bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
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De retour en 911 Classic
Modérateurs : jlmartin94, Fondateurs
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joli, très joli
dommage que l'autoradio ne puisse plus rien recevoir (AM, GO/PO? ).
bricoler un récepteur FM à l'intérieur avec à l'extérieur des boutons et molettes ce serait cool
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bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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Regarde bien l'échelle inférieure, 104 à 88, c'est de la VHFjlmartin94 a écrit : ↑07 nov. 2023, 19:59joli, très joli
dommage que l'autoradio ne puisse plus rien recevoir (AM, GO/PO? ).
bricoler un récepteur FM à l'intérieur avec à l'extérieur des boutons et molettes ce serait cool
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Il n'y a qu'une enceinte juste au dessus de l'autoradio....c'est du mono
TU trouves encore du stock compatible en Hollande.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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fréquence ok mais en FM ??? ou en modulation d'amplitude ?
et les.gros boutons LMKUU c'est pour les GO/PO?
vintage à mort .j'adore totalement
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C'est assez bizarre mais si tu veux écouter de la VHF tu appuis sur U et zoujlmartin94 a écrit : ↑08 nov. 2023, 20:33fréquence ok mais en FM ??? ou en modulation d'amplitude ?
et les.gros boutons LMKUU c'est pour les GO/PO?
vintage à mort .j'adore totalement
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direct je pense au sketch des inconnus
tu as pu recoder toi même tes serrures ou c' est obligatoirement passage chez le pro?
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Pro……c’est un métier avec des ressorts ou autres pièces très très petites !
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Petite balade en Gironde....des "à air" de 66 à 89 !
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Sympa !
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top! , il avait la confiance le type avec son cabrio , il était proche du point de non retour
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Il voulait faire discretos sa vidange lol
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nonSFE a écrit : ↑16 déc. 2023, 12:21Si vous aimez U2
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Bien vu !!!stephane85 a écrit : ↑27 nov. 2023, 12:28top! , il avait la confiance le type avec son cabrio , il était proche du point de non retour
Voilà pourquoi il faut une C4 pour les rasso !
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