911-AirCooled

Rom1 a écrit : ↑

18 nov. 2020, 15:53

Présentée au salon de Paris 2000.

La plus belle Porsche a mes yeux avec la 3.6 Turbo

Ah ok, ils jouent sur les mots, présentation et sortie... en attendant personne ne l'a acheté avant 2003.

C'est comme les 30 ans de la 964 fêtés en 2018.

et malheureusement elle a couté la vie Paul WALKER

Mouais... Quand on roule avec 600ch forcément ya des risques

On connaît tous le tracteur Porsche.
Mais connaissez vous son histoire ?
A suivre ici :

https://www.carjager.com/blog/article/p ... rsche.html

encore un super article.
Merci Rom1

https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... tro-172819

combiner le look rs avec la turbo

Pour moi elle est dégueulasse. Mais alors totalement.
Une turbo ça a un aileron commak. Pas une queue de canard.
Les chromes ça me fout la gerbe sauf sur une Classic (une vraie Classic Pas la série limitée dégueulasse de 997)
Les Fusch 17... Nan mais nan... Les Speedline sont les plus belles jantes de la création automobile... Les remplacer c'est pêché
L'intérieur degueu avec son volant degueu...

Rendez lui service. Remettez la d'origine !

sans les chromes et avec un autre volant, je la trouve plutôt sympa.
Et la petite casquette à l'AR, cela a son petit effet je trouve

L'ensemble est plutôt réussi et chacun ses goûts,
Par contre, ce qui me laisse toujours dubitatif, c'est le montant de l'ardoise !
Une prépa sympa bricolés soi-même peut monter à quelques milliers d'euros voir une dizaine, mais là ?

J' adore
sauf le damier sur le tableau de bord

moi je n'aime pas trop non plus (pourtant je ne suis pas toujours adepte de l'origine)
les chromes sur 964 ca ne va pas, je n'aime pas l'intérieur, ni la queue de canard qui fait trop étroite sur turbo (pour avoir vu en vrai)
mais les jantes je ne pense pas que ce soit du 17 mais plutot 18

Mais même en 18 elles sont laides vs les Speedline

Quand tu ouvres le container d'Ali Baba


https://www.autoplus.fr/insolite/une-po ... 61500#img1

https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... pas-176973

Porsche veut il renouer avec une vraie fiabilité ?

Purée les oufs ça fait 17h à 300km/h !

c' est sur que ce n' était pas FRED au volant

Il faudrait enlever le volant et y mettre un manche à balai que ça lui rappelle ses belles années de catapultage...

Interview du Designer de la 964 (mais aussi de la 3.2 Speedster et de la 959)
C'est passionnant !! On apprend des tas de choses. C'est en anglais mais sous titrable.