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par faf 964 » 28 janv. 2018, 21:03
Ah bien tient justement j'hésitais (et j'hésite toujours) avec le blu turchese.
Le azzurro chiaro j'y avais aussi pensé mais un ami a refait la sienne de cette couleur, et j'aime pas copier les copains

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par FULL911 » 28 janv. 2018, 21:20
La couleur ne te convient pas, c'est ainsi, mais elle ne paraît pas défraîchie. Tu aura une belle auto assez fun à conduire. Je roule souvent en Fiat 126 de conception proche. Et puis on est finalement proche de nos 911 , cf mon avatar.

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par Guido » 29 janv. 2018, 23:45
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par 964.C4 » 30 janv. 2018, 20:14
sympa cette petite auto
c est fou comme le gabarit de nos auto a évolué au fil du temps.......Même si la 500 était déjà à l époque une petite auto;
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par faf 964 » 02 févr. 2018, 16:17
Rom1 a écrit : ↑01 févr. 2018, 22:14
Les gabarits ont évolués... mais j'aimerai pas cartonner là dedans... Ni dans nos vieilleries non plus... Parfois je vois les genoux de ma femme juste devant le tableaux de bord (à cause du siège bébé derrière elle) et j'imagine les séquelles en cas de crash. Direct je perds 30 kmh...
En effet il ne faut même pas y pensé
La 911 ça peut aller, mais la 500 tu as juste la batterie côté passager, et la roue de secours côté conducteur, donc environ 30cm entre tes pieds et le pare-choc

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par mansm3 » 09 févr. 2018, 06:17
Superbe ta 500, j'adore cette teinte j'ai faillit la mettre sur ma 64 lors du passage en peinture.
Dommage j'aurais dû.
Hâte de voir la restauration.

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par faf 964 » 09 févr. 2018, 19:15
Merci.
C'est bon j'ai trouvé le carrossier qui s'en occupera.
Planifié pour commencer le démontage (ce sera vite démonté

) dès mi-juillet.
Je posterais des photos.
Faudra encore que je me décide pour la couleur...
Sinon cette couleur aussi est sympa:
356 bleu 2.jpg
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par Guido » 09 févr. 2018, 22:37
c' est aussi une couleur qui colle bien sur des autos de ces années là

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par faf 964 » 16 juil. 2018, 17:20
Bon allez on commence la restauration.
Hier soir en rentrant de vacances en Italie:
IMG_4563.JPG
IMG_4564.JPG
Ce matin après environ 4 heures de démontage:
IMG_4569.JPG
IMG_4570.JPG
IMG_4572.JPG
Cet après-midi tout les reste de l'intérieur a été enlevé.
Demain au tour des trains roulants et amortisseurs. Il ne restera plus que la coque nue.
Si tout se passe bien demain, je pense qu'il aura fallu environ 12-14 heures pour la vider entièrement en faisant attention de tout noter et de séparer les petites pièces, vis et boulons en sachets et réferencés, etc...
Ensuite jeudi je l'emmène en Italie pour la tôlerie et peinture, ce qui prendra plusieurs mois.
Je posterais des photos durant les prochains mois.
Bonne semaine.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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par mathieu30 » 16 juil. 2018, 18:20
Super un nouveau post à suivre

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par figoulu » 16 juil. 2018, 19:21
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par Phil S » 16 juil. 2018, 21:33
Avec un joli ivoire elle serait très bien !

je suis pour le 80 ! Kms/s

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par Bois33 » 17 juil. 2018, 07:56
C'est plus vite démonté qu'une Alfa
Un post à suivre ...
La couleur c'est compliqué si tu ne choisis pas la teinte origine...un beige ne t'éloignerais pas trop de la teinte d'origine que tu n'aimes mais quitte à changer tu peux effectivement partir sur autre chose mais le top serait de conserver une teinte qui était appliqué à l'époque sur ton auto !
Perso je suis un puriste et je ne me verrais pas repeindre mon Alfa avec une couleur autre que celle d'origine, j'ai supporté pendant 15 ans un gris Peugeot 405 MI16
Mais les goûts et les couleurs...il faut qu'elle te plaise à toi, les autres on s'en fou (moi le premier

)
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par jlmartin94 » 17 juil. 2018, 08:19
tu traines pas dis donc .. démontage en règle
je cite "hier soir en rentrant de vacances en Italie: "
"ce matin ...après 4h de démontage "
j'adore ces petites voitures "pot de yaourt"

... tellement à l'opposé des gros SUV modernes ...
pourquoi tu la redescends en Italie juste pour de la peinture ??? tarif ? qualité ? dispo des teintes ?
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par faf 964 » 17 juil. 2018, 10:21
jlmartin94 a écrit : ↑17 juil. 2018, 08:19
tu traines pas dis donc .. démontage en règle
je cite "hier soir en rentrant de vacances en Italie: "
"ce matin ...après 4h de démontage "
j'adore ces petites voitures "pot de yaourt"

... tellement à l'opposé des gros SUV modernes ...
pourquoi tu la redescends en Italie juste pour de la peinture ??? tarif ? qualité ? dispo des teintes ?
Encore quelques heures aujourd'hui la coque sera nue

, je referais une photo ce soir.
Donc en max 14-16 heures tranquilles elle est nue. Bon, il faut dire qu'elle a bien été entretenue et elle n'est pas pourrie, donc les vis viennent toutes seules.
Pour l'Italie, oui la raison principale est le tarif. En Suisse c'est 2 à 3x plus cher.
J'ai trouvé une bonne adresse d'un carrossier sérieux qui les connait très bien, et le contact m'a été donné par ma famille. Il va également me faire un dossier photos de l'avancée des travaux.
L'avantage est aussi qu'il est a 220km, donc en moins de 3 heures j'y suis si besoin.
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par Guido » 17 juil. 2018, 12:53
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par faf 964 » 18 juil. 2018, 08:30
Voilà, prête pour le départ à la carrosserie.
En regardant les photos elle n'a pas l'air pourrie, mais il y a pas mal de points à revoir.
Le bas de la tôle frontale est rouillée, il y a le trou, les planchers avaient été goudronnés à l'époque et mal fait.
Un des deux planchers est soudé plus haut que l'autre, de quelques mm.
Les ailes avants avaient été changées et soudées à l'arrache. Du coup vu qu'elle est basse les roues touchent les bords. et impossible de replier le bord à cause des gros points de soudures.
Tout ça sera revu et refait.
IMG_4589.JPG
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