911-AirCooled

Rom1 a écrit : ↑

19 févr. 2021, 18:12

Guido tout en douceur et en tact...

toi qui me parles de tact, c' est l' hopital qui se fout de l' infirmerie

Kevin-911 a écrit : ↑

20 févr. 2021, 19:25

Je sais que vous êtes taquins, c'est probablement pour ça que je reste ici

jamais d' arrière pensée, tout est balancé en live
c' est super de vouloir la remettre bien d' équerre

Guido a écrit : ↑

22 févr. 2021, 14:31

Rom1 a écrit : ↑

19 févr. 2021, 18:12

Guido tout en douceur et en tact...

toi qui me parles de tact, c' est l' hopital qui se fout de l' infirmerie

Je ne me fous pas de l'infirmerie, je remplis (sais) l'infirmiere

Avec la lunette arrière déposée on y voit plus clair.

Il y a un trou fileté sur la tole de plage arrière, donc je pense que c'est la fixation d'enrouleur

la base est là... Bonne nouvelle

Guido a écrit : ↑

23 févr. 2021, 13:26

la base est là... Bonne nouvelle

Toi de toute façon, quel que soit le trou, c'est une bonne nouvelle...

stsi78 a écrit : ↑

23 févr. 2021, 13:38

Guido a écrit : ↑

23 févr. 2021, 13:26

la base est là... Bonne nouvelle

Toi de toute façon, quel que soit le trou, c'est une bonne nouvelle...

pas toi?

Guido a écrit : ↑

23 févr. 2021, 14:00

stsi78 a écrit : ↑

23 févr. 2021, 13:38

Guido a écrit : ↑

23 févr. 2021, 13:26

la base est là... Bonne nouvelle

Toi de toute façon, quel que soit le trou, c'est une bonne nouvelle...

pas toi?

Vous avez réussi à le dévergonder bande de branlos !

Voici les ceintures arrières, si ça peut t'aider :
Elles sont asymétriques mais les deux, gauche et droite, sont identiques. Une seule fixation avec une grosse vis M10.

Super merci LXE !

Ben voilà qui répond totalement à la question. Reste à se mettre en quête de ça...

SL964 youhouuuuuu on t'appelle t'as pas ça qui traine ??? (Kevin, Pour info SL964 a tout... )

non désolé ca je n'ai plus

Zut !

C'est pas pressé, je verrai ça après la peinture trankilou mais merci

Bonjour à tous,

Je suis sur le point de démonter mes sièges arrière pour les remettre en état et je suis tombé sur ce post.

Grosse surprise concernant le débat sur les ceintures de sécurité. Les première 964 (1989) étaient bien livrées avec des ceintures 2 points non?

Je devrais aussi avec des enrouleurs ? et les panneaux de portes sont-ils les bon?

Quelques photos :


Merci d'avance pour vos avis

Pour moi il y a des enrouleurs…

Regarde si sur les 3.2 il y en avait
Si c’est le cas, toutes les 964 ont donc du en être équipé

Pour bien comprendre?

Je devrais avoir des enrouleurs?

Mais ceinture 2 ou 3 points?

EDIT: Il me semble bien avoir lu que les première 964 étaient équipées de ceinture 2 points. Je viens de regarder dans la 911, mes ceintures sont d'origine Porsche et la date correspond au véhicule (05.1989)

Est-ce que d'autre membre du forum ont des 964 "première génération" pour comparer?

Encore une fois… cherche l’info et / ou des photos des 3.2
Si elles sont en 2 points ça veut dire que potentiellement les 1eres 964 étaient gréées ainsi.

Une photo prise par Romain à l'époque ou il travaillait sur l'intérieur, Carrera 4 du 28/09/89

Kevin-911 a écrit : ↑

19 févr. 2021, 07:33

Yes 89, import Allemagne et carte grise indique une mise en circulation le 01/01/1989 .

Le reste, les panneaux arrières, assise et dossier sont bien de 964 selon vous ( pas eu de magouille ) ?

t es sur que c est une allemande? en general, quand c est 01/01, c est que c est plutot une US.