Ma caisse ma cariolle, ma charette (jlmartin94)
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Ma caisse ma cariolle, ma charette (jlmartin94)
Historique à rappeller ...
bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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Je rappelle l' historique...
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bricolo
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D'ailleurs il a une AX ou une BX ?
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merdum la main dans le sac
bon éh oh .. je trime comme un força sur ce forum depuis une semaine .
alors je vous merde ::angel2
je m'octroie un petit délai de présentation c'est moi le patron BORDEL
bricolo
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et moi j'ai pas encore commander les bougies
et dire qu'il m'en faut 50 rien que pour moi ...
y a pas un topic "coming out " ?
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On en ramène chacun 2 et on se fait une bouffe de fou
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recentrons le sujet ...
bon ben voilà , j'ai une 964 noire .. C4 , 1991
elle avait - comme pratiquement toutes les 964 que j'ai pu voir - des petites défauts , que je me suis attaché à corriger .
alors voilà ...
tout à commencé un 27 juillet .... 2011
vous savez ce que c'est hein .??? tous autant que vous êtes ...
le premier contact .. la première conduite ...
je suis resté assis un moment comme ça : Rolling Eyes
bon ben voilà , j'ai une 964 noire .. C4 , 1991
elle avait - comme pratiquement toutes les 964 que j'ai pu voir - des petites défauts , que je me suis attaché à corriger .
alors voilà ...
tout à commencé un 27 juillet .... 2011
vous savez ce que c'est hein .??? tous autant que vous êtes ...
le premier contact .. la première conduite ...
je suis resté assis un moment comme ça : Rolling Eyes
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tout frétillant , j'ai d'abord commencé par ... le nettoyage
le coffre était bien crado ... pas abîmé .. mais poussiéreux à souhait
je vasi devoir m'y reprendre à plusieurs fois ... Rolling Eyes
et puis il y avait un chargeur de CD .. cramé .
hop dehors .
le coffre était bien crado ... pas abîmé .. mais poussiéreux à souhait
je vasi devoir m'y reprendre à plusieurs fois ... Rolling Eyes
et puis il y avait un chargeur de CD .. cramé .
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a voiture a été vendue avec un col de cygne court .... un bruit génial ..
mais pas top pour la discrétion avec les voisins .
comme pour vivre heureux faut vivre caché ...
allez premier "vrai" démontage :
la bonne nouvelle c'est que le vendeur m'avait refilé le silencieux final d'origine ...
pour la petite histoire ce col de cygne et partit tout droit sur la caisse de bruno ( M3 )
mais pas top pour la discrétion avec les voisins .
comme pour vivre heureux faut vivre caché ...
allez premier "vrai" démontage :
la bonne nouvelle c'est que le vendeur m'avait refilé le silencieux final d'origine ...
pour la petite histoire ce col de cygne et partit tout droit sur la caisse de bruno ( M3 )
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rapidement le démon du "détailling" ( je sais c'est n'importe quoi et en plus j'y conais rien et je lave au liquide vaisselle .. mais on vera plus tard que de toute façon , cette caisse c'est pas une caisse de showroom ... Rolling Eyes )
il manquait le PLUS important :
un accessoire critique dans la capacité de pénétration dans l'air de ce bolide :
et comme on peut le voir sur cette photo , à l'époque ( 2011 ) la carrosserie était "nickelle" ... la peinture ayant été refaite quelques années auparavant .
mais refait à la porquasse . :vomi: en moins d'un an , ca s'est écaillé sur la capot ... et le joint /vitrage n'avaient pas été enlevé
il manquait le PLUS important :
un accessoire critique dans la capacité de pénétration dans l'air de ce bolide :
et comme on peut le voir sur cette photo , à l'époque ( 2011 ) la carrosserie était "nickelle" ... la peinture ayant été refaite quelques années auparavant .
mais refait à la porquasse . :vomi: en moins d'un an , ca s'est écaillé sur la capot ... et le joint /vitrage n'avaient pas été enlevé
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toujours dans l'esprit "détailling" ma caisse a l'option
M498 Deletion of model designation on rear end
et c'est balot .. car c'est le seul détail qui m'a gêné à l'achat ..
alors je me console comme je peux
tient je met des photos mais j'en oublié carrément la présentation :
alors donc c'est une 964 Carrera4 de 1991 .
noir "black pearl metalic" ( couleur spéciale )
pas mal d'options dont :
M030 Sport-type châssis -> barre Antiroulis plus grosse et combiné ressort/amortisseur plus fermes
M425 Rear window wiper -> essuie glace arrière
M139 Seat heating system, left seat
M340 Seat heating system, right seat
M437 Comfort seat, left, electrically adjustable
M438 Comfort seat, right, electrically adjustable
M513 Lumbar support, right seat
M586 Lumbar support, left seat
-> sèges chauffants bien sûr, c'est quand même une GT .. pas une RS Wink et full electriques ( lombaires etc .. )
et puis pour madame .......
