Ma Porsche 911 Carrera 2 (Autoweb)
Modérateurs : jlmartin94, Fondateurs
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Ma Porsche 911 Carrera 2 (Autoweb)
A ma naissance, ma mère a demandé à mon père d'arrêter la moto : elle avait peur d'un accident et que le petit garçon grandisse sans son père, ou qu'il veuille faire lui aussi de la moto un jour. Alors mon père a vendu la moto et il s'est acheté une Porsche. A l'époque c'était une 911E 2.4. Une Targa pour le plaisir d'avoir les cheveux au vent (il avait eu auparavant une 204 Cabriolet) et Sportomatic pour le confort d'utilisation. J'ai grandi dans cette voiture.
Sauf que quand j'étais ado, la E 2.4 commençait à fatiguer pas mal... Et puis une auto de 20 ans c'était vieillot. Moi je rêvais d'une 911 neuve et moderne quoi : une
964. Alors bien des années plus tard, quand la rouille et la côte de la Targa ont progressé à la même vitesse, j'ai vendu (sans regret) la 2.4 pour une 3.6...
Je voulais un historique complet, une auto française et 100% origine. Et une fois la E partie, je me suis aperçu que c'était pas si simple à trouver. Donc j'ai failli partir sur une Carrera 3.2 très très propre mais -même si j'ai été très rapide- je suis arrivé trop tard. Vendue en moins de 12h. C'était la guerre, fallait être encore plus rapide.
Entretemps on m'a proposé par une 911 Carrera 2 Cabriolet, noire intérieur savane. J'adore cet assortiment. Rétros rectangulaires et jantes Speedline, j'aime bien. Mais l'essai est bof, la capote marche pas, les rapports passent mal... Petite perte de moral, l'ancienne 911 est partie et je galère à en trouver une autre.
Et paf : une 911 Carrera 2 sort en annonce sur Leparking.fr . Un coupé avec pile les options que je voulais : autobloquant, toit ouvrant, sièges sport, ordinateur de bord, et essuie-glace arrière. Elle a des Cup 16 pouces, ça n'est donc pas une phase 1 déguisée en phase 2 (il aurait mis des 17) mais bien une phase 2 d'origine à 200%. En plus j'aime bien les Cup 16 pouces, c'est ce qu'il y avait en photo sur les catalogues qui me faisaient rêver (j'assume...)
J'appelle. Faut que je sois le premier. J'appelle 10 fois le garage car la personne qui s'en occupe n'est pas encore là. Je l'ai au téléphone mais on est en fin de journée, plus le temps de faire la route. Je veux venir le lendemain mais c'est le 11 novembre ! Finalement la patronne du garage est sympa et m'accueille le samedi. Le garage sera rouvert juste pour moi.
Le garage ne rigole pas : on y trouve des 356, une GT2, une 935 (vraie ou pas, peu importe c'est rare quand même). La 964 est là, dans sa robe noire... Je n'en ai jamais vue une aussi belle ! En y regardant mieux, elle n'est pas parfaite mais le prix n'est pas malhonnête. Le premier propriétaire l'a achetée neuve à Monaco et l'a gardée 2 ans. Le second, sur Nice, l'a rachetée et l'a gardée... plus de 20 ans. Enorme classeur de facture, moteur refait 40.000 km plus tôt. Tous les feux sont au vert.
Je reviens quelques jours plus tard avec un chèque de banque. Le propriétaire est là car, même s'il passe par un professionnel, il refuse de donner (toutes) les clefs et les papiers sans me rencontrer. Il veut savoir qui part avec SA voiture, qu'il avait promis de ne pas revendre mais qu'il n'arrive plus à conduire en raison de son âge. En un regard je promets de la soigner.
Je repars. On rentre par la Corniche d'or. Je ne force pas, je ne l'ai pas du tout en main. Et puis mon pote qui me suit avec l'A3 3.2 Quattro avec laquelle nous sommes venus me dit que malgré son bon coup de volant il a du mal à suivre. Merde, moi qui forçait pas... C'est quand même quelque chose une Porsche, même quand elle a 25 ans ! 10 km plus loin je croise un mec en 997 Turbo. Il me salue. Je réalise que ça se fait, j'avais oublié cela... Un mec en 997 Turbo m'a salué bordel ! Ca y est, je fais partie du club.
Sauf que quand j'étais ado, la E 2.4 commençait à fatiguer pas mal... Et puis une auto de 20 ans c'était vieillot. Moi je rêvais d'une 911 neuve et moderne quoi : une
964. Alors bien des années plus tard, quand la rouille et la côte de la Targa ont progressé à la même vitesse, j'ai vendu (sans regret) la 2.4 pour une 3.6...
Je voulais un historique complet, une auto française et 100% origine. Et une fois la E partie, je me suis aperçu que c'était pas si simple à trouver. Donc j'ai failli partir sur une Carrera 3.2 très très propre mais -même si j'ai été très rapide- je suis arrivé trop tard. Vendue en moins de 12h. C'était la guerre, fallait être encore plus rapide.
Entretemps on m'a proposé par une 911 Carrera 2 Cabriolet, noire intérieur savane. J'adore cet assortiment. Rétros rectangulaires et jantes Speedline, j'aime bien. Mais l'essai est bof, la capote marche pas, les rapports passent mal... Petite perte de moral, l'ancienne 911 est partie et je galère à en trouver une autre.
Et paf : une 911 Carrera 2 sort en annonce sur Leparking.fr . Un coupé avec pile les options que je voulais : autobloquant, toit ouvrant, sièges sport, ordinateur de bord, et essuie-glace arrière. Elle a des Cup 16 pouces, ça n'est donc pas une phase 1 déguisée en phase 2 (il aurait mis des 17) mais bien une phase 2 d'origine à 200%. En plus j'aime bien les Cup 16 pouces, c'est ce qu'il y avait en photo sur les catalogues qui me faisaient rêver (j'assume...)
J'appelle. Faut que je sois le premier. J'appelle 10 fois le garage car la personne qui s'en occupe n'est pas encore là. Je l'ai au téléphone mais on est en fin de journée, plus le temps de faire la route. Je veux venir le lendemain mais c'est le 11 novembre ! Finalement la patronne du garage est sympa et m'accueille le samedi. Le garage sera rouvert juste pour moi.
Le garage ne rigole pas : on y trouve des 356, une GT2, une 935 (vraie ou pas, peu importe c'est rare quand même). La 964 est là, dans sa robe noire... Je n'en ai jamais vue une aussi belle ! En y regardant mieux, elle n'est pas parfaite mais le prix n'est pas malhonnête. Le premier propriétaire l'a achetée neuve à Monaco et l'a gardée 2 ans. Le second, sur Nice, l'a rachetée et l'a gardée... plus de 20 ans. Enorme classeur de facture, moteur refait 40.000 km plus tôt. Tous les feux sont au vert.
Je reviens quelques jours plus tard avec un chèque de banque. Le propriétaire est là car, même s'il passe par un professionnel, il refuse de donner (toutes) les clefs et les papiers sans me rencontrer. Il veut savoir qui part avec SA voiture, qu'il avait promis de ne pas revendre mais qu'il n'arrive plus à conduire en raison de son âge. En un regard je promets de la soigner.
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(j'assume totalement mes jantes Cup en 16
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A la sortie du garage :
Sur le chemin du retour :
Dans la vraie vie, maintenant :
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top cette auto et j' adore ta présentation
alors c' est cette auto que notre FIGOUFI national convoitise?

