Toles moteur support fond plat
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Toles moteur support fond plat
Hello
je veux changer mes toles de moteur, celles où viennent se fixer le fond plat. J'ai un doute car sur le catalogue les toles sont droites, et j'ai un vendeur qui m'en propose avec un retour à 90°.
Quelle version est la bonne pour une 964 plénum composite ?
Merci !
je veux changer mes toles de moteur, celles où viennent se fixer le fond plat. J'ai un doute car sur le catalogue les toles sont droites, et j'ai un vendeur qui m'en propose avec un retour à 90°.
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Ce sont les bonnes
Mais ce n’est pas des tôles mais des parois composites anti chaleur
Celles en photo ne sont pas terribles
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les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Salut Clément. Vois avec Arthur, je lui ai confié des pièces de 964 à vendre dont la cloison pare chaleur coté catalyseur. Neuve encore dans son emballage origine CP Orléans.Clems a écrit : ↑10 avr. 2023, 19:24Hello
je veux changer mes toles de moteur, celles où viennent se fixer le fond plat.
J'ai un doute car sur le catalogue les toles sont droites, et j'ai un vendeur qui m'en propose avec un retour à 90°.
Quelle version est la bonne pour une 964 plénum composite ?
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Hello !
Merci pour vos retours,
@Figoulu:
si les parroies en vente sont les bonnes, c'est qu'elles sont constituées chacune de 2 parties ?
j'arrive pas à comprendre ce que c'est ce retour à 90° qu'on ne voit pas sur le catalogue ni sur RP par exemple.
@Croaaa merci pour le MP
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@Figoulu:
si les parroies en vente sont les bonnes, c'est qu'elles sont constituées chacune de 2 parties ?
j'arrive pas à comprendre ce que c'est ce retour à 90° qu'on ne voit pas sur le catalogue ni sur RP par exemple.
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ok c'est clair, donc c'est pas celles que je cherche mais celle qui sont contigües
Merci !
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ok j'ai compris !
sur la photo il y a les 2 pieces qui composent la partie droite et arriere droite !
ça se change moteur en place ces fumiers de chaque coté, ça sort par le dessous ?
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ça se change moteur en place ces fumiers de chaque coté, ça sort par le dessous ?
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bingo
les latérales, c' est possible moteur en place, les 2 arrières j' ai un doute
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Alors question subsidiere, c'est les 2 latérales que je veux changer, donc si on peut désolidariser les arrières des latérales en place sur la voiture, ça le fait
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elles se changent toutes moteur en placeClems a écrit : ↑11 avr. 2023, 16:32Alors question subsidiere, c'est les 2 latérales que je veux changer, donc si on peut désolidariser les arrières des latérales en place sur la voiture, ça le fait
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ouais... ouais.... ben va pas falloir qu'une vis casse...
sérieusement, on change ces tôles dites "encapsulage" quand on sort le bloc pour une réfection en général, les changer pour l'heure ne va rien t'apporter à mon sens si ce n'est une perte d'argent dont tu auras sans doute besoin après, ailleurs...
sérieusement, on change ces tôles dites "encapsulage" quand on sort le bloc pour une réfection en général, les changer pour l'heure ne va rien t'apporter à mon sens si ce n'est une perte d'argent dont tu auras sans doute besoin après, ailleurs...
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Ça me permettra de remettre mon fond plat, parce que des poètes de la deboulonneuse ont du le serrer et peter la fibre où logent les écrous noyés où on vient le visser...
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Moi j'ai pas de fond plat, radical et plus simple
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Tu confonds, ca c etait le marquage au sol pour bien marquer les emplacements parking
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