bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
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NEW BEETLE CABRIOLET
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NEW BEETLE CABRIOLET
On vient d' acheter une NEW BEETLE cabriolet TDI 105 (ça pue comme moteur... :0026-2-23c0: ) avec quelques travaux à faire dessus pour MESDAMES... car ma 1ière aura son papier rose fin JUILLET de cette année, du coup ça tombe plutôt bien :eek-1e6fb:
elle est de 2005 avec un intérieur cuir crème de toute beauté, le seul en bon état que nous avons trouvé, elle totalise 200000kms avec un embrayage en fin de vie et certainement une peinture complète à refaire
comme le prix proposé (assez bas vous vous doutez bien...) a été accepté par le vendeur, on a fait affaire, elle roule super bien et j' adore cette auto même si je préfère l' originale LA COX mais ce n' est plus le même budget
elle est de 2005 avec un intérieur cuir crème de toute beauté, le seul en bon état que nous avons trouvé, elle totalise 200000kms avec un embrayage en fin de vie et certainement une peinture complète à refaire
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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pas vilaine effectivement et comme les sièges sont chauffants, j' y suis souvent à poil... :smiley130:
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Nous on en a une de 2010 et que des problèmes.. Électrique et sur ce modèle c'est l'enfer.
On sent sépare vendredi pour une Juke essence .
Bon courage......
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FLCO POWER........
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Belle auto. Le coffre doit être identique à celui de la 964 :rolleye happys-1622:
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La bagnole idéale pour aller à la Gay pride ça...
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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Interessant !
Si tu fais des travaux mets nous des photos c'est toujours instructif
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https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Oh tu sais 1L de sans plomb et un briquet y'a pas grand chose à apprendre...
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elle est passée à la valise chez un pote hier soir pour effacer un voyant CHECK allumé en jaune depuis son achat
verdict: vanne EGR pourtant ça plage d' ouverture varie de 5% à 75% selon la valise... Pas rallumé pour le moment...
verdict: vanne EGR pourtant ça plage d' ouverture varie de 5% à 75% selon la valise... Pas rallumé pour le moment...
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franchement ... si ça devait revenir c'est facile à démonter et nettoyer .... 8-)
ou du moins "pas difficile"
ces conneries de bagnoles modernes mesurent tout maintenant .. à tout les coups le temps d'ouverture de la vanne est chronométré ... le moindre ralentissement et hop .. code d'erreur .
bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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je voulais surtout faire disparaître ce voyant car je déteste les voyants allumés au tableau de bord
pour le nettoyage de la vanne, je ne me fais aucun souci
j' ai vu l' interface DELPHI qu' utilise mon pote(que tu as rencontré à la CHTI JL ) pour visualiser les codes et surtout les effacer, c' est super pratique ce truc et ça ne vaut pas grand chose...
A méditer
pour le nettoyage de la vanne, je ne me fais aucun souci
j' ai vu l' interface DELPHI qu' utilise mon pote(que tu as rencontré à la CHTI JL ) pour visualiser les codes et surtout les effacer, c' est super pratique ce truc et ça ne vaut pas grand chose...
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Ce moteur de 105cv est tres bien et ca consomme rien,
seul pb de culasse poreuse qui fait chier de temps en temps
et la clim qui refroidit tellement qu'elle se gèle elle meme cette conne
mais sinon j'adore cette 'tite auto
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