Ce sont les supports de boucle de ceinture, tu glisse la boucle dedans pour pas qu'elle se ballade.
bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
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Refection assise arrière 964
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Effectivement, donc un ensemble 2 points.. marrant
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Je tombe sur ce post et j'hallucine un peu...
C'est vrai que souvent ces 911 ont vu leur pièces d'intérieurs enlevées pour faire style racing dedans puis ont été remontée des années plus tard afin de ressembler à une auto complète comme à l'origine mai sil y a quand même des trucs bizarres là...
Jamais je n'ai vu de cendrier sur les panneaux arrières d'une 964, seulement jusqu'à la 3.2L (mais les panneaux sont parfaitement compatibles et interchangeables). On y trouvait aussi les petites rectangles qui servent à y glisser les boucles de ceintures...
De même, pour ce qui est des ceintures, c'est du 3 points à l'arrière avec enrouleur depuis la 3.2L G50 et donc 1987...
Bizarre tout ça...
C'est vrai que souvent ces 911 ont vu leur pièces d'intérieurs enlevées pour faire style racing dedans puis ont été remontée des années plus tard afin de ressembler à une auto complète comme à l'origine mai sil y a quand même des trucs bizarres là...
Jamais je n'ai vu de cendrier sur les panneaux arrières d'une 964, seulement jusqu'à la 3.2L (mais les panneaux sont parfaitement compatibles et interchangeables). On y trouvait aussi les petites rectangles qui servent à y glisser les boucles de ceintures...
De même, pour ce qui est des ceintures, c'est du 3 points à l'arrière avec enrouleur depuis la 3.2L G50 et donc 1987...
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Kevin, peut être serait il intéressant de démonter tout l'arrière pour voir ...
Savoir si tu as bien les fixations 3 points et éventuellement remettre tout ça comme il faut. Tu as des enfants qui vont (iront) a l'arrière ?
Savoir si tu as bien les fixations 3 points et éventuellement remettre tout ça comme il faut. Tu as des enfants qui vont (iront) a l'arrière ?
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C'est ça... tu as acheté un cabrio à qui l'on a soudé un hard top
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Ouuhh la la vous êtes pas mignons
Rappelons que c'est une auto acheté moins de la moitier de sa côte, ce qui evidement comprend dans ce type de cas des surprises et j'en était conscient.
Gédéon m'avait mis la puce a l'oreille sur le fait que c'était probablement une pistarde dans une vie antérieur (spaghetti et puce), ce qui semble ce confirmer (l'arrière a probablement été vidé) .
Mais même sachant tout ça je regrette pas (pour l'instant ), je la remettrai d'origine petit a petit.
Donc si je recapitule :
Ceinture cab ?
Panneau arriere de 911 classic ou 964 cab ?
Pas d'enceinte sur la plage arrière, donc plage arrière de cab ?
Pour l'heure je suis en cours de demontage des éléments pour une peinture complete (voir post "ma 911"), je vais alimenter avec d'autre photos aujourd'hui)
A++
Rappelons que c'est une auto acheté moins de la moitier de sa côte, ce qui evidement comprend dans ce type de cas des surprises et j'en était conscient.
Gédéon m'avait mis la puce a l'oreille sur le fait que c'était probablement une pistarde dans une vie antérieur (spaghetti et puce), ce qui semble ce confirmer (l'arrière a probablement été vidé) .
Mais même sachant tout ça je regrette pas (pour l'instant ), je la remettrai d'origine petit a petit.
Donc si je recapitule :
Ceinture cab ?
Panneau arriere de 911 classic ou 964 cab ?
Pas d'enceinte sur la plage arrière, donc plage arrière de cab ?
Pour l'heure je suis en cours de demontage des éléments pour une peinture complete (voir post "ma 911"), je vais alimenter avec d'autre photos aujourd'hui)
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A mon avis des éléments noirs (panneaux latéraux et plage arrière) ça se trouve aisément. Tu dois peut être même pouvoir retravailler les éléments actuels pour la remettre style 964.
