Essai prêt Peugeot e-208

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Modérateur : jlmartin94

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#21 Message par Rom1 » 29 oct. 2024, 22:08

Certains états plus en avance sur le taux de véhicules électriques dans leur parc que nous y sont déjà passés, ou pensent y passer.
Entre le compteur Linky qui saura différencier sans mal le KWH domestique du KWH automobile, les taxes pures non liées au kilomètres, les relevés kilométriques lors des CT et des reventes, les idées ne manquent pas...


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#22 Message par snpemo » 30 oct. 2024, 09:24

stsi78 a écrit :
29 oct. 2024, 20:07
Il faudra bien compenser ce manque a gagner dans le budget de l'état.
Ils vont t'expliquer que c'est comme pour les clopes, la taxe collectée ne compense pas les frais engagés par l'état sur les conséquences de la pollution, le coût des maladies induits, les soins... :innocent:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#23 Message par Croaaa » 31 oct. 2024, 11:41

Rom1 a écrit :
29 oct. 2024, 22:08
Certains états plus en avance sur le taux de véhicules électriques dans leur parc que nous y sont déjà passés, ou pensent y passer.
Entre le compteur Linky qui saura différencier sans mal le KWH domestique du KWH automobile, les taxes pures non liées au kilomètres, les relevés kilométriques lors des CT et des reventes, les idées ne manquent pas...
il fait partie intégrante du programme "voiture électrique" :demon:


:papy: :gangbang: :fou2:

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#24 Message par stsi78 » 03 nov. 2024, 10:29

Ce dimanche 03/11 dans Turbo, comparatif entre E-208 et 208 Mid Hybrid ( non rechargeable - charge uniquement en roulant)

Ils se sont amusés à prendre strictement le même véhicule, même finition memes options
Comparatifs des prix d achat (10 000 eur d ecart entre les 2... l electrique etant la plus chere) et de toutes les performances.
Intéressant car vrai comparatif pour une fois.


Putsheur fou... :innocent: Apprenti FLCO, partie théorique validée :agadou: en attente de son stage pratique :demon:
**** FLCO : BOUTIQUE et GOODIES ----> viewtopic.php?f=36&t=954 ****

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#25 Message par stephane85 » 03 nov. 2024, 21:45

stsi78 a écrit :
03 nov. 2024, 10:29
Ce dimanche 03/11 dans Turbo, comparatif entre E-208 et 208 Mid Hybrid ( non rechargeable - charge uniquement en roulant)

Ils se sont amusés à prendre strictement le même véhicule, même finition memes options
Comparatifs des prix d achat (10 000 eur d ecart entre les 2... l electrique etant la plus chere) et de toutes les performances.
Intéressant car vrai comparatif pour une fois.
mild hybrid , mild = leger , doux . j'aime bien faire le gros con prof de français ou d'anglais des réseaux sociaux :lol:



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#26 Message par stsi78 » 03 nov. 2024, 22:07

Tu fais ton Rom1 là... :lol:

J'avoue, il manqait une lettre. :mrgreen:


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#27 Message par Rom1 » 04 nov. 2024, 19:02

Comme ils n'ont pas trouvé la panne de ma rouge, j'ai récupéré la e-208 pour quelques jours...

Je vais finir par acheter une hybride rechargeable. Je trouve que ça serait l'idéal pour moi. Seulement, je n'ai pas envie d'un SUV. Et il n'y a pas grand chose d'autre autour des 20/25...


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#28 Message par stsi78 » 04 nov. 2024, 19:07

Rom1 a écrit :
04 nov. 2024, 19:02
Comme ils n'ont pas trouvé la panne de ma rouge, j'ai récupéré la e-208 pour quelques jours...

Je vais finir par acheter une hybride rechargeable. Je trouve que ça serait l'idéal pour moi. Seulement, je n'ai pas envie d'un SUV. Et il n'y a pas grand chose d'autre autour des 20/25...
La panne ? Simple, c est une peugeot :mrgreen: :lol:


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#29 Message par Rom1 » 04 nov. 2024, 19:34

Hélas... t'as pas tort. Il est loin le temps du 1.9D ou du 2.0 HDI fiable et sérieux. A vouloir faire de la marge, tout est rogné...


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#30 Message par stsi78 » 04 nov. 2024, 21:01

Bah je te rassure... rappelle toi ma mésaventure avec ma merco... Meme punition, les mecs ne trouvaient pas la panne, malgré l'armée de capteurs et mouchards en tout genre, et leur valise qui vaut de l'or...
Bon dans mon cas ca a fini avec un moteur neuf au frais de la princesse Benz


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