bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
tous les messages ont été ré-indexés et la recherche refonctionne normalement

Frein à main Porsche Exclusive

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#1 Message par LxE » 01 févr. 2018, 08:56

Bonjour,

L'un d'entre vous a-t-il dans son auto un frein à main "porsche exclusive" avec porsche écrit dessus ? Si oui, photo SVP !
A priori sur nos 964 (à moins que ce soit sur les 993) ils ont ouvert le bal des frein à main et levier de vitesse "alu design" comme sur tous les modèles de 911 qui ont suivi...
Pour ce qui est de l'alu design, la loose c'est que c'est de l'alu full plastique qui n'a d'alu que la teinte de la peinture appliquée dessus...

J'en ai chopé un sur LBC dans un état déplorable et je compte bien le refaire à neuf. Problème : du plastique abimé cela risque d'être moins facile que si c'était de l'alu...

A suivre...
IMG_2660.jpg
IMG_2662.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.


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#2 Message par snpemo » 01 févr. 2018, 09:07

Il me semblait que c'était apparu sur les 993 en option mais je me trompe peut-être... :roll:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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#3 Message par Rom1 » 01 févr. 2018, 09:40

Sérieux au prix où ils le vendent c'est du faux aluminium et du faux carbone ??


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#4 Message par SL964 » 01 févr. 2018, 09:59

993 aussi il me semble ! c'est vrai que c'est abusé car cher pour du plastoc !! :roll:


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#5 Message par LxE » 01 févr. 2018, 10:02

Grave, c'est juste un cache en plastique et le pire c'est que la moitié arrière du FàM est en skai et non en cuir ...


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#6 Message par Rom1 » 01 févr. 2018, 11:33

Le vendeur a intérêt à prévenir le client et à ne pas vendre du carbone véritable au client si c'est un autocollant..
Abusé


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#7 Message par SL964 » 01 févr. 2018, 12:13

surtout avec leur covering carbone ils en collent partout maintenant sans preciser si juste autocollant ou veritable carbone ca devient lourd ce maquillage !! :roll:


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#8 Message par LxE » 01 févr. 2018, 12:32

Les packs carbone sur les porsche récentes sont bien des pièces en carbone quand même, je vous confirme !


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#9 Message par SL964 » 01 févr. 2018, 12:42

en origine oui (et encore c'est du plaquage carbone, pas toujours une vraie pièces complète en carbon mais bon) mais il y a des vendeurs qui vendent des pièces recouvert dun covering carbone :roll:


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#10 Message par LxE » 06 févr. 2018, 13:45

Qui peut me dire avec certitude comment enlever l'embout rond du frein à main sur lequel on appuie ? C'est vissé ? Collé ? Clipsé ?


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#11 Message par jlmartin94 » 06 févr. 2018, 14:05

sauf erreur ... l'embout ne s'enlève pas en premier .
en fait la "poignée ( recouverte de vrai cuir ) s'enfile sur le frein à a main en force
donc faut tirer dessus pour la dégager en premier .. ca libère l'accès au reste .

j'avasi gradé ça sous la main au cas ou un jour : :confus:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#12 Message par snpemo » 07 févr. 2018, 16:39

Pour info il existe de la peinture chromée avec un résultat bluffant. :ok:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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#13 Message par LxE » 26 févr. 2018, 14:47

J'ai quasi terminé le frein à main, je fais des photos dès qu'il est en place !


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#14 Message par mathieu30 » 26 févr. 2018, 15:57

Super :bigthump:


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#15 Message par SL964 » 26 févr. 2018, 18:06

comment ta fait au final ? peinture ?


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#16 Message par LxE » 26 févr. 2018, 21:48

Oui j'ai démonté le pied du FAM, enlevé la cache "alu", décollé le fond du cuir que j'ai tiré comme on dépecè un lapin...
Les pièces plastiques ont été poncées avec du super fin avant de mettre une couche de primaire plastique (MOTIP plastic primer, première fois que j'utilise, on dirai qu'on balance juste un solvant qui doit faire de la porosité de surface en bouffant le plastique chimiquement, pour faire ça un coup d'acétone aurait suffit...). Après le primaire j'ai fait plein de fines couches de gris silver (couleur de nos jantes alu, euh, non, de VOS jantes alu) puis 3 fines couches de vernis car je vais beaucoup toucher ces parties justement...
Cuir décrassé au savon cuir et pores bien ouverts avec une couche d'acétone, manque juste une couche ou deux de teinte PU noir et de son vernis aqueux qui va bien (3 couches car ça se barre vite ensuite quand les pièces sont souvent manipulées).
J'en ai profité pour faire un bouton de levier de vitesse de boite auto pareil afin de pouvoir compléter le look exclusive alu design... On comparera le rendu...

A suivre pour les photos.


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#17 Message par Rom1 » 27 févr. 2018, 08:48

T'es bien barré toi aussi quand même...


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#18 Message par SL964 » 27 févr. 2018, 09:43

ah oui quand meme :roll: :ok:


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#19 Message par Guido » 28 févr. 2018, 15:34

Rom1 a écrit : ↑
27 févr. 2018, 08:48
 T'es bien barré toi aussi quand même...
:lol: :lol: :lol:
c' est exactement ça, un fou le ERIC :crazy:


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#20 Message par LxE » 21 nov. 2018, 08:21

J'y pense, j'avais oublié de vous présenter le frein à main terminé...
Faudra aussi que je l'installe dans l'auto un de ces jours ...

Voici le résultat, soyez indulgents on partait de très loin :
IMG_4845.jpg
IMG_4846.jpg
IMG_4847.jpg
IMG_4848.jpg
:bigthump:
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