rénovation systeme chauffage / clim complet .
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- jlmartin94
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peut être que justement le compresseur n'est pas en cause directe mais plutôt sa non utilisation.....
pour rester étanche le circuit doit voir circuler l'huile de lubrification en permanence pour pas que les joints se desechent ....c'est valable y compris pour ceux du compresseur .
?????
pour rester étanche le circuit doit voir circuler l'huile de lubrification en permanence pour pas que les joints se desechent ....c'est valable y compris pour ceux du compresseur .
?????
bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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- baryl78
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Oui apparemment c’est l’axe qui fuit.
Il va effectivement voir avec Buser. Pour une participation.
En termes d’utilisation, la clim est systématiquement utilisée dans ma voiture (comme dans mon daily elle est toujours en marche) certes j’ai utilisé la voiture un peu moins qu’avant, mais je me fais au minimum 2 sorties par mois.
Sachant que la clim est en rade depuis 6 mois... il n’aura pas tenu 2 ans dans les faits.. et 4000km.
Il va effectivement voir avec Buser. Pour une participation.
En termes d’utilisation, la clim est systématiquement utilisée dans ma voiture (comme dans mon daily elle est toujours en marche) certes j’ai utilisé la voiture un peu moins qu’avant, mais je me fais au minimum 2 sorties par mois.
Sachant que la clim est en rade depuis 6 mois... il n’aura pas tenu 2 ans dans les faits.. et 4000km.
- Phil S
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c'est comme les alternateurs en E/S ... maintenant je les démonte
je change les roulements le collecteur le regulateur avec les charbons et au moins ça tiens autant que l'origine
4000 kms
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- jlmartin94
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bon, je viens d'aller essayer ma clim ....
zob ..rien nada .
elle fonctionnait du tonnerre hier en moins de 24h je suis sous la pression minima .
donc fuite ...et pas piquée des vers (moins de 24h, mais pas détectée au remplissage hier ..)
100€ de foutu en l'air pour le gaz perdu (déjà ça ça a le don de m'énerver .)
et ya une fuite maintenant.
elle était étanche avant donc.... je vais voir ce qui a pu être touché pendant les travaux de carrosserie.
zob ..rien nada .
elle fonctionnait du tonnerre hier en moins de 24h je suis sous la pression minima .
donc fuite ...et pas piquée des vers (moins de 24h, mais pas détectée au remplissage hier ..)
100€ de foutu en l'air pour le gaz perdu (déjà ça ça a le don de m'énerver .)
et ya une fuite maintenant.
elle était étanche avant donc.... je vais voir ce qui a pu être touché pendant les travaux de carrosserie.
bricolo
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...bon...j'ai pas eu besoin de chercher bien loin.....
j'ai sûrement mal monté ou pincé un joint en 2014 ...
je me souviens en avoir chier pour bosser le raccord sur la bouteille déshydratante ....le filetage de la bouteille était pas top top'...
bref ...après 6ans de valeureux service ....6 mois d'immobilisation ont eu raison de ce joint .
photos....
la tache d'huile au sol qui n'y était pas hier quand je suis rentré de chez Speedy.
le pare-boue...
et la bouteille avec son gras un peu partout...
j'ai plus qu'à commander une bouteille , les joints j'ai déjà , et retourner pleurer chez Speedy en espérant pas me faire jeter......
j'ai sûrement mal monté ou pincé un joint en 2014 ...
je me souviens en avoir chier pour bosser le raccord sur la bouteille déshydratante ....le filetage de la bouteille était pas top top'...
bref ...après 6ans de valeureux service ....6 mois d'immobilisation ont eu raison de ce joint .
photos....
la tache d'huile au sol qui n'y était pas hier quand je suis rentré de chez Speedy.
le pare-boue...
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bricolo
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- Phil S
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Avec une peinture neuve c'est pas gagné même avec tes tongs de sécu
bon au moins le diag parrait des plus clair
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la peinture n'a rien a voir ,et c'est juste le pare-boue à démonter...une formalité .....
le joint a séché , ou éclaté ..bref... ya qu'à le changer....
mais j'hésite pour la bouteille..les prix ont vachement augmenté
encore......
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bricolo
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je voulais dire que c'etait pas gangé pour pleurer chez Speedy
fuite vers l'exterieur ça serait jouable de ne pas la changer en faisait un très bon tirage au vide
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c'est ce que je me dis.....reste du gaz est une pression d'au moins 2 bars donc l'humidité peut pas rentrer.
bricolo
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J'en ai ras le cul.
J'ai tout changé ou presque : servo x3, sondes X3, escargot, retrofit.
Je sens que je suis bon pour le fameux évaporateur.
Mais là ce n'est même pas la clim, c'est le chauffage !!
Que la bagnole fasse pas de frais ok (ma clim doit être déchargée), mais là elle balance du chaud. Bien plus chaud que l'air extérieur (surtout voiture en mouvement !). Tu le sens bien en comparaison de l'air qui rentre par la fenêtre. Bref ELLE M'EMMERDE !!
Ce problème dure depuis 6 ans ! Ca fait 6 ans que je me galère avec ça. RAS LE CUL
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Breton ET raleur
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le chauffage c'est pas simplement l'hisoire des clapets qui grippent ?
faut lui foutre un coup de KTS ?
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