[TUTO VIDEO] recherche de fuite de courant

[jlmartin94]

j'en ai grille deux ...mais je dois reconnaître que je ne les ai pas utilisés pour les motos


n'empêche il desulfate pas ceux que j'ai (avais )

c'est quel modele que tu as pris Mathieu ??

[mathieu30]

Optimate 5 pour la dixième fois

[Phil S]

Optimate 5 pour la dixième fois

T'es bien sur ? nan c'est juste pour Jean Louis ...

[jlmartin94]

Un quoi ?? c'est pas un ctek alors ??


t'as pris quel modèle alors ?

[Phil S]

J'aime pas le cteck

l'optimate est full matic tiens je devrais déposer ça avant que porsche ne me pique le nom !

tu le branches et tu l'oublies enfin faut quand même l'enlever quand on veut se dervir du vehicule

et c'est simple : pareil sur moto et auto

Le cteck me fait penser à ceux de chez Lideul : j'ia pas l'impression qu'ils chargent de façon optimale sans changer de temps en temps les modes de charge et ça je trouve que c'est juste nul à chier

[Guido]

entièrement d' accord avec MON PHIL
Mon optimate m' a sauvé une batterie de moto que le CTECK ne détectait même pas...

[Phil S]

entièrement d' accord avec MON PHIL
Mon optimate m' a sauvé une batterie de moto que le CTECK ne détectait même pas...

Tain ! je le savais que tu etais quelqu'un de bien tu vois !
Demain je démarre la 205 qui est sous "lidl" si elle démarre pas de suite ça va chier ...
bon ça fait quand même 365 jours qu'elle n'a pas donné de la voix

[mathieu30]

Bon avec François on s'est replongé dans mon souci de fuite électrique. Je suis à 90ma et lorsque on débranche le fusible 12 je tombe à 50ma.
On a débranché le boîtier de centralisation et cela n'a eu aucune incidence sur le voltmetre.

Le descriptif du fusibles 12 c'est diagnostic fermeture centralisée et essuie glace arrière !

A quoi ça peut correspondre d'autre ?

[jlmartin94]

Bon avec François on s'est replongé dans mon souci de fuite électrique. Je suis à 90ma et lorsque on débranche le fusible 12 je tombe à 50ma.
On a débranché le boîtier de centralisation et cela n'a eu aucune incidence sur le voltmetre.

Le descriptif du fusibles 12 c'est diagnostic fermeture centralisée et essuie glace arrière !

A quoi ça peut correspondre d'autre ?

le relai d'essuie glace arrière qui reste collé ???? ( il est derrière le dossier arrière ... je sais c'est chiant faut démonter les dossiers arrières .. ) ??

[figoulu]

Bah... on a retiré le relais 42 de mémoire. Il était décrit comme correspondant aux essuie-glaces. A revérifier quand même. Sinon s’il est sous la plage AR c’est qq minutes. On fera ça la prochaine fois

[jlmartin94]

Bah... on a retiré le relais 42 de mémoire. Il était décrit comme correspondant aux essuie-glaces. A revérifier quand même. Sinon s’il est sous la plage AR c’est qq minutes. On fera ça la prochaine fois

ben le relai 42 c'est pour les EG avant .. à l'arrière le relai fonctionne pas pareil .. ( ya pas plusieurs vitesse mais jsute une ... et il "me semble" que ce relai est temporisé ... vu que l'action se fait juste par un bouton pression ..
contrairement aux EG avant ou ya plusieurs "vitesse et l'intermittent passe par un potentiometre ( donc circuit différent )

dans la suite de recherche de ces 0.09 amp ... ( ce qui soit dit en passant n'est plus très loin de l'optimum ... )
je suppose donc que en enlevant le fusible 12 vous repassez à 0,05 ??

[mathieu30]

Voilà une nouvelle piste à creuser

[figoulu]

Bah... on a retiré le relais 42 de mémoire. Il était décrit comme correspondant aux essuie-glaces. A revérifier quand même. Sinon s’il est sous la plage AR c’est qq minutes. On fera ça la prochaine fois

dans la suite de recherche de ces 0.09 amp ... ( ce qui soit dit en passant n'est plus très loin de l'optimum ... )
je suppose donc que en enlevant le fusible 12 vous repassez à 0,05 ??

Exact !

[mathieu30]

C'est bien ça JL

[jlmartin94]

je teste sur la mienne ce soir

[jlmartin94]

0.29 avec le fusible , 0,1n sans le fusible

0.1n parce que mon multimetre est tout déglingué d'ailleurs faudrait que j'en rachète un neuf et du coup je sais pas si c'est 0,15 0,18 0,19 .
en tout cas , avec le fusible ou sans le fusible ça donne pas la même chose donc il y a bien du jus qui dois pisser quelque part genre relais d essuie-glace arrière.
mais pas 0,5 milliampères
faut confirmer à tête reposée

[jlmartin94]

beuh chui benet ...c'est la fermeture centralisée que ça fuie chez moi .........pas dans le relai d'egar

[Guido]

"Être équipé comme une pute sans chatte"

Message personnel pour ROMUNE...

[Rom1]

Tu me kiffes ma caille hein !!

[Guido]

Certaines parties de toi oui, en particulier ta prose BRETONNE