911-AirCooled

Je vais changer mes pneus qui commencent à être bien fatigués en plus d'être merdique! C'est des Falken ....
Que me conseillez vous Pirelli ou Michelin ? Faut il prendre une série spéciale ? Quel indice de vitesse ?

Merci pour vos infos

J'étais 100% Michelin sur toutes mes autos depuis 20 ans et sur les conseils de mon monteur de pneus j'ai essayé des Vredestein Vorti.

Franchement aucune différence avec les Pilot Sport que j'avais avant que ce soit sur le sec ou le mouillé, en revanche le prix est beaucoup plus sympa.

J'en suis à mon deuxième train de pneus sur la 993 et depuis mon pote Raph (qui envoi du très gros dans les cols) en a monté sur son Cayman S, pareil super content en sortant de Michelin.

Je connaissais pas cette marque !

Très vieille marque pourtant.

Fabriqué en Hollande en plus alors que ça faisait des années que je n'avais plus un pneu Michelin fabriqué en Europe...

moi, pour pas me retrouver au chomdu, je continuerai à monter du bib, c'est les meilleurs pour

Sur les 64 j’ai toujours pris des Pzero et toujours très content!
Sur la 3.2 je suis en conti et c’est de la merde car ils se déforment à force et font du bruit et font vibrer l’auto!

Pirelli P Zéro

snpemo a écrit : ↑

17 janv. 2018, 17:08

J'étais 100% Michelin sur toutes mes autos depuis 20 ans et sur les conseils de mon monteur de pneus j'ai essayé des Vredestein Vorti.

Franchement aucune différence avec les Pilot Sport que j'avais avant que ce soit sur le sec ou le mouillé, en revanche le prix est beaucoup plus sympa.

J'en suis à mon deuxième train de pneus sur la 993 et depuis mon pote Raph (qui envoi du très gros dans les cols) en a monté sur son Cayman S, pareil super content en sortant de Michelin.

Intéressante ton histoire, et la longévité ça donne quoi?

Kifkif avec les Michelin, 7000 km avec les arrières et le double avec les avants en faisant 2 sorties piste, 2 montées historiques, le zazou dans les cols vosgiens, le reste sur voies rapides et tout ça moitié sur le sec, moitié sur le mouillé.

snpemo a écrit : ↑

17 janv. 2018, 22:08

Kifkif avec les Michelin, 7000 km avec les arrières et le double avec les avants en faisant 2 sorties piste, 2 montées historiques, le zazou dans les cols vosgiens, le reste sur voies rapides et tout ça moitié sur le sec, moitié sur le mouillé.

tu bouffes un peu de pneus mon cochon
c' est ce que je faisais avec ma 205 à l' age de 20ans mais dans l' autre sens l' usure des pneus

Bridgestone et vous ferez 40000 sans pb.........ta gueule Guido

ok je ne dis rien car je roule en BRIDGESTONE et je fais beaucoup moins...
ça va, c' est soft ça?

T’inquiète je te filerai quelques tuyaux au Kart....... ::angel2

Plutôt des peaux de bananes non?

Michelin j'en susi revenu moi aussi
c'est très cher et j'ai eu 2 cas de deformation de pneus sur une GTI et sur une XAD
du coup j'avais monté des Hankook sur ma 605 très bien en 235 45 17 des K 102 je crois
Maintenant j'en suis aux Dunlop response ça va bien sous la flotte m^me si j'ia une GTI qui roule encore avec des NCT de 1991
Je suis pas certain que les qualités des pneus soient vriament à la hausse ...
Tout le monde roule moins vite avec cette inqusition débile des vitesses et les kilometrages n'augmentent pas ...
Par contre je confirme aussi que les Bridgestone sur la 964 deviennent insuportables coté bruit de roulage ! jamais vu un tel barouf en roulant

T'as une 605 en 17 toi ? Kéké tuning ? Ça va avec la harley

Pour les déformations je ne sais pas si c'est combattu par les fabricants de pneus ou si pour eux c'est une volonté pour qu'ils soient remplacés plus vite... À l'arrière de mon break c'est insupportable des 40000 alors que les pneus sont à mi usure...

Je supporte pas le voitures style "vigneron" et qui plus est avec des roulettes de skate board
"jakorigine " qui pu sur Mégane break 50 000 kms et c'est mort aux 4 coins
La 605 passe le CT avec ces roues là d"ailleurs

je n' ai rien compris, tu postais depuis ton smartphone assis sur la HD moteur au ralenti ou quoi?

Phil S a écrit : ↑

22 janv. 2018, 12:20

Je supporte pas le voitures style "vigneron" et qui plus est avec des roulettes de skate board
"jakorigine " qui pu sur Mégane break 50 000 kms et c'est mort aux 4 coins
La 605 passe le CT avec ces roues là d"ailleurs

J'avoue que moi non plus je comprends rien à ton charabia

Bon pour moi ca sera 4 pirelli p zéro