Pilotes d'avions

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Re: Pilotes d'avions

#181 Message par SFE » 22 mai 2018, 19:29

:innocent:

C’est pour ça que je suis toujours bien aligné sur les photos...... :agadou:

Merci Romain, enfin un peu de reconnaissance :innocent:


:angelus: :drive: :angelus:

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#182 Message par Rom1 » 22 mai 2018, 20:07

Mais de rien :bigthump:


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#183 Message par Rom1 » 29 mai 2018, 07:57

Est ce que ce sont les pilotes qui gerent la pressurisation de la cabine ou est ce que c'est automatique ?

Je suis en crête et j'ai mal aux oreilles depuis la descente à l'atterrissage...


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#184 Message par jlmartin94 » 29 mai 2018, 08:22

Rom1 a écrit :
29 mai 2018, 07:57
Est ce que ce sont les pilotes qui gerent la pressurisation de la cabine ou est ce que c'est automatique ?

Je suis en crête et j'ai mal aux oreilles depuis la descente à l'atterrissage...
parait que faut mâcher du chwimgom pendant le vol pour faciliter progressivement les diff de pression lors de la montée / descente .. ( trompe d'eustache sauf erreur .. le conduit qui relie l'oreille interne à l'extérieur .. )

même pb que toi pour le vol aller en Irlande ( vol aller , oreille gauche KO pendant 24h .. )
du coup... sur le retour .. chouimgom ... à fond ... :agadou:

....

je me suis fait la réflexion que les pilote et hotesses de l'air/stewart doivent bien dérouiller si c'est systématique ...
fred ??? tu nous précise ???


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#185 Message par snpemo » 29 mai 2018, 08:36

Pareil sur un aller en Corse, une oreille niquée 24h... :fache:
Rien au retour (sans chewing-gum :mrgreen: ).

Ca ne me l'avait jamais fait avant et ça ne me l'a jamais refait depuis, je soupçonne une mauvaise pressurisation de l'appareil ce jour là... :thinking:

En effet quid de l'équipage de bord qui potentiellement peut morfler tous les jours à ce niveau... :roll:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#186 Message par Rom1 » 29 mai 2018, 08:56

Le pilote à du rater son point d'impact sur la piste, il nous a fait un freinage à la sebastien Loeb ! Mdrrr


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#187 Message par SFE » 29 mai 2018, 20:02

PV = constante :ok:
A la montée la pression diminue donc le volume augmente...le volume d’air dans l’oreille augmente et s’echappe par la trompe du père Eustache.
C’est à la descente que ça peut merder :bigthump:
Car la pression augmentant, il faut que de l’air rentre par la trompe pour équilibrer.
Si on est un peu enrhumé il faut stimuler sa gorge pour aider le passage.
Chewing-gum par exemple.
Perso j’utilise la manœuvre de vassalva : tu bouches ton nez et « souffle dans tes oreilles » pour y faire rentrer l’air via la trompe.
C’est la même chose’ pour les plongeurs quand ils descendent....


:angelus: :drive: :angelus:

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#188 Message par Loulouni » 29 mai 2018, 20:54

SFE a écrit :
29 mai 2018, 20:02
Perso j’utilise la manœuvre de vassalva : tu bouches ton nez et « souffle dans tes oreilles » pour y faire rentrer l’air via la trompe.
C’est la même chose’ pour les plongeurs quand ils descendent....
C'est ce que j'allais dire, ma femme m'a donné le même conseil lorsque je dois prendre l'avion :ok:


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."

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#189 Message par Rom1 » 30 mai 2018, 05:59

Pourtant je l'ai fait 2 ou 3 fois. Pas suffisamment il semblerait.


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#190 Message par 964.C4 » 30 mai 2018, 19:45

dans quelques jours il y as un meeting sympa à Biscarrosse….
https://www.hydravions-biscarrosse.com/rih-2018
je compte aller y faire un tour, si le temps le permet.... :ok:



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#191 Message par SFE » 30 mai 2018, 20:40

964.C4 a écrit :
30 mai 2018, 19:45
dans quelques jours il y as un meeting sympa à Biscarrosse….
https://www.hydravions-biscarrosse.com/rih-2018
je compte aller y faire un tour, si le temps le permet.... :ok:
Serais pas là dommage :cry:


:angelus: :drive: :angelus:

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#192 Message par Loulouni » 30 mai 2018, 21:03

J'ai visité le musée lorsque j'y suis allé en vacances il y a quelques années :oops: :oops:


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#193 Message par Phil S » 01 juin 2018, 11:30

Rom1 en crete
T es sur que c est aux oreilles que tu as bobo ?
:lol: :dtc:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:

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#194 Message par mathieu30 » 01 juin 2018, 12:11

:lol: :lol: :lol:


Dealer de riz de contrebande :agadou:

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#195 Message par Rom1 » 01 juin 2018, 16:41

J'ai vu suffisamment de jolies brunes pour me dire que c'est pas possible d'être de la jaquette avec de tels missiles !


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#196 Message par SFE » 01 juin 2018, 20:07

Oui je confirme :bave:


:angelus: :drive: :angelus:

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#197 Message par Rom1 » 02 juin 2018, 04:54

On entend beaucoup d'avions de chasse. En se baladant hier on a mieux compris. Sur la presqu'île en face il y a une base aerienne. Hier j'ai vu voler .. Des F4 Phantom. Je ne savais pas que ça pouvait encore être de service actif !


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#198 Message par SFE » 02 juin 2018, 07:01

Des F4 en Crête.... :mouais:


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#199 Message par SFE » 02 juin 2018, 07:04

SFE a écrit :
02 juin 2018, 07:01
Des F4 en Crête.... :mouais:
Après vérification, ils en ont encore oui :ok:


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#200 Message par Rom1 » 02 juin 2018, 07:06

J'ai aussi vérifié mais son arrière est tellement typique que j'étais sur de ce que j'ai vu passer !


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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