bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
tous les messages ont été ré-indexés et la recherche refonctionne normalement

Votre ABS : OK ou KO ??

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#21 Message par Berto » 12 janv. 2021, 13:20

Pour ceux qui seront intéressé par la documentation de "notre" ABS : livre jaune "Bousch" de 31 pages, sur les aspects techniques de cet ABS, à charger :

Le fichier sera accessible à l'adresse suivante: http://dl.free.fr/nZYsmH6KF

à vos claviers et DD...

:wink:

edité pour correction du lien :wink:
Dernière modification par Berto le 12 janv. 2021, 15:45, modifié 1 fois.


à wroummmm :ok:

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#22 Message par Guido » 12 janv. 2021, 14:58

ça fonctionne chez moi, l' abs met très utile en ce moment :shock: :shock: :shock: :shock:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#23 Message par SL964 » 16 mars 2021, 18:42

personne ne sait comment declencher l'ABS en direct, en le shuntant une seconde sur une voiture non roulante (donc essai routier non possible) ?
je sais qu'il existe un appareil plus sophistiqué (que l'on va peut etre me preter) mais si parfois un simple branchement en direct pourrai suffir pour voir si grippé... :thinking: :wink:



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#24 Message par Phil S » 17 mars 2021, 00:37

Merci :ok:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:

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#25 Message par SL964 » 17 mars 2021, 09:50

Pourquoi merci ?? :mrgreen:



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#26 Message par snpemo » 17 mars 2021, 10:03

Vieilli mal le Philou, c'est les vibrations de son tracteur ça... :shock:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#27 Message par Guido » 17 mars 2021, 10:34

SL964 a écrit :
17 mars 2021, 09:50
Pourquoi merci ?? :mrgreen:
laisse tomber, il s' est gouré de post depuis le temps :mrgreen:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#28 Message par SL964 » 17 mars 2021, 11:05

:mrgreen:
Je pensais qu’il allait m’apporter une réponse... :bigthump: :triste:



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#29 Message par snpemo » 17 mars 2021, 11:39

Bleu. :ok:


Moi aussi je veux participer et t'aider mon bon Stéphane. :oops: :mrgreen:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#30 Message par SL964 » 17 mars 2021, 11:47

Bleu !? :thinking: :mouais:



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#31 Message par Guido » 17 mars 2021, 12:46

snpemo a écrit :
17 mars 2021, 11:39
Bleu. :ok:


Moi aussi je veux participer et t'aider mon bon Stéphane. :oops: :mrgreen:
tu nous as perdu le Stéphane c' est malin :mrgreen:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#32 Message par SL964 » 17 mars 2021, 14:02

Je comprends plus rien moi :mrgreen: :lol: :fache2:



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#33 Message par Guido » 17 mars 2021, 14:06

SL964 a écrit :
17 mars 2021, 14:02
Je comprends plus rien moi :mrgreen: :lol: :fache2:
tu m' étonnes :lol:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#34 Message par stsi78 » 17 mars 2021, 14:07

SL964 a écrit :
16 mars 2021, 18:42
personne ne sait comment declencher l'ABS en direct, en le shuntant une seconde sur une voiture non roulante (donc essai routier non possible) ?
je sais qu'il existe un appareil plus sophistiqué (que l'on va peut etre me preter) mais si parfois un simple branchement en direct pourrai suffir pour voir si grippé... :thinking: :wink:
L'appareil dont parle JL le fait. Tu peux tester toutes les valves avec.


Putsheur fou... :innocent: Apprenti FLCO, partie théorique validée :agadou: en attente de son stage pratique :demon:
**** FLCO : BOUTIQUE et GOODIES ----> viewtopic.php?f=36&t=954 ****

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#35 Message par snpemo » 17 mars 2021, 15:07

SL964 a écrit :
17 mars 2021, 14:02
Je comprends plus rien moi :mrgreen: :lol: :fache2:
Pédalo :oops:


J'essaye... :pastaper:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#36 Message par Guido » 17 mars 2021, 15:08

snpemo a écrit :
17 mars 2021, 15:07
SL964 a écrit :
17 mars 2021, 14:02
Je comprends plus rien moi :mrgreen: :lol: :fache2:
Pédalo :oops:


J'essaye... :pastaper:
pourtant tu commençais bien :mrgreen:


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#37 Message par snpemo » 17 mars 2021, 15:08

Guido a écrit :
17 mars 2021, 14:06
SL964 a écrit :
17 mars 2021, 14:02
Je comprends plus rien moi :mrgreen: :lol: :fache2:
tu m' étonnes :lol:
Phil il va comprendre lui ! :mrgreen:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#38 Message par Guido » 17 mars 2021, 15:10

snpemo a écrit :
17 mars 2021, 15:08
Guido a écrit :
17 mars 2021, 14:06
SL964 a écrit :
17 mars 2021, 14:02
Je comprends plus rien moi :mrgreen: :lol: :fache2:
tu m' étonnes :lol:
Phil il va comprendre lui ! :mrgreen:
pour quoi faire sur ce post si le temps passe au bleu? :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :fou2: :fou2: :fou2: :fou2: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:


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#39 Message par SL964 » 17 mars 2021, 17:28

stsi78 a écrit :
17 mars 2021, 14:07
SL964 a écrit :
16 mars 2021, 18:42
personne ne sait comment declencher l'ABS en direct, en le shuntant une seconde sur une voiture non roulante (donc essai routier non possible) ?
je sais qu'il existe un appareil plus sophistiqué (que l'on va peut etre me preter) mais si parfois un simple branchement en direct pourrai suffir pour voir si grippé... :thinking: :wink:
L'appareil dont parle JL le fait. Tu peux tester toutes les valves avec.
quel appareil ? car celui qu'a JL ne semble pas convenir aux C2, et moi je veux juste declencher l'ABS une seconde pour voir si grippé ou pas, l'idéal aurai été un simple shunt mais peut etre pas possible !? :wink:



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#40 Message par jlmartin94 » 17 mars 2021, 19:31

SL964 a écrit :
17 mars 2021, 17:28
stsi78 a écrit :
17 mars 2021, 14:07
SL964 a écrit :
16 mars 2021, 18:42
personne ne sait comment declencher l'ABS en direct, en le shuntant une seconde sur une voiture non roulante (donc essai routier non possible) ?
je sais qu'il existe un appareil plus sophistiqué (que l'on va peut etre me preter) mais si parfois un simple branchement en direct pourrai suffir pour voir si grippé... :thinking: :wink:
L'appareil dont parle JL le fait. Tu peux tester toutes les valves avec.
quel appareil ? car celui qu'a JL ne semble pas convenir aux C2, et moi je veux juste declencher l'ABS une seconde pour voir si grippé ou pas, l'idéal aurai été un simple shunt mais peut etre pas possible !? :wink:
c'est juste une histoire de prise différente entre le boitier PDAS C4 et l'ABS simple C2 ... la prise C2 est plus petite ( normal y a moins de bordel branché desssus )
faudrait juste faire un adaptateur .
un jour si je trouve deux prises .... peut-être ...


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