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Photos du monde Porsche en général
Modérateur : jlmartin94
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ouais ... pareil j'ai jamais trop compris ce principe.
la voiture de cetet vidéo est pas "vilaine" .. c'est une sorte de clone de 2.7 RS ... mais pourquoi s'acharner à bousiller une 964 .. pour au final avoir une 2.7 ??
Ok les caisses de 2.7 coutent plus cher qu'une de 964 et sont des nids à rouille .
mais quand on voit le boulot qui est fait dessus .. chu toujours pas trop sûr que ce soit tellement plus rentable .
en particulier faut reprendre les ailes , les clignos , avant arrière . tout le bas de caisse .. bref .. quasi caisse à nu .. sacré taf .
tout ça pour rouler dans une 964 relookée ??
jamais compris ce principe de "backdate" ...
surtout que celui qui peu se payer une restau de ce type .. il peux se payer une 3.2 ou autre pour avoir le look "typeG" .
bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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même pas peur
bricolo
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perso comprends pas non plus l' intérêt d' un truc pareil mais j' avais trop envie de vous insulter gratuitement...
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Bon, c'est pas trop moche encore...
Après les 911 ont toujours été sujet à transformation et ça continue aujourd'hui.
Il fût un temps elles étaient modernisées, maintenant elles sont backdatées, c'est kifkif.
Je trouve aussi que c'est dommage de faire ça sur une base saine et d'origine.
Sur une auto reconstruite après un gros crash en revanche je peux comprendre qu'on se laisse aller à toutes fantaisies.
Après les 911 ont toujours été sujet à transformation et ça continue aujourd'hui.
Il fût un temps elles étaient modernisées, maintenant elles sont backdatées, c'est kifkif.
Je trouve aussi que c'est dommage de faire ça sur une base saine et d'origine.
Sur une auto reconstruite après un gros crash en revanche je peux comprendre qu'on se laisse aller à toutes fantaisies.
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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Tout à fait d’accord.snpemo a écrit :Bon, c'est pas trop moche encore...
Après les 911 ont toujours été sujet à transformation et ça continue aujourd'hui.
Il fût un temps elles étaient modernisées, maintenant elles sont backdatées, c'est kifkif.
Je trouve aussi que c'est dommage de faire ça sur une base saine et d'origine.
Sur une auto reconstruite après un gros crash en revanche je peux comprendre qu'on se laisse aller à toutes fantaisies.
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On parle pas du matching pignôle.SL964 a écrit :naaaaaan moi je n'aime pas tout d'origine, mais je n'irai pas jusque la quand meme ...
Changer jantes, amortos, freins, volants, clignos (pour ceux qui ont mauvais goût évidemment) c’est bien cool. Mais du backdating c’est un autre niveau d’investissement et de modifs.
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