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Belle histoire Autoweb... mais jantes de merde






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NAAAANNNN
une autre Allemande que Manu a la mission de vendre...
Verdict d'ici demain, mais je suis pas le seul sur le coup... Mais Manu est un ami hein Manu ?


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Très sympa ton récit !



Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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j'adore les histoires ...
ce genre d'histoire .
ca nous rappelle que ces voitures - au demeurant juste un objet mécanique - sont bien plus que ça .
c'est tantôt une histoire , des souvenirs , des rêves ..
bon sinon une 997 qui salue ... t'as eu du bol parce-que moi ça m'arrive pas souvent ...
les modernes .. c'est un monde à part je pense .... et quoiqu'on en dise ya plus de beauf en "porsche récente " que de vrai passionnés . Enfin c'est mon impression
.
Néanmoins, quand j'en croise une même si c'est un boxster ou une 992 targa , je fais toujours un petit signe ... des fois sais-t-on jamais on tombe sure un passioné et on échange une seconde de communion "porschistique"
j'ignore toujours par contre les cayenne
mais je gesticule comme un débile sur ma moto quand je croise une panamera 
ce genre d'histoire .
ca nous rappelle que ces voitures - au demeurant juste un objet mécanique - sont bien plus que ça .
c'est tantôt une histoire , des souvenirs , des rêves ..
bon sinon une 997 qui salue ... t'as eu du bol parce-que moi ça m'arrive pas souvent ...

les modernes .. c'est un monde à part je pense .... et quoiqu'on en dise ya plus de beauf en "porsche récente " que de vrai passionnés . Enfin c'est mon impression

Néanmoins, quand j'en croise une même si c'est un boxster ou une 992 targa , je fais toujours un petit signe ... des fois sais-t-on jamais on tombe sure un passioné et on échange une seconde de communion "porschistique"

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bricolo

"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )




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Super histoire et tu pouvais que tomber sous le charme en voyant ça au garage je te comprends !
T'as des photos de l'intérieur avec les sièges sport ?
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"mais je gesticule comme un débile sur ma moto quand je croise une panamera
"
moi pareil : quand j'ai une érection en bécane , à cause du réservoir , j' ai un problème de place et je ne peux plus me tenir correctement sur la selle !!

moi pareil : quand j'ai une érection en bécane , à cause du réservoir , j' ai un problème de place et je ne peux plus me tenir correctement sur la selle !!

as slow as possible , as fast as necessary !
light is right !!
dans la vie , l' humour a le même rôle que les essuies glaces : ils n' empêchent pas la pluie mais permettent d' avancer malgré le mauvais temps !
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Haha merci !
(non c'est pas celle là...)
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Mais non. Va falloir que j'éduque un peu tes goûts, simplement !
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Faudra que tu déclares publiquement que les Cup 16 sont de très belles jantes. Pour débuter.
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T'as raison... Je crois que ça ne s'est pas reproduit... La chance du débutant ??jlmartin94 a écrit : ↑25 janv. 2021, 14:06bon sinon une 997 qui salue ... t'as eu du bol parce-que moi ça m'arrive pas souvent ...![]()

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Non mais j'en ferai, du coup...
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Ah ah ah il est marrant lui... Mais j' crois qu'il connait pas Raoul... Retourne à Montauban mon petit, sinon tu vas te préparer des nuits blanches, des nervous breakdown comme on dit de nos jours...





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T’en n’aurais pas à vendre ?
J’ai toujours rêver gréer mais 964 avec de vraies belles jantes cup en 16, pour qu’elle ait enfin l’air d’une vraie voiture d’homme
J’ai bon la ?
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les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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...aux 4 coins de Paris on va le retrouver, façon Puzzle !!

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Je te vois venir.
NON je n'échange pas mes belles jantes Cup 16 (pléonasme) contre tes grosses jantes tuning pas d'origine en 17 pouces



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