Batterie à plat

[mathieu30]

Ola les amis.

Ma batterie était à plat malgré le maintien de charge !
Bref je la change j'en mets une neuve et rebelote

Auriez vous des pistes à me donner sachant que je sais à peine changer une ampoule !

[Clems]

tu as pensé à brancher l'autre coté du maintient de charge dans le mur ?

[mathieu30]

tu as pensé à brancher l'autre coté du maintient de charge dans le mur ?

Oui j'ai vérifier puis il était allumé dans tous les cas

[figoulu]

Est ce que ton maintien de charge ne déconnerait pas ?

[mathieu30]

Est ce que ton maintien de charge ne déconnerait pas ?

Comment je pourrais savoir ça ?

[figoulu]

Est ce que ton maintien de charge ne déconnerait pas ?

Comment je pourrais savoir ça ?

En en utilisant un autre. Il a quel âge ?

[mathieu30]

Est ce que ton maintien de charge ne déconnerait pas ?

Comment je pourrais savoir ça ?

En en utilisant un autre. Il a quel âge ?

J'ai que celui là. Je sais pas bien 4/5ans

[Guido]

tu as pensé à brancher l'autre coté du maintient de charge dans le mur ?

[Guido]

Est ce que ton maintien de charge ne déconnerait pas ?

+1

[Gedeon25]

ton maintien de charge n'est pas forcément en cause, ces appareils délivrent souvent un courant de faible intensité, sous l'ampère.

Si tu as un relais de vitre collé, tu consommes + d'1A donc forcément même avec le maintien de charge, tu sèches ta batterie...

donc contrôle du maintien de charge ET des sur consommateurs habituels qui ont déjà été longuement énumérés ici et ailleurs.

[mathieu30]

Je vais commencer par le maintien de charge je vous tiens au jus merci

[figoulu]

Je vais commencer par le maintien de charge je vous tiens au jus merci

Sinon méthode que tu connais… la vidéo est sur ma chaîne…


Le relais de vitre collé c’est un classique et si je ne dis pas de bêtises, tu dois pouvoir le tester de la manière suivante…

Porte conducteur ouverte, peux tu sans contact mais batterie branchée actionner la vitre électrique côté conducteur et passager ?
Si non, relais collé… donc à changer

Ged confirmera ou pas… si c’est pas bon je retirerai le commentaire pour éviter d’induire les autres en erreur

[mathieu30]

Je vais commencer par le maintien de charge je vous tiens au jus merci

Sinon méthode que tu connais… la vidéo est sur ma chaîne…


Le relais de vitre collé c’est un classique et si je ne dis pas de bêtises, tu dois pouvoir le tester de la manière suivante…

Porte conducteur ouverte, peux tu sans contact mais batterie branchée actionner la vitre électrique côté conducteur et passager ?
Si non, relais collé… donc à changer

Ged confirmera ou pas… si c’est pas bon je retirerai le commentaire pour éviter d’induire les autres en erreur

Je ne savais pas que tu avais une chaine YouTube !

Oui mais si ma batterie est à plat ça ne marchera pas dans tous les cas. Il fsut qu'elle est un minimum de jus pour ça non ?

[Guido]

ben oui mon tic d' amour

[mathieu30]

ben oui mon tic d' amour

Merci mon bébé

[figoulu]

Je vais commencer par le maintien de charge je vous tiens au jus merci

Sinon méthode que tu connais… la vidéo est sur ma chaîne…


Le relais de vitre collé c’est un classique et si je ne dis pas de bêtises, tu dois pouvoir le tester de la manière suivante…

Porte conducteur ouverte, peux tu sans contact mais batterie branchée actionner la vitre électrique côté conducteur et passager ?
Si non, relais collé… donc à changer

Ged confirmera ou pas… si c’est pas bon je retirerai le commentaire pour éviter d’induire les autres en erreur

Je ne savais pas que tu avais une chaine YouTube !

Oui mais si ma batterie est à plat ça ne marchera pas dans tous les cas. Il fsut qu'elle est un minimum de jus pour ça non ?

Bah tu prends la batterie de la passat ou tu branches les câbles de la passat vers la 964...

[snpemo]

Bah tu prends la batterie de la passat ou tu branches les câbles de la passat vers la 964...

Ouhla ! Il serait capable de foutre le feu à la Passat !

[Gedeon25]

@figoulu

c'est l'inverse.

le relais s'active quand tu ouvres la portes, pour te permettre de remonter les vitres, il s'enclanche avec les plafonniers.

Si par contre, tu peux sans mettre le contact, portes fermées, monter ou baisser les vitre, alors le relais est collé...

généralement on a coupé les plafonniers parce qu'on sait déjà que ça déconne, mais on oublie que plafonniers coupés le relais lui reste collé.

[stephane85]

j'ai eu le problème , c'était un contacteur de porte qui était toujours à la masse , même portes fermées

[mathieu30]

Je viens de brancher ma batterie sur un nouveau maintien de charge et ça me sort 2.3 v