Turbine Le sujet est résolu

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#1 Message par Matthieu42 » 19 avr. 2022, 17:08

Hello les amis,
Question qui va en faire marrer certains mais je me suis fait aspirer du papier absorbant en vérifiant ma jauge par la turbine, alors pas beaucoup non plus 😅 mais un peu quand même…
Grave ? Pas grave ?
Merci pour vos retours!😉



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#2 Message par JP964C2 » 19 avr. 2022, 17:40

Pas grave, tu ouvres le capot moteur et tu roules en marche arrière sur 20 bornes. 😂


FLCO POWER........ :drive:

Matthieu42
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#3 Message par Matthieu42 » 19 avr. 2022, 18:24

🤣🤣👌😎



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#4 Message par Rom1 » 19 avr. 2022, 22:37

:lol: :lol: :lol:


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:

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#5 Message par figoulu » 20 avr. 2022, 06:55

A mon sens en fonction de la quantité ton papier a du finir en petits copeaux...
Peut être qu'il faudrait démonter l'escargot pour voir s'il y a des bouts que tu peux évacuer mais je pense que tout cela a du déjà être transformé en confettis et pulvérisé dans le système de chauffage


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain

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#6 Message par jlmartin94 » 20 avr. 2022, 14:41

exactement, ou meme déjà ressortis par le bas du moteur vu la puissance de la turbine. (pour moi c'est parti plutôt vers les cylindres que vers le pulseur du circuit de chauffage, dont les conduites étaient probablement fermés, réglage température plutôt vers frais en général. sauf en hivers ...)
et au pire s'il reste quelques micro morceaux de papier coincés entre les ailettes de refroidissement , à la prochaine averse ils partiront en purée ...

pas de stress


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#7 Message par Guido » 06 déc. 2022, 12:52

JP964C2 a écrit :
19 avr. 2022, 17:40
Pas grave, tu ouvres le capot moteur et tu roules en marche arrière sur 20 bornes. 😂
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
:papy: Fuck le CPE :demon:

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