M980 Seat cover - draped leather
-> cuir souple sur les sièges
M328 - Radio Blaupunkt Symphony SQR 49 from model year '91
M494 Additional amplifier
-> bon tout ça ca a été dégagé mais d'origine y parait que c'était bien .. bon ...
M498 Deletion of model designation on rear end -> ARgghh fille ya pas le logo derrière !!!
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured -> parebrise teinté dégradé
M573 Air conditioner -> clim
M650 Electrical sliding roof -> toit ouvrant
M659 On-board computer -> ordinateur de bord
voilà ...
intérieur full cuir étendu ( option VD , du vrai cuir partout .... ) noir .
option non indiquée sur l'étiquette :
- une peinture à refaire
- une nettoyage puissant à faire
- la boite à réviser un jour
- jantes pas d'origine
sinon elle avait 240000 km à peu près quand je l'ai acheté elle va bientôt fêter ses 300000 ( 297000 à ce jour ) .
M498 Deletion of model designation on rear end
et c'est balot .. car c'est le seul détail qui m'a gêné à l'achat ..
alors je me console comme je peux
tient je met des photos mais j'en oublié carrément la présentation :
alors donc c'est une 964 Carrera4 de 1991 .
noir "black pearl metalic" ( couleur spéciale )
pas mal d'options dont :
M030 Sport-type châssis -> barre Antiroulis plus grosse et combiné ressort/amortisseur plus fermes
M425 Rear window wiper -> essuie glace arrière
M139 Seat heating system, left seat
M340 Seat heating system, right seat
M437 Comfort seat, left, electrically adjustable
M438 Comfort seat, right, electrically adjustable
M513 Lumbar support, right seat
M586 Lumbar support, left seat
-> sèges chauffants bien sûr, c'est quand même une GT .. pas une RS Wink et full electriques ( lombaires etc .. )
et puis pour madame .......
M980 Seat cover - draped leather
-> cuir souple sur les sièges
M328 - Radio Blaupunkt Symphony SQR 49 from model year '91
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-> bon tout ça ca a été dégagé mais d'origine y parait que c'était bien .. bon ...
M498 Deletion of model designation on rear end -> ARgghh fille ya pas le logo derrière !!!
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured -> parebrise teinté dégradé
M573 Air conditioner -> clim
M650 Electrical sliding roof -> toit ouvrant
M659 On-board computer -> ordinateur de bord
voilà ...
intérieur full cuir étendu ( option VD , du vrai cuir partout .... ) noir .
option non indiquée sur l'étiquette :
- une peinture à refaire
- une nettoyage puissant à faire
- la boite à réviser un jour
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- Prénom : Romain
- Ma voiture : ex 964 C2
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Va falloir que tu adaptés les emoticones mi amigo ..
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premier "long trajet" après l'avoir ramenée de troyes ...
en plein été direction le Jura chez mes parents :
ouf il fait pas froid .. et on peux noter que la petite bestiole qui est désormais prisonière ( et morte Rolling Eyes ) de mon compte tour , n'est toujours pas entrée dedans ... Mr. Green
premier décrassage des sieges et des cuirs au savon glycériné :
et ointage à l'huile de pied de boeuf véritable :
en plein été direction le Jura chez mes parents :
ouf il fait pas froid .. et on peux noter que la petite bestiole qui est désormais prisonière ( et morte Rolling Eyes ) de mon compte tour , n'est toujours pas entrée dedans ... Mr. Green
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et ointage à l'huile de pied de boeuf véritable :
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je sais .. j'essaie au fur et à mesure ..
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toujours dans l'idée de faire plus propre .. plus clean ..
j'attaque le démontage de la console de tableau de bord ... en cuir
comme (quasi ) toujours celle-ci est déformé à cause du cuir qui - à l'époque - était tanné minéral ( aujourd'hui c'est un tannage au chrome ) et est très sensible
à la chaleur ... il se rétracte alors en déformant la console ...
j'ai tenté de le réhydraté mais au delà d'une certaine limite , un cuir sec est un cuir sec ...
j'attaque le démontage de la console de tableau de bord ... en cuir
comme (quasi ) toujours celle-ci est déformé à cause du cuir qui - à l'époque - était tanné minéral ( aujourd'hui c'est un tannage au chrome ) et est très sensible
à la chaleur ... il se rétracte alors en déformant la console ...
j'ai tenté de le réhydraté mais au delà d'une certaine limite , un cuir sec est un cuir sec ...
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