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Je refais mon moteur !

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#341 Message par Guido » 28 mars 2020, 12:55

Carrerovitch a écrit :
28 mars 2020, 12:54
jlmartin94 a écrit :
snpemo a écrit :
27 mars 2020, 13:55


Mon cul, ils ne savent pas bosser, point barre, un joint ( d'embase )neuf ne pisse pas.
clairement ... clairement ...
pas plus qu'un Spy de pompe de da bien monté
:ok:
ça fait du bien de lire ça :love2:
Vous me faites peur. Si ça pisse j’aurais l’air con Image
Après ce que tu viens de faire tu vas avoir l' air beaucoup moins con... :bigthump:
Ne me dis pas de faire mon moteur s' il te plait... :innocent:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#342 Message par Carrerovitch » 29 mars 2020, 20:22

Ce soir je repose mon dos et je compile quelques vidéos.

Donc ce soir vous avez droit à :
Montage des goujons d'échappement :


Montage des portes AAC :


La partie sur la distri est plus longue à traiter... c'est en cours !


:drive: Born to drive :drive:

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#343 Message par patoche » 29 mars 2020, 20:30

Ca avance fort !! :ok: :ok:


Avec Igol on rigole,avec Motul... :doute:

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#344 Message par Carrerovitch » 30 mars 2020, 09:20

La distri :



Je vais monter un petit tuto en espérant ne pas m'être planté :innocent:


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#345 Message par Guido » 30 mars 2020, 13:00

toujours autant bluffé... Hate de voir le tuto :ok:


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#346 Message par Carrerovitch » 30 mars 2020, 13:24



Voila m'sieur !

On le met aussi sur un vrai tuto ou Fig en avait fait un déjà ? :doute:


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#347 Message par Guido » 30 mars 2020, 13:31

je vois la lumière :love2: :love2: :love2: :love2:
merci ARTHUR, une mine d' or tes vidéos :ok:
pas le souvenir d' un tuto de la part de mon FIGOUFI :mouais:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#348 Message par Carrerovitch » 30 mars 2020, 13:36

Guido a écrit :
30 mars 2020, 13:31
je vois la lumière :love2: :love2: :love2: :love2:
merci ARTHUR, une mine d' or tes vidéos :ok:
pas le souvenir d' un tuto de la part de mon FIGOUFI :mouais:
C'est ici du coup :
viewtopic.php?f=42&t=836


:drive: Born to drive :drive:

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#349 Message par Guido » 30 mars 2020, 13:38

vu, ça démystifie le truc :ok:


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#350 Message par figoulu » 30 mars 2020, 14:55

Guido a écrit :
30 mars 2020, 13:31
je vois la lumière :love2: :love2: :love2: :love2:
merci ARTHUR, une mine d' or tes vidéos :ok:
pas le souvenir d' un tuto de la part de mon FIGOUFI :mouais:
non pas fait, mais la vidéo est dans la boite.... :doute: :doute:


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain

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#351 Message par Carrerovitch » 30 mars 2020, 15:05

figoulu a écrit :
Guido a écrit :
30 mars 2020, 13:31
je vois la lumière :love2: :love2: :love2: :love2:
merci ARTHUR, une mine d' or tes vidéos :ok:
pas le souvenir d' un tuto de la part de mon FIGOUFI :mouais:
non pas fait, mais la vidéo est dans la boite.... :doute: :doute:
Tu mettras à la suite de mon tuto :angel:


:drive: Born to drive :drive:

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#352 Message par jp964 » 30 mars 2020, 15:35

suis vraiment impressionné par les travaux dans lesquels vous vous lancez les uns ou les autres :bigthump: :ok:

J'oserai pas me lancer dans la réfection de mon moteur moi



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#353 Message par Mat911964 » 30 mars 2020, 21:36

Je viens de me faire tout le topic :tongue:

Très bon boulot pour un débutant ! épatant ! J'espère arrivé à en faire de même sur le mien..

juste en passant, Saviez vous qu'il y a moyen d'économiser quelques billets sur les goujons dilavar ? + - 47€/pièce ceux de 964/993 contre 17€ ceux de 996 Turbo, Il faut juste les recoupés de + - 10MM. Ca vaut la peine pour économisé 30€/pièce non ??



