j'ai eu le meme soucis sur la mienne en 2011. et y avait un rappel sur les 964 au niveau du cardan vers le pédalier. (c'est dans les tsb) à priori corrigé sur les générations suivantes... facile à vérifier tu regardes le cardan de direction de près en bougeant le volant ca se "voit" . sinon peut-êtr...

Si je comprends bien ton diag, mon problème vient du diff central qui ne joue pas son rôle et empêche de tourner une roue dans le cas mentionné ci dessus. (roues ar au sol, une roue avant bloquée, je devrais pouvoir tourner la 2ème? oui. - le differentiel central permet "aux roues avant" de tourner...

:agadou: :club: avec un jerrican de rab t'es bon pour la nationale :worthy: Tu rigoles mais le réservoir fait 52 litres avec un allumage de la réserve.....aléatoire :mrgreen: Donc vers 300 km tu serres les fesses :innocent: qui t'as dit que je rigolais ??? que ceux qui n'ont jamais bricolé avec un ...

il faut donc soit fermer le capot ou bien mettre un scotch ou une calle sur le teton contacteur ...pour faire "comme si" la coffre etait fermé . pour les modèles 1992 avec le micro switch dans la serrure, faut fermer la serrure en appuyant avec un gros tournevis ("comme si" le coffre était fermé. . ...

hmmmmm... 6 amperes , capot fermé ? apres 30mn d'attente ? SANS le chargeur ? ou bien avec le chargeur branché? je pige pas bien tous les.tests qui ont été effectués. 1) recharger la batterie hors de la voiture . 2) défaire tous les.fjsibles avant arrière dans exception .et tous les relais . 2) bra...

hmmmmm... 6 amperes , capot fermé ? apres 30mn d'attente ? SANS le chargeur ? ou bien avec le chargeur branché? je pige pas bien tous les.tests qui ont été effectués. 1) recharger la batterie hors de la voiture . 2) défaire tous les.fjsibles avant arrière dans exception .et tous les relais . 2) bran...

avec un jerrican de rab t'es bon pour la nationale

ça y est il est enfin sorti... vitesse enclenchée si il me bloque la roue gauche, je ne peux pas tourner la roue opposée à l'avant comme à l'arrière, pas clair .. :mouais: vitesse enclenchée tu bloques la queue de boîte donc si plus de deux roues sont bloquées t'es en prise directe dur le moteur......

mon histoire de boîte est ici:
viewtopic.php?f=42&t=914

Hello, (oui je sais je suis très absent ici mais pas en prison... :innocent: ) alors oui j'ai changé les disques (3 fois du coup) mais la boite claquait pas du tout :thinking: si les disques sont foutus au pire ils collent un peu mais aps au point de se souder... enfin faudrait vraiment forcer comme...

ouais sorry mfi pas kjet .. (chui fatigué )
l'important c'est que les injecteurs dont "passifs" ....
donc leur calibrage est hyper important VS le calibrage des sortie de la pompe.

bon, sinon tu viens en train

merde, je me reconnecte et je tombe sur ton post .... :triste: le kjet est connu pour etre une horlogerie plus chiante à régler qu'un gyroscope de fusée. le moindre écart et c'est la merde , y a trop de paramètres qui interagissent entre eux . et jenpense surtout qu'à l'époque on prenait le temps de...

mon dos grince comme une vielle charnière rouillée...
trop de bordel a déménager, une vie a refaire.
misère misère.
j'espère pouvoir vous raconter mes aventures autour d'un de plusieurs verre à la.nationale

et oui le forum est chez moi dans un petit coin discret de mon salon

What else ? perso j'ai aussi : des cables de démarrage un petit multimètre à 10€ un lot de rilsan de tailles diverses . une clef à molette des fusibles spare car ils sont pas toujours dans la baf ... du scotch US un grand sac poubelle (cas de crevaison pour mettre la roue crevée) une mini maglite u...

déconnexion du merdier jeudi soir
reconnexion fibre vendredi matin .
mais rebascule en ipv6 CGNAT suite au déménagement...
donc chouinage en règle chez le FAI .
et je suis repassé en ipv4 avec le nat hier soir vers 17h .
c'est un petit forum (gratuit )

merde.... je te mesure ça , je te promet mais si tu voyais mon garage
j'ai plus accès à rien , je viens de passer une heure à chercher ma pince molly

sois prudent lors des essais ........
un cable qui reste coincé .....

le cable du régul est vachement détendu de mémoire, sûrement pour faciliter le rappel neutre .
j'ai pas encore mesuré mais je t'oublie pas .

je suis dans les cartons mais j'essaie de te mesurer ça demain

snpemo a écrit : ↑

03 févr. 2023, 22:09

Louis croix-vé-bâton a écrit : ↑

03 févr. 2023, 20:01

Questions aux Patrons du forum : est ce qu’il est autorisé de poster des photos d’autres marques que Porsche ?

Tu peux poster tout ce que tu veux sauf les HD !

et les 993