911-AirCooled

Je suis à la recherche d'une info dont j'ignore si le sujet a déjà été développé ici ... ou ailleurs ??? !!!
Comme le titre l'indique, je suis confronté à 2 pistons de blocage de différentiels (roues et trains) totalement hors d'usage sur une BV G.64 de 1990.

Le prix différencié en neuf fait bondir de son siège et en cherchant un peu vers l'étranger, je me suis aperçu que, voilà quelques temps maintenant, les anglais de Ninemeister proposaient à la vente un kit de réfection pour 2 pistons, avec des joints et bagues de guidage d'origine.
Je me suis empressé bien évidemment d'envoyer un mail, mais je n'ai jamais obtenu la moindre répondre. J'ignore même si cette enseigne, réputée dans le passé existe encore de nos jours ??

Bref, si certains peuvent apporter leur pierre à l'édifice où m'orienter vers quelque chose de concret, j'en serais bien évidemment ravi ...
Quelque chose me dit même que nombre de 964 C.4 doivent avoir des pistons en piteux état, à la totale méconnaissance de leurs propriétaires !!! ...

ben j'ai refait les miens avec ces joints de chez ninemeister .
peut-être que le brexit a compliqué son business ?
il est joignable sur rennlist . après j'en sais pas plus ..
et ces joints je les ai acheté ya un sacré bout de temps ....
peut-être le relancer .. ??

Merci pour ta réponse !!
J'ai déjà relancé, mais ... Nada !!!
Ça doit bien exister aussi par chez nous quand même !!!

Phil911 a écrit : ↑

02 juin 2021, 11:35

Merci pour ta réponse !!
J'ai déjà relancé, mais ... Nada !!!
Ça doit bien exister aussi par chez nous quand même !!!

un gars en suisse sur le 911 net en avait fait refaire quelques uns ya quelques années ( impossible d'en faire fabriquer que 2 ou 3 ) ...mais tu pense s.. il doit plus en avoir l'ombre d'un .
C'est vraiment particulier comme joint .. forme particulière dans une matière particulière ..