Exige S2 + Mes Ex

[Spike]

Salut !

En attendant de passer à la 964, voici mon jouet depuis un peu plus de 2ans maintenant:

Lotus Exige S2 de 2007 (les toutes dernières en atmo)
Moteur 1.8 Toyota VVTI de 192cv à l'origine (fonctionnement type V Tech pour ceux qui connaissent, et pour les autres, on se fait chier jusqu'à 6000 tr/min et après orgasme jusqu'à 8300 tr/min)
Boite à air Cup, décata + silencieux larini, de quoi aller chercher 200cv au banc, combinés filetés autres 4 coins, étriers 4 pistons avec gros disques à l'avant, etc...
Et puis mon pécher mignon, le carbone... J'en ai mis un peu partout, intérieur, extérieur, bref j'adore...
Quelques photos :

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Et avant ça....

Focus RS 2.5T, Stage 3 à 400cv/600Nm... Un monstre avec un bruit de 5 cylindres libérés magnifique mais trop lourd... Revendue juste avant que la cote explose

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Encore avant...

Clio 2 RS PS2 préparée full piste par mes soins, freins avant de Megane RS etc...
2.0 atmo de 190cv.... Un vrai kart également, un régal, revendue lors de mon divorce...

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Encore avant...

Megane 3 RS quasi stock...

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Et encore avant...

Megane 2 RS FI Team R26 Stock...

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Voilà, vous savez tout !

[Rom1]

Ah ouais tu as eu de jolis jouets !

[snpemo]

Sympas toutes ces autos, ça te fait une belle expérience de voitures sportives.

[mathieu30]

Il est temps que tu passes sur une vraie bagnole !
Je te taquine sympa toutes ces autos !

[Bois33]

Et les points du permis avec tout ça ?

Tu as et tu as eu de beaux jouets

Mon voisin Fred possède une Exige comme la tienne mais orange !
J'ai eu l'occasion de rouler avec quelques fois : quel pied cette auto !
La sienne fait 220cv

Je suis aller chercher son auto chez Road racing center à Pau pour qu'elle soit dans son garage le jour de son anniversaire !

Exige Fred le 26 mars 2016 à Pau (1).JPG

[Phil S]

Un beau tableau en effet
Et oui les points ... m'en suis fait crever 2 semaines dernieres ... avec un megane DCI 90 ch ...

[spartiate]

superbe brochette de sportives !!
félicitations !!

au passage , l' ensemble des Dieppois se joint à moi pour te remercier pour la préservation de nos emplois !!!

[Croaaa]

Beau tableau de chasse.
Il y a quelques temps, je visais aussi une Lotus. Mon Kiné a dit Nan c'est pas raisonnable

[figoulu]

Beau cheptel...

Toujours intéressé de voir qu'on peut aimer l'efficacité des modernes et le charme des anciennes, car je pense qu'avec ce que tu as piloté, tu vas vite toucher les limites de la C2

[Rom1]

Ça dépend de quelles limites tu parles.
Pour taper un chrono une exige sera nettement plus efficace mais pour emmener une vieille 911 vite à sa limite sans se sortir je pense que ça doit être un challenge assez sympa pour quelqu'un ayant déjà fait pas mal de piste

[Spike]

Merci

Et les points du permis avec tout ça ?

Tu as et tu as eu de beaux jouets

Mon voisin Fred possède une Exige comme la tienne mais orange !
J'ai eu l'occasion de rouler avec quelques fois : quel pied cette auto !
La sienne fait 220cv

Je suis aller chercher son auto chez Road racing center à Pau pour qu'elle soit dans son garage le jour de son anniversaire !

Sympa la 220 en Orange ... Je la cherchais aussi en couleur la mienne et puis j'ai craqué pour cette noire... Par contre niveau moteur je voulais une atmo, le bruit du compresseur, je n'arrive pas à m'y faire... Et les envolées jusqu'à 8300 sont justes
RRC je connais oui, j'y vais régulièrement pour les Cars and Coffee qu'ils organisent et il s'occupent de la mienne pour tout ce que je ne peux pas faire à la maison (géométrie notamment)...

Il est temps que tu passes sur une vraie bagnole !
Je te taquine sympa toutes ces autos !

Exactement ! D'où ma venue

Beau tableau de chasse.
Il y a quelques temps, je visais aussi une Lotus. Mon Kiné a dit Nan c'est pas raisonnable

La mienne était livrée avec un abonnement chez l'ostéo... Blagues à part, il y a un coup à prendre pour s'y glisser et s'en extraire, mais une fois dedans t'es pas mal !

Beau cheptel...

