Maintien de charge

On pourra trouver ici tous les bons plans et avis sur les outillages nécessaires, les systèmes de levage, les outils spéciaux et autres solutions pour travailler au chaud.

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#21 Message par snpemo » 02 mars 2019, 13:58

Rho le butor ! :mrgreen:

En effet tu sertis une nouvelle cosse et roule, faut pas bricoler à ce niveau. :ok:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#22 Message par SL964 » 02 mars 2019, 14:33

oui mais du coup encore plus long !!! :mrgreen:
une cosse ronde sertie, avec un petit bout de gaine thermo rouge et hop nickel !! :ok:



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#23 Message par figoulu » 02 mars 2019, 14:35

Wala... :fumeur:


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain

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#24 Message par SFE » 02 mars 2019, 17:43

Oh ça va hein :oops:

C'est bon c'est réparé :bigthump:


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:

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#25 Message par mathieu30 » 02 mars 2019, 18:43

Le boulet :mrgreen:


Dealer de riz de contrebande :agadou:
:mouche: TEAM HRC :love-smiley:

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#26 Message par gfbt » 02 mars 2019, 19:09

SFE a écrit :
02 mars 2019, 12:57
Loulouni a écrit :
02 mars 2019, 12:53
et si tu souhaites agrandir le trou, privilégies la lime sur des petites pièces comme cela :ok:
Trop long :innocent:
Lime: 3 minutes
foret: 1 seconde
+ prise de tete pour avoir arraché la cosse: 10 minutes
+ temps pour aller chez norauto: 30 minutes
+ temps pour remonter la cosse achetée chez norauto: merde, j ai oublié la pince...
+ temps pour retourner chez norauto acheter la pince: 30 minutes
+ temps pour mettre la cosse: 2 minutes (c ets bon, j ai la pince :mrgreen: )
+ temps pour quand meme donner le coup de lime: 3 minutes
total du foret: 1H 15 et 1 seconde! :mrgreen:

C est sur que c est plus rapide!! :lol:



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#27 Message par gfbt » 02 mars 2019, 19:10

Rom1 a écrit :
02 mars 2019, 18:51
Bizarre moi c'est passé nickel sur les vis de batterie....
toi t es plus petit que SFE, c est pour ca! :fumeur:



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#28 Message par Rom1 » 02 mars 2019, 19:24

Nan mais n'importe Quoi !


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:

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#29 Message par snpemo » 02 mars 2019, 23:30

:lol: :lol: :lol:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#30 Message par Phil S » 03 mars 2019, 14:42

J'avais pourtant prevenu que cteque c'esrt de la merde :lol:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
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#31 Message par SFE » 03 mars 2019, 18:27

La classe à Dallas :bigthump:
20190303_102532_resized.jpg
20190303_102532_resized.jpg (149.53 Kio) Consulté 8516 fois
Question 1 : faut laisser le capot ouvert pour que l'auto respire ?
20190303_185722_resized.jpg
20190303_185722_resized.jpg (286.14 Kio) Consulté 8516 fois
Question 2 : nos batterie sont elles AGM (du coup il faut cocher cette option ?) ?
J'ai lu que les batteries AGM sont étanche et je me rappelle plus si il y a un tuyau d'évacuation sur nos batterie :mouais:
20190303_185211_resized.jpg
20190303_185211_resized.jpg (112.67 Kio) Consulté 8516 fois


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:

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#32 Message par Loulouni » 03 mars 2019, 21:53

Moi je laissais le capot entre ouvert mais c'était pour ne pas coincer le fil.
Concernant l'option dont tu parles, je ne me souviens plus de ce que j'ai mis quand je m'en suis servi la dernière fois.


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."

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#33 Message par jlmartin94 » 03 mars 2019, 22:12

les batteries agm sont précisées sur l'étiquette..c'est plutôt des batteries de moto je crois .. l'électrolyte est en gel au lieu de l'acide .
sans entretien et ne fuie pas si accident ou renversée ...par contre l'hydrogène ne peut pas d'évacuer donc on peut pas forcer la charge autant qu'une a électrolyte liquide.... d'où une programme de charge différent ..
c'est ce que j'ai compris du moins....
d'autres chargeurs ne tiennent pas compte de ça....mon ctek a une option "hivers" a la place ....


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )

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#34 Message par Phil S » 04 mars 2019, 18:22

Une vraie AGM est à recombinaison des gaz à plus de 95% donc pas besoin de bunker pour l'utiliser
et l(optimate à des options diverses ! mais gère toutautomatic :cool: :mrgreen: :demon: :innocent:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
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#35 Message par SFE » 04 mars 2019, 20:25

Je ne pense pas que nous ayons des AGM sur nos autos, à priori elles sont plutôt dédiées aussi véhicules stars and stop.

Par contre à t’on un tuyau en plastique de drainage de la batterie sur nos autos ? :mouais:
J’ai la flemme de sortir la roue de secours pour checker :oops:


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:

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#36 Message par mathieu30 » 04 mars 2019, 20:26

SFE a écrit :
04 mars 2019, 20:25
Je ne pense pas que nous ayons des AGM sur nos autos, à priori elles sont plutôt dédiées aussi véhicules stars and stop.

Par contre à t’on un tuyau en plastique de drainage de la batterie sur nos autos ? :mouais:
J’ai la flemme de sortir la roue de secours pour checker :oops:
Je te confirme avoir ce tuyau !


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#37 Message par figoulu » 05 mars 2019, 06:42

SFE a écrit :
04 mars 2019, 20:25
Je ne pense pas que nous ayons des AGM sur nos autos, à priori elles sont plutôt dédiées aussi véhicules stars and stop.

Par contre à t’on un tuyau en plastique de drainage de la batterie sur nos autos ? :mouais:
J’ai la flemme de sortir la roue de secours pour checker :oops:
Tu regardes pas mes vidéos le pilote... regarde à 5'15 et à la fin pour le maintien de charge...



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#38 Message par Rom1 » 05 mars 2019, 09:29

La Figue est dans le vrai !


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#39 Message par Guido » 05 mars 2019, 10:07

mathieu30 a écrit :
04 mars 2019, 20:26
SFE a écrit :
04 mars 2019, 20:25
Je ne pense pas que nous ayons des AGM sur nos autos, à priori elles sont plutôt dédiées aussi véhicules stars and stop.

Par contre à t’on un tuyau en plastique de drainage de la batterie sur nos autos ? :mouais:
J’ai la flemme de sortir la roue de secours pour checker :oops:
Je te confirme avoir ce tuyau !
Idem j' ai ce tuyau que j' ai retrouvé dans l' aile en la démontant... par contre rien pour le brancher sur la batterie :lol:


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#40 Message par jlmartin94 » 05 mars 2019, 11:15

ça fait longtemps que les batteries n'ont plus d'évent .... :mouais:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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