Aidez moi à choisir ma prochaine caisse...

Le monde de l'automobile est vaste, venez partager ici vos conversations qui le concerne.

Modérateur : jlmartin94

Quelle caisse pour la fig' ?

VW T cross
2
12%
508 break
8
47%
DS7 Cross machin
2
12%
3008
2
12%
5008
1
6%
Seat Tarraco
2
12%
 
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#41 Message par jlmartin94 » 03 juil. 2019, 08:17

Carrerovitch a écrit :
03 juil. 2019, 05:53
Je comprends le coup de gueule pour le passage 45k à 35k...
Ça fait quand même partie intégrante du package de la rémunération...


hmm.... pas vraiment ... c'est un avantage en nature ..... :roll:
la rémunération c'est la rémunération .... $$$$


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#42 Message par jlmartin94 » 03 juil. 2019, 08:22

figoulu a écrit :
02 juil. 2019, 19:29
JL c'est C40.... pas V. Regarde et tu comprendras...


Whoouupppss..... :oops: :oops: :oops: :oops:

tu veux dire XC40 ???

une voiture Goldorack quoi ?? c'est ça ??


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#43 Message par jlmartin94 » 03 juil. 2019, 08:24

Guido a écrit :
03 juil. 2019, 07:33
comment il est nul ce sujet, il n' a rien à faire ici, c' est tout caca :demon: :demon: :demon: :demon: :demon: .


non .. il est bien ce sujet .. on discute , on apprends des trucs .. c'est cool :ok:

et je me dis que j'aimerais pas avoir une caisse de fonction qu'on m'impose ... :mouais: :roll: :hanged:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#44 Message par mathieu30 » 03 juil. 2019, 08:28

jlmartin94 a écrit :
03 juil. 2019, 08:24
Guido a écrit :
03 juil. 2019, 07:33
comment il est nul ce sujet, il n' a rien à faire ici, c' est tout caca :demon: :demon: :demon: :demon: :demon: .


et je me dis que j'aimerais pas avoir une caisse de fonction qu'on m'impose ... :mouais: :roll: :hanged:


C'est vrai ça ! Sauf si tu as un large choix ! Mon pote Loïc qui est venu à la nationale lui prenait ce qu'il voulait ! Il avait une fourchette de prix à ne pas dépasser point ! Du coup il a pris la jaguar E-peace !


Dealer de riz de contrebande :agadou:
:mouche: TEAM HRC :love-smiley:

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#45 Message par jlmartin94 » 03 juil. 2019, 08:32

ben oui mais ce qui me gêne c'est que ce serait pas "ma" caisse ....
tu peux rien faire dessus , rien personnaliser bref, on te la prête seulement.
j'ai encore un vieux travers de "possession" et de "conservation"
:oops:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#46 Message par mathieu30 » 03 juil. 2019, 08:37

jlmartin94 a écrit :
03 juil. 2019, 08:32
ben oui mais ce qui me gêne c'est que ce serait pas "ma" caisse ....
tu peux rien faire dessus , rien personnaliser bref, on te la prête seulement.
j'ai encore un vieux travers de "possession" et de "conservation"
:oops:


Je suis un peu comme toi moi aussi je te rassure :bigthump:


Dealer de riz de contrebande :agadou:
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#47 Message par snpemo » 03 juil. 2019, 08:54

Rom1 a écrit :
02 juil. 2019, 21:29
T'es sérieux ? T'as essayé un bon SUV ?

La position de conduite assise est nickel. Ton poids ne repose pas sur tes fesses mais sur tes fesses + tes cuisses .

Pour monter et descendre du volant c'est naturel. A une exception près : installer une mamie de 90 ans est compliqué car elle devra remonter les jambes et les très anciens n'y arrivent plus.

Les mouvements de caisses sont maîtrisés. Et tu dis que ça crée un inconfort voire une torture pour le dos ?
Donc une hydractive 2 (ou 3 je sais plus) d'une C6 avec sa fonction annulation du roulis en virage rend la voiture inconfortable ?
Et les Classe S ou série 7 avec leurs suspensions électroniques qui éliminent le roulis sont elles aussi inconfortables ?


L'hérésie elle est ailleurs pour moi.
Avoir une voiture de 2m de haut créé une surconsommation naturelle de près de 1L/100 (dans le cadre de l'entreprise où je travaille, 40 voitures a 100'000km/an = 60 000€ de surcoût... Ça fait réfléchir...) Elle crée naturellement un véhicule ayant tendance a se retourner en cas d'accident a cause du centre de gravité élevé. Elle oblige à avoir des éléments surdimensionné a cause du poids engendré (pneus, freins etc..)


Mon Romune, si tu relis bien ce que j'ai écris, je ne critique pas le statique qui a certes des avantages, je critique le dynamique uniquement (remarque c'est un peu le but d'une auto).

Tu le dis toi même et à juste titre, si le véhicule a plus tendance à ce retourner, tu ne penses pas que ton dos accuse plus de sollicitations à chaque coup de volant ?
Plus tu t'éloigne du contact pneus/route, plus l'effet de levier est important.
Ok les derniers SUV ne sont plus sensibles aux mouvements de caisse mais toi tu es toujours dans l'auto et plus tu es éloigné de la route, plus tu vas encaisser des efforts.

