Ma caisse ma cariolle, ma charette (jlmartin94)
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Je crois justement que stephane avait demandé qui avait une lambda HS pour récupérer une broche...
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oui exact Eric merci mais je n'ai pas eu de succès !!
sauf que moi ce n'est pas pour confectionner une nouvelle sonde mais pour creer un leurre pour passer en mode non catalysé (pas le choix)
sauf que moi ce n'est pas pour confectionner une nouvelle sonde mais pour creer un leurre pour passer en mode non catalysé (pas le choix)
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Pourtant le type de tube que tu m'avais vendu est avec un piquage de sonde lambda non ?SL964 a écrit :oui exact Eric merci mais je n'ai pas eu de succès !!
sauf que moi ce n'est pas pour confectionner une nouvelle sonde mais pour creer un leurre pour passer en mode non catalysé (pas le choix)
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oui exact mais la ce n'est pas cette configuration
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Et un shunt au niveau de la prise derrière l escargot ? C est pas possible ? Moi y a un shunt à cette prise de la lambda
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oui c'est possible c'est ca que je veux faire, dans ce cas tu es en mode decatalysé
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je devais regarder de souvenir non?
je ne sais plus...
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oui mais tu m'as oublié !!! tu sera sanctionné severement !!
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c'est exactement à cette correction que je pensais !!!
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normal... je ferai pareil à votre place...
je regarde ce week end
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Oui mais avec un bonus dans les fesses... car il se fout de la gueule du monde à oublier comme ça ...
Putsheur fou... Apprenti FLCO, partie théorique validée en attente de son stage pratique
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c' est réglé depuis hier soir, ma sonde HS ira sur REIMS dès que possible
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ahem ahem ahem ....
voiture immobilisée temporairement ...
( teasing )
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"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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une journée sympa aujourd'hui avec titine.
départ "catastrophe" a 13h direction le jura chez ma mère.
ya de l'eau dans le garage (inondations du Doubs) la pompe videcave s'est fait distancer et cerise sur le gâteau , ma mere s'est ramassé la gueule par terre et s'est fait mal .
je prend donc mon stetson, mes revolvers et je saute sur mon cheval ....
10 bornes plus loin -> ratatouille en regle du moteur .
je me sers illico sur la bau (je viens juste de prendre l'A6 a la jonction A6/A10 .
en plein dans la.bretelle, et il pleut comme vache qui pisse.
je me dis il pleut , mon faisceau a pris la flotte , ou lanpompe a essence.est morte ou le régulateur de pression.
je tente de redémarrer -> au quart de tour ...puis 2 mn plus tard ratatouille a nouveau
je sors le kts-> pas de code d'erreur (ouf c'est pas.ma soudure du capteur de pmh )
je retente -> 1/4 de tour puis ratatouille au bout de 2/3 min.....
et là fulgurance
ce PUTAIN D'ENCULÉ DE RELAI DME DE SA MÈRE .
hop , perception du relai de spare dans la boite a gant .
nickel 5mn toujours pas de problème de ratatouille
-> je repars et j'arriverai dans encombre (enfin si...le PUTAON DE BADGE DE TÉLÉPÉAGE DE SA MÈRE a decider de finir de crever pendant le trajet mais bon....pas grave )
en arrivant -> 20cm de flotte , bref une emmerde mais ca n'a rien a voir avec ma cariole .
moralité -> TOUJOURS avoir un relai DME de spare dans l'auto.
on le dira jamais assez ....
départ "catastrophe" a 13h direction le jura chez ma mère.
ya de l'eau dans le garage (inondations du Doubs) la pompe videcave s'est fait distancer et cerise sur le gâteau , ma mere s'est ramassé la gueule par terre et s'est fait mal .
je prend donc mon stetson, mes revolvers et je saute sur mon cheval ....
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je me sers illico sur la bau (je viens juste de prendre l'A6 a la jonction A6/A10 .
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je sors le kts-> pas de code d'erreur (ouf c'est pas.ma soudure du capteur de pmh )
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Tu as bien mis le nouveau relais te permettant de faire évoluer ta 964 vers une 993 ?
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