Toujours intéressé de voir qu'on peut aimer l'efficacité des modernes et le charme des anciennes, car je pense qu'avec ce que tu as piloté, tu vas vite toucher les limites de la C2

Alors là, tu touches un point sensible... Je ne sais pas si c'est l'âge ou autre chose, mais je me tourne de plus en plus vers les anciennes (80/90). Je trouve les modernes ultra efficaces, monstrueuses etc... Mais en terme de sensations c'est un autre monde... J'ai occasion de rouler en 991 GT3 RS avec un ami, c'est ultra efficace, ça roule très fort, mais je ne ressens rien... La boite PDK est terrible d'efficacité mais "trop facile"... Et puis sur route, tu es obligé de rouler comme un sauvage pour commencer à avoir des sensations... (et je ne parle de sa GT2 RS...)
Perso avec ma petite Lotus de 200cv, ça vibre, ça craque, ça sent le chaud, pas de DA, tout juste l'ABS, mais je m'éclate... Et c'est ça que je recherche avec la 964...
Je me suis souvent posé la question entre une 964 et une 997 pour un budget équivalent, j'ai pu essayer une C4S ph1 et même si c'est classe, bien fini etc... ça me laisse de glace....
Bref, je vieillis je crois

Ça dépend de quelles limites tu parles.
Pour taper un chrono une exige sera nettement plus efficace mais pour emmener une vieille 911 vite à sa limite sans se sortir je pense que ça doit être un challenge assez sympa pour quelqu'un ayant déjà fait pas mal de piste

Après je ne suis pas un pilote, et je ne prétends pas arriver aux limites de la Lotus... Le but c'est m'amuser, avoir des sensations, et si le chrono suit, c'est sûr que c'est valorisant, mais le but premier est de ne pas casser l'auto, je n'ai malheureusement pas les ressources financières pour me le permettre !
L'objectift est surtout de pouvoir découvrir le mythe 911 et apprendre à maîtriser le fameux sac à dos !
Le reste sera de la balade avec Madame !

[Rom1]

Je l'ai testé il y a 15 jours au Bugatti le sac a dos.. wizzzzz graviers !

Mais je suis comme toi. J'ai pu essayer une 991 C4S PDK. C'est hyper bien fini, ça marche, ça freine, la boîte est énorme, l'équipement pléthorique... Mais c'est fade a vitesse normale !

[snpemo]

Toujours intéressé de voir qu'on peut aimer l'efficacité des modernes et le charme des anciennes, car je pense qu'avec ce que tu as piloté, tu vas vite toucher les limites de la C2

Avec une C2 un peu optimisée, je pense qu'il va limer du pneu avant d'arriver aux limites de l'auto.

J'ai l'habitude de rouler sur piste avec des gars qui ont toutes les autos qu'il a possédé et la 964 bien emmenée peut en fumer beaucoup.

Alors c'est certain que ça va glissouiller des fesses en sortie de virages car il faut toujours lui laisser un filet de gaz mais ça passera plus vite (sauf la Lotus).

Certaines sont lourdes et sous virent tout ce qu'elles peuvent dans les virages serrés, d'autres comme la Lotus manque d'allonge dans les lignes droites par rapport à la 964.

Au final toutes ces autos sont assez proches en terme de performances, la 964 ne sera pas moins bonne mais en revanche elle distille vraiment autre chose comme sensations.

[SL964]

je trouve que c'est bien résumé tout ca !! je partage aussi cette façon de voir

[Guido]

Sympa toutes ces autos GILLES, un petit faible pour la CLIO qui fait très racing avec son arceau
Tu vas adorer la 964 dommage que ce soit une C4

[Spike]

Sympa toutes ces autos GILLES, un petit faible pour la CLIO qui fait très racing avec son arceau
Tu vas adorer la 964 dommage que ce soit une C4

Alors moi c'est Julien
Et je vise une C2 pas une C4

Sinon, ca va toi ?

[Guido]

Sympa toutes ces autos GILLES, un petit faible pour la CLIO qui fait très racing avec son arceau
Tu vas adorer la 964 dommage que ce soit une C4

Alors moi c'est Julien
Et je vise une C2 pas une C4

Sinon, ca va toi ?

oui moi ça va, juste un peu fatigué après une belle session de karting ce week end
je t' ai confondu avec un autre nouveau membre qui lui s' appelle bien GILLES
En plus tu es un futur membre du FLCO avec ton surnom et ton gout prononcé pour les belles choses comme les C2 et les clignos blancs
Celle-ci elle est pour moi, c' est la boulette CHEF
Enorme, j' avais juste tout faux

[Spike]

[Rom1]

Sympa toutes ces autos GILLES, un petit faible pour la CLIO qui fait très racing avec son arceau
Tu vas adorer la 964 dommage que ce soit une C4

Alors moi c'est Julien
Et je vise une C2 pas une C4

Sinon, ca va toi ?

Le FLCO... une belle brochette de branleurs... La preuve !

[snpemo]

Sympa toutes ces autos GILLES, un petit faible pour la CLIO qui fait très racing avec son arceau
Tu vas adorer la 964 dommage que ce soit une C4

Alors moi c'est Julien
Et je vise une C2 pas une C4

Sinon, ca va toi ?

ENORME !!!