bien imprudent , quelques dizaine de km après être partis, un hibou m'a fait de l'oeil .
pas sûr d'avoir été flashé .. je roulais alors dans un trafic un peu soutenu et aux alentours de 135km/h pour une vitesse de 130km/h .. bref .. je suivais le flot de voiture .
sauf que on était en pic de pollution genre :
- risque-pollution.jpg (31.2 Kio) Consulté 8515 fois
pour le reste du voyage -> coyote ON ....
sur le retour hier soir , j'allume le coy de suite en partant .. et au kilometre 15 de l'A5 , rebelotte .. radar mobile signalé avec une réduction de la vitesse max à 110 au lieu de 130 .
comme j'ai pas forcément envie de payer au bassinet de l'état systématiquement, j'ai réduit à ~ 113km/H un poil avant le radar ( faisait nuit , je l'ai pas vu )
et j'ai eu un flash derrière . ..
mais comme ça je saurais pas dire si c'est un appel de phare "xénon" du porsche cayenne qui m'a rattrapé ( parceque je roulais tombais à 110 ) ou si un flash .
à priori je dirais que les flash c'est de face .... avec des hibous ?
bref bref bref .. en tout état de cause , j'ai voulu en avoir le coeur net :
FAQ / Est-ce qu'un radar automatique flashe en fonction des alertes pollution?
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En effet, comme le soulève l'avocat Eric de Caumont, l'impossibilité pour les radars automatiques de verbaliser en cas d'abaissement de la vitesse pour cause de pollution vient du Code de la route car les panneaux de limitation de vitesse habituels ne sont pas modifiés et « s'il n'y a pas de panneaux qui fixent la réglementation spécifique et la limitation abaissée, il ne peut pas y avoir de verbalisation ».
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En cas de circulation à une vitesse supérieure à la vitesse maximum autorisée lors du pic de pollution mais inférieure à la vitesse maximum autorisée habituelle, vous pouvez être sanctionné par rapport à l'Article R411-19 "relatif aux mesures propres à limiter l'ampleur et les effets des pointes de pollution sur la population". Cette infraction pour une circulation sans respect d'un arrêté préfectoral est sanctionnée par une amende de 35 euros sans retrait de point et elle nécessite l'interception du conducteur du véhicule contrevenant.
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Breton ET raleur 
--> interdit bientôt partout 
