911-AirCooled

Me voilà de retour à "mes petites affaires", après avoir séjourné une bonne quinzaine dans mes Ardennes natales.
Suis reboosté pour remettre les mains dans le cambouis et illico, me rapproche de vous pour un petit conseil !!! ... je m'explique :
- L'heure est arrivée de trouver un rectifieur, digne de ce nom, pour passer mes 6 culasses au nettoyage, rectification et remplacement des guides et sièges.
Seulement voilà, l'important pour moi est de contacter un pro qui connaît parfaitement la problématique des culasses de 964 et qui maîtrise ce sujet en particulier, afin d'éviter une perte de temps à fournir moultes explications sujettes à d'éventuelles interprétations ...
Pour ceux qui sont déjà passés par la case "Rectification" dans le passé, vos références et bonnes adresses sont donc les bienvenues !!!
Merci pour votre aide précieuse ...

Perso j'ai toujours confié la rectif des moteurs de 911 que j'ai refait chez BRM 74 Rue Lalande à Saint-Dizier 52100.

En revanche je ne ferais pas faire ça très loin de chez moi personnellement, c'est trop délicat à expédier (fragile et coûteux) et je préfère remettre les pièces en main propre.

D'autant qu'il faut souvent les marquer à la culotte si tu veux un délai acceptable, ils croulent tous sous le boulot et font passer en priorité ceux qui les talonnent.

Je prends bonne note de cette remarque constructive, merci Fabien !!
Je t'appelle sous peu ...

Phil911 a écrit : ↑

24 sept. 2020, 21:25

Je t'appelle sous peu ...

Ok, j'ai récupéré mes outils ce weekend !

snpemo a écrit : ↑

28 sept. 2020, 16:40

Phil911 a écrit : ↑

24 sept. 2020, 21:25

Je t'appelle sous peu ...

Ok, j'ai récupéré mes outils ce weekend !

certains auraient même pu être utiles dans le "donjon"

Oui la grande barre en alu Guido en a bien profité !

Carrerovitch a écrit : ↑

29 sept. 2020, 07:15

Oui la grande barre en alu Guido en a bien profité !

j' ai claqué plusieurs "cuissots" avec, il doit encore y avoir des traces