toi, si tu prends une cartouche tu seras pas surpris, hein!
5eme rencontre nationale du 26/05 au 29/05/2022
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Le téléphone au volant/guidon n'est-il pas interdit ?
La réglementation serait-elle différente pour les avions / hélicos ?
Vous imaginez, envoyer un Rafale pour contrôler les pilotes et ensuite les verbaliser lors de l'atterrissage
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"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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trireacteur(falcon 8x ?)
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poussée 25,5 .
pas a fond
.854 km/h
12000metres , vitesse croisière .
12points 30000€ et retrait de permis immediat .
j'ai bon??
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bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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Rho le bordel… j’aurais dit 255 mais je ne connais pas l’unité…
Au moins pression et température d’huile c’est clair !
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Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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Alors 0.854 c'est le point de Mach donc on est à 0,854 de la vitesse du son.
La vitesse qui est intéressante c'est la GS (ground speed) de 583 knots soit 1068 km/h grâce au vent arrière quand on va vers l'Est (dans l'hémisphère Nord évidemment).
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je pisse contre Guido
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Excellente remarque du Breton teigneux
C'est justement mon boulot......épurer les IHS (interfaces homme systèmes) pour présenter au pilote les infos dont il a besoin au bon moment.
Très difficile à faire car toutes les infos que tu vois (le "bordel" que tu cites à juste titre) sont importantes à un moment ou un autre.
C'est comme dans une 964, quand as-tu besoin de la P° d'huile ou plutôt de la T°C d'huile ?
L'IA devrait répondre au besoin, mais ce n'est pas simple.
je pisse contre Guido
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Je t'avoue je suis sensible à cela. En terme moins technique moi j'appelle ça de l'ergonomie.
Par exemple, je trouve que les écrans tactiles ne doivent pas tout intégrer.
Dans les voitures je trouve que le tactile est pratique pour le GPS, la radio, etc... Mais pas pour les commandes de chauffage, sinon c'est pénible, il faut quitter la route des yeux.
Dans ton cas, la quantité d'informations est telle que ça rend la tâche compliquée.
J'ai vu un reportage intéressant sur le crash de l'A320 au Mont St Odile. L'une des causes était une erreur ergonomique qui faisait confondre au pilote angle de descente et vitesse de descente. Parfois une petite erreur peut engendrer de grosses catastrophes...
Par exemple, je trouve que les écrans tactiles ne doivent pas tout intégrer.
Dans les voitures je trouve que le tactile est pratique pour le GPS, la radio, etc... Mais pas pour les commandes de chauffage, sinon c'est pénible, il faut quitter la route des yeux.
Dans ton cas, la quantité d'informations est telle que ça rend la tâche compliquée.
J'ai vu un reportage intéressant sur le crash de l'A320 au Mont St Odile. L'une des causes était une erreur ergonomique qui faisait confondre au pilote angle de descente et vitesse de descente. Parfois une petite erreur peut engendrer de grosses catastrophes...
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merde j'ai faux du coup
confondre les mach et les km/h ... chu pas prêt d'avoir un brevet de pilote
au passage en vol à 12000m ya pas de priorité à droite ni de feu rouge, donc t'as un peu plus le temps de lire les infos .... ..
encore heureux je pense parce-que à 1000km/h le freinage doit prendre quelques mètres
et sur la'piste j'imagine que tu regardes plutôt les infos moteur....
confondre les mach et les km/h ... chu pas prêt d'avoir un brevet de pilote
au passage en vol à 12000m ya pas de priorité à droite ni de feu rouge, donc t'as un peu plus le temps de lire les infos .... ..
encore heureux je pense parce-que à 1000km/h le freinage doit prendre quelques mètres
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bricolo
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Pour les gens comme moi qui n'envisagent de ne venir qu'à la journée, il y a un chèque à envoyer et/ou une résa à faire ?
(j'assume totalement mes jantes Cup en 16 )
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Bah tu dois nous le dire car ce qui craint ce sont les resas pour les restaus... et il y en a pour les 2 midis.
Et le soir si tu restes aussi il faut qu'on sache...
Donc dis nous quand tu viens, combien de personnes et midi seulement ou midi + soir
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Alors je viendrai le vendredi et je resterai déjeuner ET diner. Et comptez 2 personnes...
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