Valise ....
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Valise ....
Pour info ,
j'ai fait l'acquisition d'une valise semi pro Autel ( MX808 )
Véhicules jusqu'à 2018 ...et j'ai les mises à jour pour 2 ans ( je crois )
cette petite merveille coûte une blinde, pas question de l'envoyer par la poste , mais si à l'occase vous avez besoin d'un diag pour une poignée de dollars ou une binouse ... c'est chez moi
je sais c'est pas à portée de main pour tout le monde mais bon ... pour les parisiens ou proches ... ou à l'occase d'une déplacement .
Pour vendre une bagnole avec un diag vierge .. ou autre ... bref ... vous avez mes coordonnées
j'ai fait l'acquisition d'une valise semi pro Autel ( MX808 )
Véhicules jusqu'à 2018 ...et j'ai les mises à jour pour 2 ans ( je crois )
cette petite merveille coûte une blinde, pas question de l'envoyer par la poste , mais si à l'occase vous avez besoin d'un diag pour une poignée de dollars ou une binouse ... c'est chez moi
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bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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Outch joli matos !
Ca se branche sur toutes les autos qui ont une prise diag ?
Ca se branche sur toutes les autos qui ont une prise diag ?
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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toutes ... y compris les très vielle mais faut les adaptateurs OBD2 -> marque spécifique . ( prise ronde chez BM et merco , carrés bizarre chez volkswagen etc ... )
http://autel-france.com/adaptateurs-obd ... autel.html
j'achèterai au cas par cas je pense ..
d'ailleurs 2h après avoir déballé le truc j'ai commencé à faire ma première connerie .. j'ai effacé par mégarde la mémoire volatile ou y a toutes les spec des constructeur justement .. au lieu d'effacer ma petit carte SD 32Go qui trainait dans mon tiroir .
redémarrage -> plus aucune marque de bagnole
retéléchargement de tout le bouzin , appel au support le lendemain pour confirmer qu'il manque rien et toutiva bene .
je ferai une vidéo ce We si ça vous branche ( je devrais pouvoir tester ça sur d'autre marques que mon prévia .. ).
bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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Ca sent le wheeler dealer's cette affaire
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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c'est une usine à gaz .. et ya des limites bien sûr ..
c'est pas un modèle à 3000€ ...
on peu pas coder de nouveaux TPMS ( valve de contrôle de pression des pneus ) par exemple .. ni créer des nouveaux jeux de transpondeur de clef sur toutes les voitures
on peut pas commander tous les accessoires ... genre activer les injecteur , ce genre de trucs ... ( encore que j'ai pas encore essayé grand chose ).
par contre accès à tout les param de diag , et effacement des défaut sur tous les calculateurs et toutes les marques ..
bref .. un truc top moumoute pour notre besoin hobyiste
c'est pas un modèle à 3000€ ...
on peu pas coder de nouveaux TPMS ( valve de contrôle de pression des pneus ) par exemple .. ni créer des nouveaux jeux de transpondeur de clef sur toutes les voitures
on peut pas commander tous les accessoires ... genre activer les injecteur , ce genre de trucs ... ( encore que j'ai pas encore essayé grand chose ).
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bricolo
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Combien tu l'as banqué le top moumoute ?
Je suis en train de me renseigner pour un truc équivalent : Le Delphi DS 150 mais plus je creuse et plus je m'aperçois que c'est de la daube
Donc open pour que tu me files le tient quand j'en ai besoin mais pour cela il faut que tu viennes bosser dans le SO
Je suis en train de me renseigner pour un truc équivalent : Le Delphi DS 150 mais plus je creuse et plus je m'aperçois que c'est de la daube
Donc open pour que tu me files le tient quand j'en ai besoin mais pour cela il faut que tu viennes bosser dans le SO
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Delphi 150 ??? Équivalent ??? Tu rigoles
Le Delphi 150 officiel coûte 3000e (tu penses bien que j'ai creusé le sujet à fond ).
Et il faut un fucking pc avec ...(Windows etc ...v'là le tas d'emmerdes en plus )
Celui là coûte 700e (vas voir sur www.autel-france.com)
Il est autonome , c'est une tablette "durcie".
Si tu pense aux Delphi ds150 à 100e qu'on trouve sur eBay c'est des clones chinois , pas de mise à jour véhicule judque 2014 max ...quand ça fonctionne .
Pour effacer un code airbag limite mais c'est à peu près tout .
Si tu veux un truc vraiment sérieux (Bosch ,guttman etc ) ça coûte vite plus de 3000e pour un gain vraiment spécifique et pas amortissable pour nous .
J'ai hésité avec le ds808 ...livré avec tous les adaptateurs et une bricole de fonctionnalités de plus .
C'est une jungle assez épaisse le monde du diag ....et je parle que des produits officiels ..
C'est pas pour rien que le moindre passage à la valise pour une vidange de boîte dsg coûte un gros billet .
Et que les garages sont pas tous toujours équipe de la guttman à 8000boules .....
Le Delphi 150 officiel coûte 3000e (tu penses bien que j'ai creusé le sujet à fond ).
Et il faut un fucking pc avec ...(Windows etc ...v'là le tas d'emmerdes en plus )
Celui là coûte 700e (vas voir sur www.autel-france.com)
Il est autonome , c'est une tablette "durcie".
Si tu pense aux Delphi ds150 à 100e qu'on trouve sur eBay c'est des clones chinois , pas de mise à jour véhicule judque 2014 max ...quand ça fonctionne .
Pour effacer un code airbag limite mais c'est à peu près tout .
Si tu veux un truc vraiment sérieux (Bosch ,guttman etc ) ça coûte vite plus de 3000e pour un gain vraiment spécifique et pas amortissable pour nous .
