attention, je ne toucherais pas au cintrage de la lame !!! ces capteurs sont me semble t'il calibré, donc le cintrage est peut etre normal !!!! attention sur la carte éléctronique, les pistes noires sont probablement des pistes résistives, donc on nettoie doucement si on touche !!!! moi, objectivem...

ce sont les mêmes capteurs ? monté à la perpendilaire l'un par rapport à l'autre ? c'est tout de même curieux qu'un des deux soit calé d'un coté . sauf si sur le longitudinal on se dit que tu freines plus fort que tu n'accelères et qu' il soit decalé pour cette raison , je doute , moi je dirais qu'...

Hello, Dépose des capteurs pour examen visuel : https://i.servimg.com/u/f77/11/83/79/57/img_2093.jpg https://i.servimg.com/u/f77/11/83/79/57/img_2094.jpg https://i.servimg.com/u/f77/11/83/79/57/img_2092.jpg Les aimants semblent bien encrassés : https://i.servimg.com/u/f77/11/83/79/57/img_2096.jpg La...

J'ai le KDAS mais malheureusement avec la prise pour C2 car la prise pour C4 n'a été fabriquée qu'à quelques centaines d'exemplaires, et elle est introuvable en occase... Merci tout de même Gédeon. Je vais me renseigner chez le garagiste qui possède la "valise" Porsche à Perpignan si par hasard il ...

Merci stsi78... :worthy: Je viens de re-re-relire le protocole... c'est pas gagné pour que je puisse le faire moi même, déjà faut pouvoir se plugger sur la prise qui va au PDAS avec un appareil idoine :confus: JL m'avait dit qu'on pouvait les "néttoyer", je pourrais peut être commencer par là... :th...

:wink: la question est surtout : quel interet ? ca sert a quoi de modifier qlq chose qui fonctionne bien !? :thinking: Ben, le néophyte que je suis se disait que si cela permettait de mettre en œuvre des composants performants,fiables et disponibles, c’était déjà énorme en regard de nos bobines mad...

Salut Gilles , sur ce cas de problème non present si virage , as tu controlé ton acceleromètre ? Non, car : 1) je n'ai pas (encore) trouvé le protocole de contrôle 2) j'ai posé la question à un garage sur Perpignan qui a l'enseigne Porsche s'il pouvait me le contrôler...et j'attends encore la répon...

1/ passe ton chemin, le mieux est l'ennemi du bien. 2/ je le répète les soucis de bobines chez Porsche n'ont JAMAIS concerné les 964 mais uniquement les classiques, donc si tu as claqué une bobine, que tu as un soucis de sapin de noël et tout le patacaisse, c'est que tu as sans doute toujours un so...

la question est surtout : quel interet ? ca sert a quoi de modifier qlq chose qui fonctionne bien !? :thinking: Ben, le néophyte que je suis se disait que si cela permettait de mettre en œuvre des composants performants,fiables et disponibles, c’était déjà énorme en regard de nos bobines made in Br...

Hi,
C'est quoi ca ??
On peut adapter un système d'allumage de 993 sur nos 964 ?

https://www.ebay.fr/itm/223851300156?ha ... SwsZtc5RiN

Pour info j'ai eu une fuite à la jonction des durites d'huile entre la partie fixe /souple avant droite...une tentative de re-sertissage a été réalisé afin d'éviter de tout changer pour du neuf...ca n'a tenue que qqs semaines. Au final, tout a été changé pour du neuf et RAS de puis plusieurs mois :b...

merci pour la proposition, je viens de récupérer la notice complète sur un forum voisin, c'est un wetransfer et je ne saurai pas le mettre sur le forum, mais je peux vous dire ou le trouver. je me servirai surement du vieux pour étudier ça de plus prêt. Je suis intéressé par le lien WeTransfert... ...

Du coup, comme j'ai l'intention de remplacer tout mon faisceau HT + bougies , je me pose la question...

Vous me conseillez d'acheter en CP ?

Je viens d'appeler.
On me reprend la bobine avec soit un avoir à réception, soit un remboursement, soit un échange si il trouve une bobine en stock d'une autre origine que "brazil"

Je vais finir par me fournir qu'en CP ...

Achetée chez RP !!

Origine Brésil...

La "scoumoune" est de retour :fache2: Ce WE j'ai cramé une des bobines que je venais de changer il y a à peine 500 bornes. Pour mémoire suite à mes pbs de "sapins de noel" j'avais changé les deux bobines + les deux modules et les deux fils HT bobines/allumeur. Je suis tombé en panne à Portbou en Esp...

C'est également mon avis...Par contre le coté "épuré" sans répétiteurs ni laves phares a son charme

Turbines !

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... an-11.html