recherche écopes type RS

Dans cette section, vous pouvez mettre en avant vos recherches (autos ou pièces) mais aussi poser vos questions et vos doutes avant de franchir le pas !

Modérateur : jlmartin94

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Guido
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#21 Message par Guido » 05 mars 2019, 13:25

m' en fous de la classe moi, tu sais bien :innocent:
je veux juste que ça claque sa mère :agadou:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#22 Message par figoulu » 05 mars 2019, 13:45

Guido a écrit :
05 mars 2019, 13:19
figoulu a écrit :
05 mars 2019, 12:49
Oui... c’est le bordel par rapport à la vraie utilité du truc...
tu n' avais pas fait cette modif mon FIGOUFI?
Non uniquement les écopes mais pas le bordel derrière... sérieusement c'est un peu une demarche à part, et le percement des pièces derrière me paraissait un peu lourd pour ne pas changer le look. Le refroidissement est certainement utile pour les rouleurs sur circuit mais bon... c'est pas mon cas...


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain

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#23 Message par Guido » 05 mars 2019, 14:01

finalement tu as raison, c' est de la branlette pour des rouleurs comme nous :ok:


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#24 Message par Rom1 » 05 mars 2019, 14:15

Carrément hormis si tu fais du circuit des courses de côtes ou des trucs du genre, sur route ouverte ça n'a aucune utilité


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#25 Message par Guido » 05 mars 2019, 14:27

Rom1 a écrit :
05 mars 2019, 14:15
Carrément hormis si tu fais du circuit des courses de côtes ou des trucs du genre, sur route ouverte ça n'a aucune utilité
tout le monde sait que je suis un pilote moi, du coup ça a son utilité :demon: :demon: :demon: :demon:
MP pour JEAN OUIIIIIIIIIIII :bigthump:


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#26 Message par snpemo » 05 mars 2019, 14:29

De toute façon suffit de lui dire que c'est inutile pour qu'il le fasse ! :mrgreen:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#27 Message par Loulouni » 05 mars 2019, 14:40

si tu ne veux pas encrasser tes disques, tu peux mettre une sorte de filet très fin derrière les écopes afin d'éviter toutes les saletés d'y aller.
Et ensuite tu nettoies tes écopes de temps en temps par le devant :bigthump:


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."

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#28 Message par Guido » 05 mars 2019, 14:42

snpemo a écrit :
05 mars 2019, 14:29
De toute façon suffit de lui dire que c'est inutile pour qu'il le fasse ! :mrgreen:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
toi même tu sais :lol:


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#29 Message par Guido » 05 mars 2019, 14:43

Loulouni a écrit :
05 mars 2019, 14:40
si tu ne veux pas encrasser tes disques, tu peux mettre une sorte de filet très fin derrière les écopes afin d'éviter toutes les saletés d'y aller.
Et ensuite tu nettoies tes écopes de temps en temps par le devant :bigthump:
une fois que c' est bouché, plus d' air, du coup inutile :ok:


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#30 Message par Loulouni » 05 mars 2019, 15:09

bah tu vas à l'AV de ton auto, tu te baises ... euh baisses ... et tu ôtes les merdes coincées en entrée de l'écope :bigthump:


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#31 Message par Guido » 05 mars 2019, 15:24

vendu elles seront factices, de toute façon je n' aurai pas le temps de tout faire, on verra quand j' irai rouler avec LOEB :bigthump:


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#32 Message par Rom1 » 05 mars 2019, 15:27

Tu vas vomiiiiiiiir dans ton cax !!!


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#33 Message par Guido » 05 mars 2019, 15:29

Rom1 a écrit :
05 mars 2019, 15:27
Tu vas vomiiiiiiiir dans ton cax !!!
je prends le risque sans aucune hésitation, un peu comme voler avec FRED :love2: :love2:


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#34 Message par Phil S » 05 mars 2019, 17:43

On va bientôt voir des disques de frein tout caramelisés à la betterave à sucre sur LBC :mrgreen:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:

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#35 Message par figoulu » 05 mars 2019, 17:48

Loulouni a écrit :
05 mars 2019, 14:40
si tu ne veux pas encrasser tes disques, tu peux mettre une sorte de filet très fin derrière les écopes afin d'éviter toutes les saletés d'y aller.
Et ensuite tu nettoies tes écopes de temps en temps par le devant :bigthump:
J'ai fait et ç'est carrément inutile. Les écopes débouchent sur une partie pleine du coup tu te fois de savoir ce qui peut rentrer dans les écopes vu que ça ne débouche sur...rien :fumeur:


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#36 Message par Loulouni » 05 mars 2019, 18:36

je disais de mettre un fin grillage dans le cas où tu raccordes tes écopes au système de freinage.
dans le cas où les écopes sont purement présentes juste pour l'esthétique, en effet, le grillage ne sert à rien.

par contre, quand tu montes tes écopes, si tu ne les raccordes pas au système de freinage, tu es obligé de les tailler un peu sur le derrière sinon elles ne prennent pas place car elles ressortent sur le devant.
vous avez été confronté à cela lors de vos montages ?


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#37 Message par figoulu » 05 mars 2019, 19:24

Pour les montages qui refroidissent vraiment c'est idem pour moi: c'est pas trois moustiques ou 3 gravillons qui vont perturber le freinage ou abîmer quoi que ce soit :thinking: quant au grillage: s'il n'est pas traité... il rouille et c'est pour cela que je m.en suis débarrassé...


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#38 Message par SL964 » 05 mars 2019, 19:24

figoulu a écrit :
05 mars 2019, 12:49
Oui... c’est le bordel par rapport à la vraie utilité du truc...
vraie utilité sur circuit surtout ! après tout depend aussi comment on roule/freine avec la voiture... :ok:



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#39 Message par baryl78 » 05 mars 2019, 19:58

Je pensais aussi cela, jusqu’à la dernière sortie que j’ai fait avec le club911 dans le Morvan. Première fois que je sentais le freinage/les pneus se modifier avec la chaleur sur route. J’avais jamais eut ça dans le vexin ou pour suivre une meute de 991/997 dont des turbos il faut bien cravacher.



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#40 Message par Rom1 » 05 mars 2019, 20:05

Ton liquide n'était pas un peu vieux ? J'ai eu ça à moto en montagne. J'ai cru que j'allais mourir !!


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