Table basse Flat6

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Table basse Flat6

#1 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 16:48

Je reprends mon sujet vu ailleurs :thinking:

Tout commence par une idee un peu con mais vue sur le net et dans top gear: une table basse sur la base d'un flat6 :love:

Voilà l'exemple
IMG_0922.JPG
Un truc hyper realiste, qui donne l'impression qu'on peut le demarrer...
Les couleurs ne sont pas matchnig pignole, mais on s'en fout, faut qu'ca claque :bave: :bave:

Ce que je ne veux pas... un truc "incomplet", genre sans les poulies et les courroies, un truc doré, orange, bref un truc moche...

Du coup j'achete tout le necessaire aupres d'un pro qui justement cetait mis en tete, qu'un bloc inutilisable pourrait sans doute ravir un taré comme moi. Bref je fais mon marché et complete avec une paire de carbus...

Voila le montage a blanc...

IMG_0924.JPG
IMG_0925.JPG
IMG_0926.JPG
Chacune des pieces que j'utilise (ou quasi) sont inutilisables, donc pas de panique ::angel2:us:

Mon objectif : alleger au maximum le truc et monter le moteur au fur et a mesure, en fonction de la remise en etat des pieces...
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#2 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 16:54

Je commence par dezinguer les culasses et les alleger en retirant tout ce qui est soupapes, ressorts, bougies...
Je m'aide d'un leve soupapes

On voit aussi le type pieces completement nazes sur lesquelles je bosse: la culasse est... morte :innocent:
IMG_0928.JPG
IMG_0927.JPG
IMG_0929.JPG
IMG_0930.JPG
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#3 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 16:58

Je m'occupe de l'allumeur (ma spécialité :lol: )

Cure d'amaigrissement
Decrassage
Peinture
Finition

Voila :bigthump:
IMG_0931.JPG
IMG_0932.JPG
IMG_0942.JPG
IMG_0943.JPG
IMG_0944.JPG
IMG_0945.JPG
IMG_0949.JPG
IMG_0954.JPG
IMG_0955.JPG
IMG_0959.JPG
IMG_0960.JPG
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#4 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 17:02

J'allege aussi le thermostat d'huile
IMG_0934.JPG
IMG_0935.JPG
Pareil pour les carters de chaine de distri et le bloc, oú je retire des les guides, et goujons inutiles
IMG_0936.JPG
IMG_0937.JPG
Bien sur je garde tout de côté, car je vais tout peser a la fin just for fun... :lol:
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#5 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 17:07

J'attaque les portes aac, je decrasse d'abord (y'a 3 kgs de merde et d'huile sechee...)
IMG_0938.JPG
IMG_0939.JPG
Puis je coupe tout ce qui ne se verra pas une fois monté a la meuleuse...
Ca commence avec les rampes de lubrification d'huile, puis apres c'est du lourd :lol:
IMG_0940.JPG
IMG_0950.JPG
IMG_0951.JPG
IMG_0956.JPG
IMG_0957.JPG
IMG_0958.JPG
Meme si c'est de l'alu, je peux vous dire que ca pèse un peu...
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#6 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 17:12

Je coupe la base des 6 cylindres, pas besoin de plus
IMG_0941.JPG
Decrassage, puis je peins avec de la peinture HT
IMG_0970.JPG
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#7 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 17:23

Puis je m'attaque à timonerie des carbus

La tringle principale est bien attaquée, du coup je passe a l'electrolyse pour decaper la rouille
IMG_0963.JPG
IMG_0966.JPG
IMG_0967.JPG
IMG_0968.JPG
On voit bien l'etat du depart
La partie noire est celle traitée
IMG_0969.JPG
Puis je traite avec du sintofer pour donner un bel etat de surface
Je ponce, puis je recommence 2/3 fois jusqu'a obtenir un etat de surface nickel
IMG_0971.JPG
IMG_0972.JPG
Puis vient les tiges de commande: poncage, peinture, vernis
IMG_0973.JPG
IMG_0974.JPG
Ici on voit ce que donne tringle et tige
IMG_0975.JPG
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#8 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 17:26

