L'est Sympa le François !
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ça coûte rien d'essayer
mais il me semble qu'Arthur a fait réviser le sien donc...
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jlmartin94 a écrit : ↑27 août 2019, 20:33ça coûte rien d'essayer
mais il me semble qu'Arthur a fait réviser le sien donc...
Je voudrais pas lancer de polémique mais bon ...
Je m'en reviens de chez un "bon peintre" pour la voiture de mon fiston : elle y est repartie illico ...
je pensais aussi à un injecteur bloqué ouvert si ça pue l'éssence
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les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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jlmartin94 a écrit : ↑27 août 2019, 20:33ça coûte rien d'essayer
mais il me semble qu'Arthur a fait réviser le sien donc...
J'y ai aussi pensé... mais disons que des souvenirs personnels me font penser parfois que meme les bons pros ne sont pas infaillibles...
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Ah bah je veux bien François !
On se capte cette semaine là ?
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Je ne suis pas contre !
J'ai aussi un DA en état pour tester éventuellement.
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Carrerovitch a écrit : ↑28 août 2019, 05:34Ah bah je veux bien François !
On se capte cette semaine là ?
Appelle moi sur mon portable
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pas contre non plus mais les dates sont chères en ce moment... et puis j' ai un régulateur de pression d' essence tout neuf à récupérer
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à qui le dit tu !!!
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Au fait Arthur tu avais aspergé l'admission de nettoyant freins et inspecté les pipes d'échappement ?
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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Guido a écrit : ↑09 sept. 2019, 10:48
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Apparemment plus de fuites.snpemo a écrit :Au fait Arthur tu avais aspergé l'admission de nettoyant freins et inspecté les pipes d'échappement ?
Je suis pas encore passé dessous mais cela n’expliquera toujours pas la consommation élevée.
Petite remarque pour JL.
Quid d’un injecteur bloqué ouvert ? Ils fonctionnaient tous ?
Je vais voir pour changer à nouveau mon filtre à essence.
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Carrerovitch a écrit : ↑11 sept. 2019, 14:32Apparemment plus de fuites.snpemo a écrit :Au fait Arthur tu avais aspergé l'admission de nettoyant freins et inspecté les pipes d'échappement ?
Je suis pas encore passé dessous mais cela n’expliquera toujours pas la consommation élevée.
Petite remarque pour JL.
Quid d’un injecteur bloqué ouvert ? Ils fonctionnaient tous ?
Je vais voir pour changer à nouveau mon filtre à essence.
z'étaient tous étanches à 3bars . et aucun bloqués .
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Carrerovitch a écrit : ↑11 sept. 2019, 14:32Je suis pas encore passé dessous mais cela n’expliquera toujours pas la consommation élevée.
Comme on peut imaginer qu'il y a plusieurs pannes vu les symptômes, je n'écarterais rien pour le moment.
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