisser. Sur tes photos j'ai plutôt l'impression que leur ...