Les misères de la Kermitmobil !!! Le sujet est résolu

[Croaaa]

Double Allumeur rentré de la clinique hier accompagné de l'actuateur de ralenti.
Beau boulot!

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et remis en place dans la foulée

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[Croaaa]

j'ai profité d'avoir enlevé la boite à air pour faire une ou deux photos de l'arrière du moteur.
C'est quoi ce truc rond avec les deux connections sur le dessus qui semble oxydé?
Est-ce que quelqu’un repère quelque chose d'anormal, de suspect en dehors de la grosse durite qui n'a pas été replacée dans son support?

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[SFE]

Oh putain t'as vraiment pas de chance

[Croaaa]

[snpemo]

C'est bien oxydé en effet mais ça ne doit pas nuire, c'est le pressostat d'huile.

De quelle durite tu parles ?

L'oeilleton qu'on voit c'est l'anneau de levage central du moteur.

[Croaaa]

C'est bien oxydé en effet mais ça ne doit pas nuire, c'est le pressostat d'huile.

De quelle durite tu parles ?

L'oeilleton qu'on voit c'est l'anneau de levage central du moteur.

la grosse durite noire en haut

[Rom1]

Je retournerai au cab.
Mais quand les enfants auront grandi et qu'on pourra réellement profiter du cabriolet à 2 avec le filet antiremous. Sinon c'est infernal dès 60kmh.

La 964 à 130 ça passe même sans filet. Peut être pas pour des gosses derrière. XD

Oui j'avais remarque lors de mon essai

[patoche]

Il est vraiment nickel ton DA

[Guido]

ça avance bien tout ça LAURENT
Ton cable a l' air bien détendu sur la 1ière photo non?

[Croaaa]

ça avance bien tout ça LAURENT
Ton cable a l' air bien détendu sur la 1ière photo non?

oué, je vais regarder ça de plus près.

[Croaaa]

Petit roulage ce matin.
Je passe sur l'épisode de l'enfumage complet de l'habitacle de la voiture à cause de l'huile qui avait dégueulé dans l'échangeur d'échappement. J'ai quand même un peu flippé quand j'ai vu toute cette fumée qui pue sortir par toutes les grilles de ventilation.
Bonne nouvelle,
La gougoutte d'huile sous le carter de la courroie de pompe de D.A a disparu !

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Je sais que j'aurais jamais un moteur sec avec cette chariotte mais comme j'aime bien les choses "au carré" et que je suis plutôt du genre à toujours vouloir comprendre le pourquoi du comment de la chose, j'ai repéré une autre grosse gougoute d'huile et ça vient du coté droit de la cloche d'embrayage(coté démarreur)

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et je pense avoir localisé son origine, enfin, j'ai deux hypothèses.
celle là:

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ou celle là:

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et je pencherai bien pour la seconde

[snpemo]

Oui c’est un classique.

Mais ça peut aussi être un joint spi volant moteur...

[figoulu]

Je plussoie...
La trappe du reniflard d'huile

[Croaaa]

Oui c’est un classique.

Mais ça peut aussi être un joint spi volant moteur...

EEUUUUHHHHHHH t'es sérieux là?
T'es au courant que c'est ce qu'ils ont soi disant changé, les blaireaux de chez GT machin

[Croaaa]

Je plussoie...
La trappe du reniflard d'huile

complètement inaccessible sans tomber le bourrin ?

[SL964]

non si c'est le joint de reniflard d'huile faut virer l'admission
si joint spi faut tomber boite vitess

[Croaaa]

[figoulu]

Virer l'admission ca se fait sans gros pb

[Carrerovitch]

Je te le fait en 15 minutes les yeux bandés maintenant !

[snpemo]

Je te le fait en 15 minutes les yeux bandés maintenant !

Et une main attachée dans le dos !