J'ai hésité avec le ds808 ...livré avec tous les adaptateurs et une bricole de fonctionnalités de plus .
C'est une jungle assez épaisse le monde du diag ....et je parle que des produits officiels ..
C'est pas pour rien que le moindre passage à la valise pour une vidange de boîte dsg coûte un gros billet .
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Un peu comme Jean Louis ...
UN KTS Pour la 964 et un clone pour les peugeot et j'ai pu programmer une clé supplémentaire avec transpondeur , anti demarrage et commande
de la centralisation , l'idéal serait d'acheter une interface par modèle mais là faut s'appeler Rotchild
J'avais acheté une Autel ( de merde ) que j'ai renvoyé là d'ou elle venait tant elle etait à chier ...
UN KTS Pour la 964 et un clone pour les peugeot et j'ai pu programmer une clé supplémentaire avec transpondeur , anti demarrage et commande
de la centralisation , l'idéal serait d'acheter une interface par modèle mais là faut s'appeler Rotchild
J'avais acheté une Autel ( de merde ) que j'ai renvoyé là d'ou elle venait tant elle etait à chier ...
je suis pour le 80 ! Kms/s
Mototôle power !
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C'était quel modèle ?Phil S a écrit : ↑27 juin 2018, 18:58Un peu comme Jean Louis ...
UN KTS Pour la 964 et un clone pour les peugeot et j'ai pu programmer une clé supplémentaire avec transpondeur , anti demarrage et commande
de la centralisation , l'idéal serait d'acheter une interface par modèle mais là faut s'appeler Rotchild
J'avais acheté une Autel ( de merde ) que j'ai renvoyé là d'ou elle venait tant elle etait à chier ...
Et ton clone c'est un quoi ??
Parceque pour programmer des clefs fait souvent un truc spécifique ....très très chiant ce monde du diag
bricolo
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Me suis gourré , je voulais prendre une Autel plutôt ! la merde c'etait une icare soft une 900 je sais plus quoijlmartin94 a écrit : ↑27 juin 2018, 19:42C'était quel modèle ?Phil S a écrit : ↑27 juin 2018, 18:58Un peu comme Jean Louis ...
UN KTS Pour la 964 et un clone pour les peugeot et j'ai pu programmer une clé supplémentaire avec transpondeur , anti demarrage et commande
de la centralisation , l'idéal serait d'acheter une interface par modèle mais là faut s'appeler Rotchild
J'avais acheté une Autel ( de merde ) que j'ai renvoyé là d'ou elle venait tant elle etait à chier ...
Et ton clone c'est un quoi ??
Parceque pour programmer des clefs fait souvent un truc spécifique ....très très chiant ce monde du diag
une merde sans nom : mal traduite en français un truc imbuvable et qui ne voyait RIEN ... retout chez les strasbourgeois qui me doivent toujours les frais de retours : bref aussi nuls que leur produit de daube ...
Pour les Peugoet j'utilise un PP2000 et Lexia et je peux normalement TOUT faire avec le coté chiant c'est qu'il faut un pc en 32 bits vraiment dédié et qui ne va pas sur internet
Pour la Harley j'utilisais le SEPST developpé par HD eux même et maintenant un Dynojet qui donne accès a bien plus de tables
mais là c'est uniquement pour la gestion moteur pas pour les vitres electriques de la mob mais j'y travaille ... j'y travaille ... et les résultats sont très sympas
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Ouf tu me rassure icarsoft ok, j'ai étudié la marque avant de l'écarter
Joli à l'extérieur ...mais rien à l'intérieur .....
Autel ça reste assez sérieux , pour la traduction bon....c'est pas parfait mais si on veut un truc français c'est Delphi .....c'est 3000 balles
Joli à l'extérieur ...mais rien à l'intérieur .....
Autel ça reste assez sérieux , pour la traduction bon....c'est pas parfait mais si on veut un truc français c'est Delphi .....c'est 3000 balles
bricolo
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- Ma voiture : 964 C4, et je vous merde si ca vous plait pas ;-)
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jlmartin94 a écrit : ↑21 juin 2018, 13:38c'est une usine à gaz .. et ya des limites bien sûr ..
c'est pas un modèle à 3000€ ...
on peu pas coder de nouveaux TPMS ( valve de contrôle de pression des pneus ) par exemple .. ni créer des nouveaux jeux de transpondeur de clef sur toutes les voitures
on peut pas commander tous les accessoires ... genre activer les injecteur , ce genre de trucs ... ( encore que j'ai pas encore essayé grand chose ).
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Combien de bières pour passer ma Goulue au diag ?
On a essayé avec des amis qui ont une version sur PC… impossible d'effacer mes erreurs (voyant ABS et freinage ou je sais plus lequel).
Bon par contre, t'es pas sur la RP au vue de ta localisation... et moi, sans CT because l'erreur (et oui, inutile de présenter le véhicule avec un défaut frein, même si ce n'est que le voyant), ben je peux pas pas vraiment rouler loin...
Putsheur fou... Apprenti FLCO, partie théorique validée en attente de son stage pratique
**** FLCO : BOUTIQUE et GOODIES ----> viewtopic.php?f=36&t=954 ****
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Ah ?!… voisin de ma maison ou de mon placard actuel ?
Bon entre temps je suis tombé sur un de ses posts où il a eu le même problème, courant sur les C4 a priori…
Il semblerait que l'accumulateur de pression puisse être aussi cause ou source de ce soucis.
Bon entre temps je suis tombé sur un de ses posts où il a eu le même problème, courant sur les C4 a priori…
Il semblerait que l'accumulateur de pression puisse être aussi cause ou source de ce soucis.
Putsheur fou... Apprenti FLCO, partie théorique validée en attente de son stage pratique
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