911-AirCooled

On va se faire baiser... Comme d'hab

Rom1 a écrit : ↑

23 oct. 2020, 06:55

Donc entre 13 et 30 ans elles deviennent quoi ces autos ? Une voiture de 13 ans c'est pas non plus une vieille auto incapable de servir ! Mais pas encore une collection.
Moi j'ai pas les moyens de rouler en véhicule neuf. Rennes sera en ZFE et je ne pourrai presque plus y aller...

et moi donc (bientôt) .
je suis deja tricard avec toutes mes voitures et moto en idf....ca va bientôt etre pareil ailleurs.

et tu vois pas le truc alternatif qu'on te propose???
peugeot va te donner une prime a la casse de 4000€ pour acheter une e208 à 30000€ .
...
quoi ? t'es pas riche ? tu peux pas rouler a credit dans une loa a 600€ par mois ? sale pauvre !!! gilet jaune !!!! delinquant critair !!!


franchement, j'ai envie de dire -> plus rien a foutre ,moi je paierai mes pv de pollution ...et basta.

pour ce qui est des zfe /zcr , quand y aura plus que des bobo friqués qui roulent en volvo xc90 en centre ville et que tous les commerces auront été remplacés par des centres commerciaux et autres "zac" a la peripherie , ils oublieront leur bonne morale anti-autopolluante et trouveront une nouvelle règle pour permettre aux "anciennes" de circuler .

d'ici la , restons unis.
ca aussi c'est un combat pour la liberté ... liberté de pas se prendre de lecon de morale anti-autopolluante alors que les suv de 2tonnes deviennent la règle, y compris dans les flottes de véhicules d'entreprise.
fuck .

mais c'est vrai que ca solutionne pas le dilemne carte grise collection ou pas .....

C'est incroyable la folie des SUV.
Ca coûte le prix d'une berline de la gamme superieure sans en avoir la tenue de route ni l'élégance
Ça consomme autant qu'une camionnette sans en avoir la capacité de transport
Ca pèse autant qu'un monospace sans en avoir la modularité
Ca se prend pour un 4x4 sans en posséder les capacités off-road

C'est juste la folie... Et ils s'y précipitent tous. Les constructeurs stoppent tous les autres projets. J'ai lu que Mercedes songe a ne plus remplacer ses coupés C et E car les ventes ne se font qu'autour de ces SUV de merde....

Et voila la taxe au poids ... comme par hazard les 3008 passent à coté !
faudra encore rouler avec un masque à souder à cause de ces merdes qui nous defoncent les rétines !
bon j'aime bien sa gueule mais franchement ... pour se faire chier à 80 sur du macadam
je vais swaper ma 205 D , parce que moi aussi : plus on va me faire chier plus je ne changerai
RIEN

Je suis en pleine réflexion sur ce sujet de CGC, et ce que je craignais il y a quelque temps est en train de se dessiner tout doucement. Mon but (comme le votre surement) c'est de pouvoir continuer à pouvoir rouler, et le simple fait de passer la métropole d'où j'habite en ZFE, m'empêcherais de sortir ma voiture du garage. Maintenant vous parlez de taxe pour les CGC, peut-être, surement, mais si ce sera la seule solution pour pouvoir encore rouler un peu avec nos charrettes, alors la question se posera .Une autre question que je me pose aussi qu'en sera t'il des conditions pour pouvoir passer sa voiture en CGC dans quelques années si ces fameuses ZFE s'élargissent sur tout le territoire.

C’est bien ça le problème, c’est qu’on ne sait pas encore exactement à quelle sauce on va être manger donc compliqué d’anticiper.

Rom1 a écrit : ↑

24 oct. 2020, 21:43

C'est incroyable la folie des SUV.
Ca coûte le prix d'une berline de la gamme superieure sans en avoir la tenue de route ni l'élégance
Ça consomme autant qu'une camionnette sans en avoir la capacité de transport
Ca pèse autant qu'un monospace sans en avoir la modularité
Ca se prend pour un 4x4 sans en posséder les capacités off-road

C'est juste la folie... Et ils s'y précipitent tous. Les constructeurs stoppent tous les autres projets. J'ai lu que Mercedes songe a ne plus remplacer ses coupés C et E car les ventes ne se font qu'autour de ces SUV de merde....

Avec 3 gamins il n'y a pas mieux qu'un SUV....je venais pourtant d'un break BMW 525i plutôt sympa.

J'ai eu 1 ML 270 CDI, 1 X5 3.0i, 2 X5 3.0d et 1 Touareg

Donc je t'emmerde trouduc avec tes théories à la con

SFE a écrit : ↑

25 oct. 2020, 11:46

Avec 3 gamins il n'y a pas mieux qu'un SUV....je venais pourtant d'un break BMW 525i plutôt sympa.