Un test tout simple, donne des coups de volant droite/gauche dans un SUV et regarde comme ta tête va se balader de droite à gauche, ensuite fais le même test au volant d'un kart, tu vas être bluffé.

Cet effort latéral n'existe pas en moto car on incline la moto pour contrer cet effort latéral qui nous amènerait dans le fossé. :oops:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#48 Message par snpemo » 03 juil. 2019, 09:03

Rom1 a écrit :
02 juil. 2019, 21:17
Opel ... Mes collègues sur Rennes ont tous été emmerdes gravement avec Opel ces dernières années. Et quand je dis gravement ce sont des pannes a repetition pouvant immobiliser la voiture 3 a 6 mois par an..... Le 1.7 est une merde. Le 2.0 et le 2.2 pas fameux. Je sais pas si ils ont pris les moteurs HDI depuis qu'ils ont intégrés le groupe PSA mais dans le cas contraire moi je fuis ...


Ah là on est bien d'accord !

J'ai un collègue qui est un inconditionnel Opel et un bon pote aussi depuis des années.

Vraiment super déçu par leurs dernières autos, mon collègue va acheter une Peugeot et mon pote vient d'acheter une Mini Cooper... :roll:


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#49 Message par figoulu » 03 juil. 2019, 12:57

jlmartin94 a écrit :
03 juil. 2019, 08:22
figoulu a écrit :
02 juil. 2019, 19:29
JL c'est C40.... pas V. Regarde et tu comprendras...


Whoouupppss..... :oops: :oops: :oops: :oops:

tu veux dire XC40 ???

une voiture Goldorack quoi ?? c'est ça ??



'tain, c'est le CAP qui t'as rendu calu ou pas ?
C40 bordel pas XC40 :fache2: :fache2: :fache2:

https://www.google.com/search?q=volvo+c ... 61&dpr=1.1


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
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Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain

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#50 Message par jlmartin94 » 03 juil. 2019, 13:08

:lol: :lol: :lol:

on parlait SUV alors j'ai pensé ... XC40 .

parce-que la C40 ... ... c'est pas pour 2019 :wink: .

C30 ... C70 .. mais pas C40 :innocent: .

http://luxurycarmagazine.com/volvo-prep ... 40-et-c60/

pas si calu que ça :oops:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#51 Message par jlmartin94 » 03 juil. 2019, 13:08

n'empêche volvo c'est de la bonne came .. :angel:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#52 Message par figoulu » 03 juil. 2019, 13:30

jlmartin94 a écrit :
03 juil. 2019, 13:08
n'empêche volvo c'est de la bonne came .. :angel:

C'est Chintok


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
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#53 Message par jlmartin94 » 03 juil. 2019, 13:53

figoulu a écrit :
03 juil. 2019, 13:30
jlmartin94 a écrit :
03 juil. 2019, 13:08
n'empêche volvo c'est de la bonne came .. :angel:

C'est Chintok


c'est pas chintok :shock: c'est suédois :innocent:
blondes.jpg
blondes.jpg (42.59 Kio) Consulté 7031 fois
:innocent: :innocent:

bon Ok , c'est pas vendu avec la voiture mais quand même ..

c'est vrai que pour volvo automobiles son histoire est derrière ... pas devant .
ces cons veulent faire du tout électrique ... quand on pense à leur 5 cyl :triste:
... t'iras tirer la hobby avec une caisse électrique .. :roll:


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#54 Message par snpemo » 03 juil. 2019, 14:15

jlmartin94 a écrit :
03 juil. 2019, 13:53
c'est vrai que pour volvo automobiles son histoire est derrière ... pas devant .



:bave:


0.jpg
0.jpg (109.54 Kio) Consulté 7028 fois


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#55 Message par figoulu » 03 juil. 2019, 14:19

https://www.lesechos.fr/2017/12/le-chin ... lvo-189834


Pour info voici ce qu'est une Geely...
Beginning-of-the-Geely-history.jpg
Beginning-of-the-Geely-history.jpg (43.49 Kio) Consulté 7025 fois
et en modèle sport, custom racing :bigthump: :bigthump: ...
Geely_MR6370_Merrie.jpg
Geely_MR6370_Merrie.jpg (93.37 Kio) Consulté 7025 fois


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#56 Message par figoulu » 03 juil. 2019, 14:22

Et y'a ca aussi...
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#57 Message par Guillaume59 » 03 juil. 2019, 14:54

La 508 break version essence 180cv me semble le meilleur compromis
Elle aura tous les machins électroniques dernier cri et j’avoue que la ligne et l’intérieur sont plutôt assez réussis



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#58 Message par jlmartin94 » 03 juil. 2019, 15:06



on en parlait à la nationale .. :triste:
y a pas que les châteaux et vignobles que les chinois rachètent :triste: :evil: ...

remarques c'est pas pire que VW .. qui "possède" notre marque fétiche :roll:


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#59 Message par figoulu » 03 juil. 2019, 15:43

jlmartin94 a écrit :
03 juil. 2019, 15:06


on en parlait à la nationale .. :triste:
y a pas que les châteaux et vignobles que les chinois rachètent :triste: :evil: ...

remarques c'est pas pire que VW .. qui "possède" notre marque fétiche :roll:



Oui mais pour vw c'est quand même une histoire de famille à l'origine


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#60 Message par JP964C2 » 03 juil. 2019, 18:03

Bon alors quel est ton choix ? :mouais:


FLCO POWER........ :drive:

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