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#354 Message par figoulu » 30 mars 2020, 21:38

Ne commence pas a faire ce genre de calcul... :wink:
Refaire un moteur a un cout qu'il faut anticiper, mais le critère financier est toujours mauvais conseilleur


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
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#355 Message par Mat911964 » 30 mars 2020, 21:46

figoulu a écrit :
30 mars 2020, 21:38
Ne commence pas a faire ce genre de calcul... :wink:
Refaire un moteur a un cout qu'il faut anticiper, mais le critère financier est toujours mauvais conseilleur
Ca ne vient pas de moi mais d'un pro qui fait plusieurs moteurs par an :wink:



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#356 Message par poumon » 30 mars 2020, 22:35

Mat911964 a écrit :
30 mars 2020, 21:46
figoulu a écrit :
30 mars 2020, 21:38
Ne commence pas a faire ce genre de calcul... :wink:
Refaire un moteur a un cout qu'il faut anticiper, mais le critère financier est toujours mauvais conseilleur
Ca ne vient pas de moi mais d'un pro qui fait plusieurs moteurs par an :wink:
:ok: la pour le coup, ça fait un joli billet 24*30=720€...
Je trouve que c'est une bonne idée :bigthump:



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#357 Message par Carrerovitch » 30 mars 2020, 23:13

Image

C’est trop tard pour moi :angel:


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#358 Message par figoulu » 31 mars 2020, 07:55

poumon a écrit :
30 mars 2020, 22:35
Mat911964 a écrit :
30 mars 2020, 21:46
figoulu a écrit :
30 mars 2020, 21:38
Ne commence pas a faire ce genre de calcul... :wink:
Refaire un moteur a un cout qu'il faut anticiper, mais le critère financier est toujours mauvais conseilleur
Ca ne vient pas de moi mais d'un pro qui fait plusieurs moteurs par an :wink:
:ok: la pour le coup, ça fait un joli billet 24*30=720€...
Je trouve que c'est une bonne idée :bigthump:
Quand on décide de mettre 8k dans un moteur je ne suis pas sur que ce soit une bonne idee de trafiquer ce type de pieces, mais chacun voit midi a sa porte
Si on veut faire des économies on peut en trouver ailleurs et refaire des choses par soi meme ou ne pas systématiquement tout changer
La question des goujons est ouverte. Certains les changent d'autres non
La voiture d'arthur est le parfait exemple de ce que donne des goujons pétés... si tu veux economiser, tu peux, mais tu ne pourras pas aller ni chercher la garantie de la pieces modifiée ni celle du pro qui t'auras fait accepter préalablement la modif... pour moi c'est un mauvais calcul...
Je ne suis ni technicien, ni ingenieur. Je n'ai jamais fait de RDM... et c'est bien pour ca que j'applique bêtement ce que les ingenieurs qui ont conçu l'auto préconisent lorsque je fais un truc sur cette caisse. Ca n'empeche pas de faire des conneries et la peur n'evite pas le danger, mais au mons je me dis que j'ai fait dans les regles et que je n'ai pas joué les apprentis sorciers. Si certains pro le font, c'est parfait, mais moi perso c'est niet.


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#359 Message par gfbt » 31 mars 2020, 08:38

Même avis que figoulu.
C'est ridicule de gratter, même si 720 euros ça commence à faire, en coupant des goujons de 996... Ça fait quand même bricolage.
Et le pro qui fait ca, s'il facture les puls chères avec la ref 964,c'est une fraude.



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#360 Message par figoulu » 31 mars 2020, 08:46

On retombe encore sur la bonne/mauvaise réputation / bonnes pratiques des « pros » qui bricolent
Je pense que leur souci est aussi de tirer les prix (je n’imagine pas la motivation de la fraude qu’évoque Guillaume... mais tout est possible...)


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