bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
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Essai 1300 FJR
Modérateurs : jlmartin94, Fondateurs
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Tu recherches absolument le 850 Sport ?
Car la 900 GT semble dispo un peu partout.
J'imagine que tu as contacté les 4-5 concessions en Bretagne (St Lo, Nantes, Lorient, Quimper et donc Rennes). Eventuellement Le Mans ?
Sinon regarde en région parisienne et quand tu viens, tu essaies de te réserver un créneau ?
Car la 900 GT semble dispo un peu partout.
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Mon pote qui m'a vendu sa Kawa voulait passer au trail.
Comme il est très Kawa, il était parti sur le Versys 1000 SE (le truc hyper complet).... ben au bout de 9 mois il l'a revendu, et s'est repris un Z1000SX.
Le trail ne l'amusait pas. Trop haut, trop de prise au vent, les bras trop ecartés (guidon tres large), etc, etc...
Et pourtant son essai de demi journée, il avait adoré.
Comme il est très Kawa, il était parti sur le Versys 1000 SE (le truc hyper complet).... ben au bout de 9 mois il l'a revendu, et s'est repris un Z1000SX.
Le trail ne l'amusait pas. Trop haut, trop de prise au vent, les bras trop ecartés (guidon tres large), etc, etc...
Et pourtant son essai de demi journée, il avait adoré.
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Tu parles de quelle moto ?Loulouni a écrit : ↑27 avr. 2021, 12:18Tu recherches absolument le 850 Sport ?
Car la 900 GT semble dispo un peu partout.
J'imagine que tu as contacté les 4-5 concessions en Bretagne (St Lo, Nantes, Lorient, Quimper et donc Rennes). Eventuellement Le Mans ?
Sinon regarde en région parisienne et quand tu viens, tu essaies de te réserver un créneau ?
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Alors il confond. Je ne veux pas la Tiger 900 ou 850 ou 1200.
Je veux tester la Tiger Sport 1050...
Celle ci :
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Désolé, je ne savais pas que la Tiger Sport existait en 1050, pour moi c'était une 850 uniquement
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par contre Rominou, zero protection aux jambes sur ce trail
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Bon ça reste aussi moche aussi
essaie une vraie moto en fer bordel !
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Ca y est le rev'la le Trump de la moto....
Mais j'en veux pas de ta grosse américaine boudinee et incapable de pencher plus de 3° sans frotter !
A l'inverse je t'invite à essayer le plaisir d'une vraie moto qui se balance et qui n'a que l'utilité d'etre conçue pour les lignes droites du désert du Mojave...
Mais j'en veux pas de ta grosse américaine boudinee et incapable de pencher plus de 3° sans frotter !
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Vl’a la moto de docteur…Rom1 a écrit : ↑20 août 2021, 06:43Ca y est le rev'la le Trump de la moto....
Mais j'en veux pas de ta grosse américaine boudinee et incapable de pencher plus de 3° sans frotter !
A l'inverse je t'invite à essayer le plaisir d'une vraie moto qui se balance et qui n'a que l'utilité d'etre conçue pour les lignes droites du désert du Mojave...
j’avais pas vu le topic… tu m’etonnes que tu dises que tu vieillis
Avec une moto comme ca tu prends 20 ans dans la tronche…
Ils la font peut être en électrique non ? T’en penses quoi Phil ?
Une HD qui frotte, c’est une HD qui vit… si tu veux éviter qu’elle frotte il y a plein de moyen d’eviter…
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Pourquoi vouloir une moto crotte ? avec sa boite à pèche à 3 m de haut ? et sa tronche de moustique maximatosé ?Rom1 a écrit : ↑20 août 2021, 06:43Ca y est le rev'la le Trump de la moto....
Mais j'en veux pas de ta grosse américaine boudinee et incapable de pencher plus de 3° sans frotter !
A l'inverse je t'invite à essayer le plaisir d'une vraie moto qui se balance et qui n'a que l'utilité d'etre conçue pour les lignes droites du désert du Mojave...
la grosse americaine s'en revient des alpes : isola 2000 isoard ,Vesubie , col de la lombarde Piémont et Lombardie ça m'a couté un pneu AR , un vrai plaisir !
et on était pas nombreux en HD , tous en BM et autres "motoplastocks" sans grand intérêt bref un petit trip de 6 jours et 4500 kms inoubliable
je suis pour le 80 ! Kms/s
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Mon cher François j'en pense que notre ami Rom1 file un mauvais coton il est mûr pour la Zoé je comprends pas qu'il ait du gout pour les voitures et aucun pour les mobsfigoulu a écrit : ↑20 août 2021, 07:17Vl’a la moto de docteur…Rom1 a écrit : ↑20 août 2021, 06:43Ca y est le rev'la le Trump de la moto....
Mais j'en veux pas de ta grosse américaine boudinee et incapable de pencher plus de 3° sans frotter !
A l'inverse je t'invite à essayer le plaisir d'une vraie moto qui se balance et qui n'a que l'utilité d'etre conçue pour les lignes droites du désert du Mojave...
j’avais pas vu le topic… tu m’etonnes que tu dises que tu vieillis
Avec une moto comme ca tu prends 20 ans dans la tronche…
Ils la font peut être en électrique non ? T’en penses quoi Phil ?
Une HD qui frotte, c’est une HD qui vit… si tu veux éviter qu’elle frotte il y a plein de moyen d’eviter…
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4500km en HD... 0 en 911
Tu comptes pas un jour équilibrer les comptes ?
Pour le reste... Pffff j'ai rien à vous dire, vous êtes d'indécrottables fans de tracteurs.
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Et après ça, une semaine de courbatures et à côtoyer un ostéopathe !
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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que dalle ! c'est d'un confort que vous devriez découvrir , et surtout cramer tous les clichés à 2 balles : on a meme fumer du bmiste dans le turini
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un moteur topissime... mais c' est trop tard
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