Les caches culbu...
Decrassage et actuellement en attente sur le choix du coloris
IMG_0946.JPG
IMG_0961.JPG
IMG_0962.JPG
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#9 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 17:28

Les carbus... un vrai plaisir de decrassage / demontage, peinture...
Je n'en n'ai traité qu'un sur 2... je me pose la question pour savoir si je les laisse comme ca ou si je revois la couleur :mouais:
IMG_0976.JPG
IMG_0977.JPG
IMG_0978.JPG
IMG_0979.JPG
IMG_0980.JPG
IMG_0981.JPG
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#10 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 17:31

Je termine enfin le ratrappage avec la decoupe du vilo
Un enoooorme truc qui pese 800kgs :lol:

Je garde les 2 extrémités uniquementvet je dois "economiser" au moins 15 kg :shock:
IMG_0982.JPG
IMG_0983.JPG
IMG_0984.JPG
IMG_0985.JPG
IMG_0986.JPG
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#11 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 17:33

L'ensemble des autres pieces sont chez le sableur
Je dois aller recuperer quelques pieces et lui donner les decisions pour les couleurs de peinture de certains elements, car il fait de l'epoxy

Donc bientôt il y aura du neuf :bave:


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#12 Message par mathieu30 » 04 févr. 2018, 18:02

Ça avance c'est top :love:


Dealer de riz de contrebande :agadou:
:mouche: TEAM HRC :love-smiley:
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#13 Message par Loulouni » 04 févr. 2018, 18:46

Top cela ... j'ai hâte de voir le résultat :bigthump:


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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#14 Message par 964.C4 » 04 févr. 2018, 19:00

c est très joli......comment as tu " restauré " les carbus......? l état de départ et une fois fini....c est surprenant, c est vraiment très beau :ok:


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#15 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 19:28

Merci pascal !
J'ai pensé a toi aujourd'hui... :bigthump:
Je me suis mis a travailler le metal pour la première fois et.. j'ai bien aimé :ok:

Bah oui... je vous l'ai dit, toutes les pieces de ce moteur sont nazes, y compris la turbine. Meme si c'est relativement discret, tant qu'a faire, autant essayer de boucher le trou...
IMG_1006.jpg
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#16 Message par figoulu » 04 févr. 2018, 19:40

Donc, je trace un gabarit, je prends un bout de metal, dremel et toc :mrgreen:
IMG_1012.jpg
IMG_1013.jpg
IMG_1014.jpg
Interessante cette photo car elle montre le vrillage et les differents angles de la pale que j'essaye de reproduire...
IMG_1015.jpg
Puis je fais 2 gros trous pour permettre de coller / souder le bout (je ne sais pas encore la meilleure technique), et en plus en l'ajourant elle devient moins rigide et epouse plus facilement le profil ideal
IMG_1017.jpg
Voila...
IMG_1018.jpg
Je pense que je vais aller voir un carrossier pour qu'il le fasse 1 ou 2 points de soudure a l'arriere de la pale. Je pense combler le devant avec du sintofer, puis ensuite peinture, malheureusement pas epoxy car je pense que cela ne resistera pas aux 600° du four...
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#17 Message par jlmartin94 » 04 févr. 2018, 20:34

:hallu: :hallu:
:drool2: :drool2: :drool2:
:tongue: :tongue: :tongue: :drool: :drool: :drool:

la VACHE .. comment t'as avancé .. :drool2:
j'ai qu'un mot : c'est TOPISSIME ...

:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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#18 Message par Louvel35 » 04 févr. 2018, 20:41

C'est marrant comment on récupère toujours les mêmes azimutés.
Top Top Top.
J'attends quand même le résultat final... je suis pas un mec facile :mrgreen:
:bave:


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#19 Message par Rom1 » 04 févr. 2018, 21:22

Tu as une idée du poids avant / après ?


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
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#20 Message par LxE » 05 févr. 2018, 07:52

Excellent, oui quel boulot ! Ça peut vraiment être chouette au final !

(PS : si tu jettes le bout de vilo découpé ça m'intéresse, moi aussi je fais de la déco dans mon atelier et ma cave ! ;-))


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