J'ai eu 1 ML 270 CDI, 1 X5 3.0i, 2 X5 3.0d et 1 Touareg

Donc je t'emmerde trouduc avec tes théories à la con

Ça apporte quoi un SUV par rapport à un break quand tu as des gamins ?

Je vois pas non plus

La hauteur .....
Tu décharges les gamins, les poussettes,....etc.... de plus haut donc plus facile et ton dos souffre beaucoup moins !!!

Totalement faux pépé. Avec des gosses mieux vaut alors un monospace ou un bon utilitaire aménagé type Classe V.

Sérieux la place intérieure dans un Touareg comparé a un Multivan c'est incomparable. Le Touareg est certes mieux fini mais il décote un max, il consomme autant voire plus, il n'accepte pas la moitié des bagages d'un Multivan, n'a aucune modularité...

Alors pépé mes théories tiennent la route

Ouais c'est sur tu peux aussi t'acheter un bus

Je devais trimballer un table l’autre jour avec ma passat... ça rentrait pas...
un pote s’est pointé avec un Q7... pareil..
Même espace à 2cm près à l’intérieur...
Ça a fini sur mes barres de toit... bcp plus facile à charger... (moins haut)

Je déteste les SUV... ça ne sert à rien...
Ça bouche la vue des autres..
L’argument c’est plus sûr... c’est vraiment de la couille ...
Mes parents ont un Tiguan, avec le seul argument que je tolère... mon père est handicapé à 80%, se déplace avec 2 cannes et a du mal à sortir des berlines...

Franchement j’aurai sans problème m’en prendre un à la place de la passat... Même pas en rêve...

Pourquoi les constructeurs se tournent vers les SUV si ce n'est que ça se vend mieux car les gens aiment forcément...

En fait il n'y a que sur notre forum qu'on trouve que les SUV c'est naze .....

Et @Baryl, je suis pas (encore ) handicapé mais j'ai mal au dos, tu me tolères ???

SFE a écrit :Pourquoi les constructeurs se tournent vers les SUV si ce n'est que ça se vend mieux car les gens aiment forcément...

En fait il n'y a que sur notre forum qu'on trouve que les SUV c'est naze .....

Et @Baryl, je suis pas (encore ) handicapé mais j'ai mal au dos, tu me tolères ???

Enfin, les français supportent aussi massivement la SNCF quand ils font grève et les gilets jaunes...
Je sais pas si on peut dire que la masse a raison....
Pour moi c’est un signe de plus de l’égoïsme généralisé... après moi le déluge...

Si ton mal de dos t’empêche d’utiliser/descendre dans une 964, bien sûr... sinon c’est du pipo... j’ai mal au dos aussi après une après midi de jardinage ...

SFE a écrit : ↑

25 oct. 2020, 17:58

Pourquoi les constructeurs se tournent vers les SUV si ce n'est que ça se vend mieux car les gens aiment forcément...

En fait il n'y a que sur notre forum qu'on trouve que les SUV c'est naze .....

Et @Baryl, je suis pas (encore ) handicapé mais j'ai mal au dos, tu me tolères ???

Si la mode était rationnelle ça se saurait.

Un SUV c’est pour moi un non sens à la sécurité routière selon les lois de la physique.

Si la mode était de se mettre un balais dans le cul, y’en aurait plein qui le feraient !

Exactement !

Dites vous qu'un possesseur de SUV peut aussi penser que rouler en ancienne (ca consomme plus en général) ou en sportive (quid de la limitation de vitesse) n'a pas de sens.
Je pense qu'il faut des voitures pour tout le monde et après chacun fait son choix.
Le but d'un SUV (je parle de l'origine des SUV car après il a un peu dérivé) est d'essayer de reprendre toutes les caractéristiques des autos (place intérieur, volume chargement, passe partout, ...) en une seule auto. Après, un véhicule ne peut pas tout faire mais à défaut d'être parfait, il est moyen partout avec une caractéristique meilleure en fonction de la marque.
Concernant la mode, c'est dans tous les domaines la même chose ... on aime ou on n'aime pas

hum, ce post dérive sur les suv , un peu a cause de ma remarque.
la question n'est en effet pas fe savoir si c'est bien ou pas un suv ..
la question est de voir les autorités culpabiliser les propriétaires de voitures "a peine ancienne" mais dans le meme temps cautionner la circulation de voiture gigantesques et totalement inadaptées a la ville..
un probleme de deux poids deux mesures en somme....