911-AirCooled

bonjour
ce matin, il fait beau, je sors donc la 964 pour aller au boulot ...
j'entend un léger sifflement, je regarde à droite, c'est pas ma femme
le sifflement n'est pas continu ...
en arrivant au taf, je lève le capot, j'accélère un peu mais j'arrive à déterminer d'ou ça vient
en rentrant à la maison, je vois une trace sur la courroie de ... celle ou il y a un capteur (de turbine ?)
je touche le galet du capteur et je me brule presque les doigts sur le roulement
d'ou ma question, ce galet, il tourne sur la courroie, donc il chauffe, c'est normal
il chauffe un peu ? beaucoup ? à la folie ?
merci d'avance pour les réponses

non il chauffe pas ..
il TOURNE ..
mais le petit roulement à bille est de nature fragile
les flasques qui gardent le lubrifiant dans le roulement vieillissent , le lubrifiant fout le camp le roulement se grippe .. et voilà .

j'avais réparé une fois ..

viewtopic.php?p=4557#p4557

puis changé en renforcant ..

la pièce coute trop cher pour ce que c'est .. mais facile à changer . juste un vis alen .
attention MET UN CHIFFON DESSOUS !!! sinon ... la vis va surement tomber au fond du puit

Le mien m'a lâché un jour dans Rennes. Direction CP. Pose immédiate d'un neuf. Qui a explosé 15j après. Le CP me la échangé gratuitement.

Rom1 a écrit : ↑

06 juil. 2018, 19:30

Le mien m'a lâché un jour dans Rennes. Direction CP. Pose immédiate d'un neuf. Qui a explosé 15j après. Le CP me la échangé gratuitement.

ça fait plus de 15 jours ?

merci pour les infos

Pour résumer : ce capteur c'est de la merde mais ya rien d'autre...

c'est fait, le truc est remplacé, le sifflement s'est barré, le vieux roulement est détruit, il faut que je regarde pour le remplacer, ça à pas l'air si simple que ça mais je vais essayer ...

JL en plein dans le 1000 une fois de plus