911-AirCooled

Bientôt en vente du côté d'Avranches environ 16 000 euros
Pour JLouis

Une s4 a 16000€ il est où le loup ?

Couleur d’origine?

Faut l'assumer la couleur !!!
D'origine je ne pense pas. La S4 n'était pas équipées en Cup

Après c'est peut être une auto saine. Et a 16k c'est pas delirant !

du coté d'Avranches ?? ah !! mais c'est dans mon jardin çà !!!

jamais rencontré ……. malgré sa couleur !!

après vérification , ce n' est pas une couleur d' origine .
on dirait la couleur d' une GT3RS
moi elle me plait bien niveau look et prix et en plus c' est la version qui va bien . après le reste , faut voir ...

C'est le Viper green Porsche


Si elle te plaît fonce tu feras un covering a 2000 et roule

Elle lui va pas si mal cette couleur j'ai toujours eu un petit faible pour cette voiture

Mais on peut avoir plus d'infos ???

Carrerovitch a écrit : ↑

17 mars 2020, 12:09

Mais on peut avoir plus d'infos ???

Je viens d'avoir les coordonnées du vendeur ( en MP si vous voulez )
Il l'a depuis 5 ans le précédant proprio 15 ans
928 S4 de 1988 verte origine inter ivoire
180 000 kms
Jts de culasses, distrib, pompe à eau, démarreur neufs

16 000 euros à discuter

elle n'est encore sur aucun support de vente

Top merci.
Manuelle ou auto ?

je viens d' acheter une maison donc pas possible ...

c' est le modèle de 320 cv (V8 de 5 litres ) , boite manuelle de série ( la boite automatique est une option rare à éviter car trop antique )
la distribution est à faire tous les 80 000 km ou 5 ans et l' embrayage n' atteint que rarement 100 000 km , mais , si elle est correctement entretenue , elle est fiable .
le coût d' entretien est plus élevé que sur une 911 mais la côte est très basse ( pour encore combien de temps ? ) , d' autant plus que la S4 est , avec la très rare GTS ( produite à 2900 exemplaires contre près de 18 000 pour la S4 ) , la meilleure version .

spartiate a écrit : ↑

16 mars 2020, 17:02

après vérification , ce n' est pas une couleur d' origine .
on dirait la couleur d' une GT3RS
moi elle me plait bien niveau look et prix et en plus c' est la version qui va bien . après le reste , faut voir ...

D'après le proprio il y en a eut 3 pour ce modèle

c'est chié de me montrer ça
.....

j'ai pas les 16k€ ( peinture de la 64 en cours )

elle est pas.vilaine , faut repeindre les.jantes et voir.le reste mais c'est tentant de cramer un bout du PEE .....

Dire que j'ai voulu commencer avec une 928, et me suis finalement tourné vers une boxster... C'etait en 2012.
La couleur lui va très bien mais les jantes noir matte c'est moyen

A la ch’ti Classic il y a deux ans y’en avait une avec un échappement tout inox ! La vache ce son ! Un truc de fou.

La conso doit refroidir par contre.

15 à 30 l aux 100

Carrerovitch a écrit : ↑

29 mars 2020, 08:46

A la ch’ti Classic il y a deux ans y’en avait une avec un échappement tout inox ! La vache ce son ! Un truc de fou.

La conso doit refroidir par contre.

ça chante bien le v8
j' en ai vu une rouler à CROIX enfin surtout entendu
on dirait un "muscle car" américain

J’aime bcp...
La couleur ne semble pas très période correct...
Je ne pense pas que ça soit viper green, la couleur est métallisé.

En ce qui me concerne, plus de place, et surtout je pense que je vais changer ma chaudière d’abord...