Pour moi la première chose à voir concernant cette partie est de vérifier que les enrouleurs (ou les fixations d'enrouleurs) sont bien là.
Pour moi la première chose à voir concernant cette partie est de vérifier que les enrouleurs (ou les fixations d'enrouleurs) sont bien là.
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Oui tu n'as pas a t'inquiéter plus que ça, elle a surement eu une période de piste et elle a été vidée. Ensuite elle a été remontée avec les pièces qui se présentaient étant donné que tout est compatible...
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Salut, ne surtout pas t'inquiéter, on blague
Tu trouveras ici des disciples de la matching pignole et d'autres carrément moins regardants, comme Moi
Par contre, Nous sommes Tous prêts pour la bonne affaire, donc si c'est Toi qui l'a faite, c'est super.
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Et oui, qui aime bien, chatie bien.... et nous, question chatte, pardon - ça c'est pour les HRC - , question aimer, on aime à fond !
Bref, tu l'auras compris, nous avons la boutade facile, et quoi qu'il en soit, tu arriveras à refaire si besoin, ou laissera comme cela si ça te plait.
On est pas regardants de ce côté, du moment qu'elle te plaise ! (N'empêche que ça sent le cabrio au toit soudé )
Bref, tu l'auras compris, nous avons la boutade facile, et quoi qu'il en soit, tu arriveras à refaire si besoin, ou laissera comme cela si ça te plait.
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Je sais que vous êtes taquins, c'est probablement pour ça que je reste ici
Bon j'ai pris 2 nouvelles photos entre les deposes des custodes et vis de moulures grippées
Ça vous parle ?
La semaine prochaine je vire la lunette arriere je pourrai jeter un œil derrière l'isolant.
Si vous avez une photo d'une fixation d'enrouleur pour savoir ce que je doit chercher ça m'aiderai
Bon j'ai pris 2 nouvelles photos entre les deposes des custodes et vis de moulures grippées
Ça vous parle ?
La semaine prochaine je vire la lunette arriere je pourrai jeter un œil derrière l'isolant.
Si vous avez une photo d'une fixation d'enrouleur pour savoir ce que je doit chercher ça m'aiderai
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Regarde dans les deux parties affaissées à droite et à gauche, tu dois avoir les trous pour fixer les enrouleurs qui se positionnent comme tu peux le voir ici :
http://964c2.blogspot.com/2014/02/refec ... riere.html
Désolé je n'ai pas de photos des fixations elles-mêmes...
Par contres les fixations de la plage arrière ont été meulées, non ? elle était fixée comment ?
http://964c2.blogspot.com/2014/02/refec ... riere.html
Désolé je n'ai pas de photos des fixations elles-mêmes...
Par contres les fixations de la plage arrière ont été meulées, non ? elle était fixée comment ?
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Super merci pour le post!
Elle était fixée par 2 vis derrière les banquettes et glissée sous la lunette arrière il me semble.
Je regarderai la semaine prochaine en essayant de comparer avec une photo trouvée
Elle était fixée par 2 vis derrière les banquettes et glissée sous la lunette arrière il me semble.
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Tu as fait ca récemment, on voit la Mercedes derrière...LxE a écrit : ↑20 févr. 2021, 19:42Regarde dans les deux parties affaissées à droite et à gauche, tu dois avoir les trous pour fixer les enrouleurs qui se positionnent comme tu peux le voir ici :
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Non Romain, les rares fois que je mets à jour mon blog sur l'auto je le fais en mettant les dates exactes des photos comme date de rédaction de post...
Donc les dates sont les bonnes, cette réfection de plage arrière date de février 2014... Le temps file...
Donc les dates sont les bonnes, cette réfection de plage arrière date de février 2014... Le temps file...
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Mais la Mercedes est arrivée récemment non ?
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Pourrissage de post ON
Non, c'est mon break 270 CDI de tous les jours je l'ai acheté 9k€ en 2009 et je lui ai collé 200kkm, elle en à 300kkm maintenant.
Pourrissage de post OFF
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Pourrissage de post OFF