Recherche soufflante arrière.

[Rom1]

Ma soufflante arrière Mecatechnic de 5 ans paraît en bon état mais est HS.
Je vais tenter l'aventure de l'occasion. Si un de vous qui est passé au style cup sans chauffage à ça dans ses cartons...

[snpemo]

Qu’est-ce qu’elle a de HS ta soufflante ?

[Rom1]

Moteur électrique

[snpemo]

Moteur électrique

Il est cramé le moteur ou c'est juste les paliers qui sont mort ?

[jlmartin94]

il est cramé..... plus de continuité entre deux plots du collecteur

[Rom1]

J'avais remplace l'origine par le Mecatechnic en 2016 car la turbine tournait avec un décalage. Les paliers. J'avais essayé de faire ton tuto avec un roulement mais sans succès. Pas assez doué. J'avais tout abimé.
Aujourd'hui c'est le moteur en lui même qui est HS.

[stephane85]

faire des conneries c'est pas le bon moyen d'y arriver !! même si on t'a dit que quand on fait des betises on risque de prendre une soufflante

[Gedeon25]

et retrouver un moteur BOSCH d'origine, non ?

[Rom1]

Le problème c'est que tout est scellé... Je ne me vois pas desceller tout ça et le resceller proprement ..

[Gedeon25]

non mais moteur bosch pour mettre dans l'escargot original qui lui, s'ouvre et se change.

[Rom1]

L'original, j'ai essayé de le bricoler car la turbine avait usé son axe. Mais j'ai pas réussi et j'ai tout niqué...

[jlmartin94]

non mais moteur bosch pour mettre dans l'escargot original qui lui, s'ouvre et se change.

récupérer le rotor du vieux pulseur dessertir les roulements du neuf les remettre sur le vieux etc.....bref un
FRANKENPULSEUR

carément jouable ..... pas simple c'est sûr, c'est pas du lego, mais faisable .

[Gedeon25]

non, mon idée c'était prendre d'extraire la cage du vieux moteur, la replacer sur un moteur neuf de chez bosch et remettre le tout dans l'escargot d'origine.

1/2h de boulot à condition d'avoir les griffes de la bonne taille car sans elles impossible d'extraire correctement la cage à hamster...

la repose sur le moteur neuf ne pose aucun soucis avec une presse.

[LxE]

C'est ce que je fais avec les pulseurs du compartiment avant et c'est de loin la meilleure des solutions.
Mais autant il est possible de trouver l'un des deux moteurs en Bosch (le coté passager référence 0130063067 que l'on trouve maintenant en référence 0130063023), autant pour le deuxième il faut prendre une chinoiserie car j'ai jamais trouvé un équivalent chez Bosch au moteur de pulseur coté conducteur (référence 0130063068)...

(j'en avait causé là : http://964c2.blogspot.com/2015/06/compi ... seurs.html)

[Rom1]

Et quelqu'un connait la référence du moteur Bosch en question ?

[LxE]

Euh pour la soufflante arrière je ne me souviens pas de la référence bosch mais la pièce est disponible.
C'est bien ce moteur là, non ?

https://partworks.de/en-partworks-de-po ... bosch.html

EDIT : mince je vois qu'il n'est pas en stock... j'étais persuadé que ce moteur Bosch était encore dispo en neuf, va falloir mieux vérifier...
Sinon j'ai trouvé un entre-deux (sans le housing) : https://www.9xxteile.com/en/blower-moto ... 1626100300

[Rom1]

Le deuxième lien semble être le même modèle que Mecatechnic. Made in Riz cantonais


C'est le premier qui m'aurait intéressé...

[LxE]

Je me doute, je ferai plus de recherches car je dois aussi trouver des moteurs pour refaire deux pulseurs pour un ami.

[LxE]

Voici la Ref Bosch du moteur de ventilateur arrière : 0 130 111 145

BOSCH Escargot.jpg (76.7 Kio) Consulté 3835 fois

[Rom1]

Merci ! Je vais voir si je trouve