911-AirCooled

Je viens de regarder de chaque côté mais pas de flotte en bas des vérins de capot ...

ça viendrait donc bien de ta clim... mais de là à avoir autant d' eau...

Je suis allé sur le bassin ce weekend clim en marche et j'ai pris un peu de flotte sur les pieds en sortie de virage à droite donc je pense vraiment que c'est ma clim !
Moins de flotte mais trajet moins long donc cohérent...
Le deuxième truc c'est que je n'ai pas de flotte qui coule à l'évacuation sous la voiture donc je pense que c'est bouché...
Pas trop envie de m'envoyer le démontage du bloc avant pour le moment je préfère consacrer mon temps au remontage de l'Alfa !

et si tu roules sans la clim, cela le fait-il ?

Bois33 a écrit : ↑

12 sept. 2019, 17:57

Je suis allé sur le bassin ce weekend clim en marche et j'ai pris un peu de flotte sur les pieds en sortie de virage à droite donc je pense vraiment que c'est ma clim !
Moins de flotte mais trajet moins long donc cohérent...
Le deuxième truc c'est que je n'ai pas de flotte qui coule à l'évacuation sous la voiture donc je pense que c'est bouché...
Pas trop envie de m'envoyer le démontage du bloc avant pour le moment je préfère consacrer mon temps au remontage de l'Alfa !

C'est évident que avec la clim tu dois avoir de la flotte sous la caisse et que donc ton évacuation° est bouchée quelque part.
J'avais eu le cas sur une Saab 900 achetée aux US....l'évac était bouchée et les passagers arrières avaient les pieds qui baignaient dans la flotte.
Impressionant la production de flotte par une clim

J'ai créé un sujet dédié. Ça n'empêchera pas de copier le résultat de tes opérations dans le tutoriel de clim lorsque tu auras résolu le souci..

tu peux te prendre des seaux d'eau sur les pieds si ton évaporateur est pris en glace, que dehors il fait très chaud, quand l'évaporateur se déglace, une grande quantité d'eau peu couler, si tu as une évacuation des condensats bouchées, il arrive que ça dégueule carrément par les volets d'air sous le tableau de bord… après il y a seau et seau… mais ça peut surprendre quand ça arrive et paraitre plus impressionnant que ça ne l'est…

10 / 15 l d'eau gelé qui t'arrive sur les pieds tu peux vite penser que tu as 1/2 litre quand tes pieds sont bien chauds…

Guido a écrit : ↑

11 sept. 2019, 13:40

ça viendrait donc bien de ta clim... mais de là à avoir autant d' eau...

Attention c'est un gars du sud : des sceaux c'est des dés à coudre

Jean <louis parle de "chicanes" pourquoi ce tuyaux ne serait pas "direct"

Gedeon25 a écrit : ↑

13 sept. 2019, 15:30

tu peux te prendre des seaux d'eau sur les pieds si ton évaporateur est pris en glace, que dehors il fait très chaud, quand l'évaporateur se déglace, une grande quantité d'eau peu couler, si tu as une évacuation des condensats bouchées, il arrive que ça dégueule carrément par les volets d'air sous le tableau de bord… après il y a seau et seau… mais ça peut surprendre quand ça arrive et paraitre plus impressionnant que ça ne l'est…

10 / 15 l d'eau gelé qui t'arrive sur les pieds tu peux vite penser que tu as 1/2 litre quand tes pieds sont bien chauds…

C'est exactement ça, c'est impressionnant surtout la première fois, tu te demandes ce qui se passe
Je pense que la première fois sur l’île de Ré il a bien du couler un demi litre peut être un peu plus...et ça venait de dessous le tableau de bord comme tu le dis !

ça m'a rappelé quand le robinet de chauffage de l'Alfa s'est cassé sauf que là c'était du liquide de refroidissement et que les conséquences ne sont pas les mêmes ...

''10 / 15 l d'eau gelé qui t'arrive sur les pieds tu peux vite penser que tu as 1/2 litre quand tes pieds sont bien chauds…''
Tu voulais dire l'inverse je pense : 1/2 l d'eau gelé qui t'arrive sur les pieds tu peux vite penser que tu as 10/15l quand tes pieds sont bien chauds...

Bon pour conclure c'est bouché ...

Rom1 a écrit : ↑

13 sept. 2019, 06:35

J'ai créé un sujet dédié. Ça n'empêchera pas de copier le résultat de tes opérations dans le tutoriel de clim lorsque tu auras résolu le souci..

Merci Romain

j'ai fais une faute de frappe sur la quantité

10 à 15 cl pas litre évidement !