relai DME solidState ( transistorisé )
Modérateur : jlmartin94
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relai DME solidState ( transistorisé )
https://rennlist.com/forums/964-forum/8 ... ed-14.html
PI : je surveille ce post depuis un moment , et je pense en commander un ..
pour les non -anglophones , il s'agit de remplacer le relais DME ( claissque à bobinage ) par des transistors de puissance .
-> plus de vibration , de soudure sèche , de faux contacts .. bref... grosse amélioration du relai DME .
dès quie le gars qui les fabrique en repropose avec possibilité de livraison en France , je peux en prendre plus d'un et les redispatcher ensuite ..
PI : je surveille ce post depuis un moment , et je pense en commander un ..
pour les non -anglophones , il s'agit de remplacer le relais DME ( claissque à bobinage ) par des transistors de puissance .
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bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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chai pô ... me rappelle plus ..
et à l'époque ou il a sorti son truc il expédiait pas en europe ..
mais vu la demande ...
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bricolo
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jlmartin94 a écrit : ↑06 avr. 2018, 14:18https://rennlist.com/forums/964-forum/8 ... ed-14.html
PI : je surveille ce post depuis un moment , et je pense en commander un ..
pour les non -anglophones , il s'agit de remplacer le relais DME ( claissque à bobinage ) par des transistors de puissance .
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Tu ne penses pas que l'on puisse en faire nous meme ?
je n'y connais rien mais je suppose que ce ne doit pas etre 'rocket science' ?
je suis sur que ca te titille et de memoire le gars donnait pas mal d'explications non ?
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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C'est pas rocket science mais je sais pas faire les calculs de conception pour câbler ensemble ces quelques transistors .
Et lui a une platine industriel avec des vrais soudure et ces sérieux ...
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bricolo
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Petit déterrage de post
Les gars, avez passé commande du coup
Si oui, retour d'expérience....
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Moi non ...
MON DME ( chintokmade ) a lâché d'ailleurs depuis ce post et j'en ai racheté un normal .
dommage ... mais pas le budget pour des "gadgets" en ce moment
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bricolo
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Bonjour à tous,
cela fait un bon moment que je ne suis pas venu sur 911 aircooled (ni sur d'autre d'ailleur)
je viens sur ce fil parlant du DME car j'ai un problème avec mon DME et ne pouvant pas ouvrir de nouveau post sur ce sujet, du fait peut être que je ne viens pas assez sur le site
Samedi dernier je me rendais à un rassemblement lorsqu'en cours de route la voiture est tombée en panne ,j'ai eu juste assez d'élan pour pouvoir me garer en sécurité sur le bord de la route.
j'ai essayé de redémarrer rien à faire comme si il n'y avait ni essence ou pas d'allumage,pas de problème de démarreur ni de batterie, et au contact tous les voyants bien allumés.
je me suis rappellé que lorsque j'ai acheté la voiture en 2012 suite aux recommandations des forums de l'époque j'avais acheté un DME de secours qui tranait depuis dans ma boite à gant.
j'ai donc changé le DME sans savoir d'ailleur si le problème venait de là,et miracle la voiture a redemarré au quart de tour.
j'ai donc pu me rendre au rassemblement sans aucun autre problème de démarrage.
le lendemain matin j'ai voulu redémarrer la voiture pour aller à un autre rassemblement (retraite depuis peu oblige ) et là même problème que la veille la voiture ne voulait plus démarrer.
Entre temps bien evidement j'ai recommandé un DME que je recevrais en fin de semaine.
Pour voir si le problème venait de ce DME de secours neuf, j'ai shunté comme préconisé sur le forum avec un fil électrique et la voiture démarre parfaitement.
j'en deduis que le premier DME d'origine avait fait son temps et que le deuxieme model générique URO neuf mais ancien a laché aussi(peut être de la merdasse), ou peut être autre chose qui rend HS les DME.
En attendant j'attend mon prochain DME pour le remplacer et voir si celui là tiendra.
Qu'en pensez vous?
Je vous remercie de m'avoir lu jusqu'au bout
cela fait un bon moment que je ne suis pas venu sur 911 aircooled (ni sur d'autre d'ailleur)
je viens sur ce fil parlant du DME car j'ai un problème avec mon DME et ne pouvant pas ouvrir de nouveau post sur ce sujet, du fait peut être que je ne viens pas assez sur le site
Samedi dernier je me rendais à un rassemblement lorsqu'en cours de route la voiture est tombée en panne ,j'ai eu juste assez d'élan pour pouvoir me garer en sécurité sur le bord de la route.
j'ai essayé de redémarrer rien à faire comme si il n'y avait ni essence ou pas d'allumage,pas de problème de démarreur ni de batterie, et au contact tous les voyants bien allumés.
je me suis rappellé que lorsque j'ai acheté la voiture en 2012 suite aux recommandations des forums de l'époque j'avais acheté un DME de secours qui tranait depuis dans ma boite à gant.
j'ai donc changé le DME sans savoir d'ailleur si le problème venait de là,et miracle la voiture a redemarré au quart de tour.
j'ai donc pu me rendre au rassemblement sans aucun autre problème de démarrage.
le lendemain matin j'ai voulu redémarrer la voiture pour aller à un autre rassemblement (retraite depuis peu oblige ) et là même problème que la veille la voiture ne voulait plus démarrer.
Entre temps bien evidement j'ai recommandé un DME que je recevrais en fin de semaine.
Pour voir si le problème venait de ce DME de secours neuf, j'ai shunté comme préconisé sur le forum avec un fil électrique et la voiture démarre parfaitement.
j'en deduis que le premier DME d'origine avait fait son temps et que le deuxieme model générique URO neuf mais ancien a laché aussi(peut être de la merdasse), ou peut être autre chose qui rend HS les DME.
En attendant j'attend mon prochain DME pour le remplacer et voir si celui là tiendra.
Qu'en pensez vous?
Je vous remercie de m'avoir lu jusqu'au bout
@+jp37
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Je pense comme toi que le premier avait fait son temps et que le deuxième était de la merde...
Je n'ai jamais entendu parler de panne à répétition sur les DME donc je ne pense pas que ta voiture soit en cause.
Je n'ai jamais entendu parler de panne à répétition sur les DME donc je ne pense pas que ta voiture soit en cause.
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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Ouais je penche aussi pour le ÜRO ... U Replace Often...
De la merde qui aura fonctionné deux fois c'est ça ?
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Ouvre les et regarde les soudures : mets nous des photos des pistes stp ....si tu as envie
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+1
Si ça claque au bout de 2 jours j’aimerais bien voir comment c’est fait dedans…
Au moins on saura si uro c’est vraiment de la pisse
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Le relais qui alimente la pompe à essence (entre autres).
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