911-AirCooled

Suite a une conversation sur Facebook j'ai découvert que la SC 3.1 existait. Je suis le seul neuneu ou bien vous ne connaissiez pas non plus ?

https://www.schmitt.com/inventory/1980- ... point-one/



(Vous avez vu la zone parlant bénéfice et évolution de marché... Pas de passion là dedans, juste du placement)

Jamais entendu parler non plus

Connaissais pas non plus et vu le prix j’en aurai jamais !

Il n'y a eu que 100 exemplaire de construits dont la moitié a été vendue à du personnel Porsche et toutes étaient équipées du kit aéro et des fuchs 16".
elle est connue sous le nom de 911 SC Motorsport

un très complet et intéressant article la concernant :

http://cnectoux.free.fr/911sc78/31sc.pdf

Merci pour l'article !
Ça confirme bien que je ne connaissais pas. Et que même les journalistes étaient pas très au courant du truc

je viens de sortir la calculette ..

donc en gros , on avait :

3.0l :
95.0 x 70.4 mm = 2994 cc

3.1l :
97.0 x 70.4 mm = 3119,8 cc


3.2l :
95.0 x 74.4 mm = 3164 cc

turbo 3.3l :
97.0 x 74.4 mm = 3299 cc

utiliser les piston de la turbo et le vilo de la 3.0l , ça donne juste un 3,2 course courte quoi ...
un machin à prendre des tours à un taux de compression à peine plus élevé ...


sont malin chez poil hein ...
comment faire cracher l'acheteur en veine de "série spéciale" ...

jamais entendu parler non plus.

vous avez vu l' immatriculation de l' auto dans l' article de SPARTIATE... c' est du local pour quelques uns d' ici

Connaissais po non plus.