Retour à la vie d'une friteuse !!!

[Phil911]

Il semblerait que certains ici s'intéressent de près et s'impatientent de voir ce qui m'a bien occupé ces derniers mois à savoir, la remise en route d'une 964 C.4 de 1990, endormie depuis 10 ans avec un moteur ayant particulièrement souffert et tendrement nommée ... "La friteuse" ...
Mais exceptionnellement, j'ai décidé de n'apporter aucun commentaire écrit sur le sujet, car je ne veux en rien causer à quiconque des céphalées potentielles (au premier café du matin ...), du fait qu'habituellement ... CH'CAUSE TROP !!!
Je me devais cependant de remercier grandement ici certains pour leur soutien et qui ont mis à ma disposition de l'outillage spécifique, des paroles sympathiques de motivation et pour un autre, ... la levée d'un doute !!! Ils se reconnaîtront, pour sûr ...
Pour résumer, l'amateur que je suis a tout revu dans le détail, du démontage à la métrologie, en passant par des pièces neuves et un remontage particulièrement soigné ...
Bien évidemment après une si longue période de sommeil, l'ensemble des périphériques et autres trains roulants, systèmes électriques et j'en passe ont été contrôlés et remis en état !!!
A ce jour l'auto est en rôdage, a déjà parcouru plus de 600 kms de plaisir, sans le moindre soucis particulier !!! Je garde les doigts croisés ...

Au delà des mots, le choc des photos !! ...

A001.jpg (78.14 Kio) Consulté 7720 fois

A01.jpg (152.6 Kio) Consulté 7720 fois

A20.jpg (133.35 Kio) Consulté 7720 fois

A24.jpg (70.07 Kio) Consulté 7720 fois

A26.jpg (78.38 Kio) Consulté 7720 fois

A31.jpg (182.57 Kio) Consulté 7720 fois

A52.jpg (116.05 Kio) Consulté 7720 fois

A57.jpg (91.2 Kio) Consulté 7720 fois

A66.jpg (119.07 Kio) Consulté 7720 fois

A75.jpg (82.99 Kio) Consulté 7720 fois

A80.jpg (89.34 Kio) Consulté 7720 fois

A99.jpg (209 Kio) Consulté 7720 fois

A121.jpg (105.31 Kio) Consulté 7720 fois

A148.jpg (125.88 Kio) Consulté 7720 fois

A155.jpg (77.39 Kio) Consulté 7720 fois

A159.jpg (65.84 Kio) Consulté 7720 fois

A161.jpg (180.16 Kio) Consulté 7720 fois

A177.jpg (102.93 Kio) Consulté 7720 fois

A180.jpg (99.48 Kio) Consulté 7720 fois

A184.jpg (95.67 Kio) Consulté 7720 fois

A190.jpg (94.45 Kio) Consulté 7720 fois

A193.jpg (97.35 Kio) Consulté 7720 fois

A194.jpg (95.47 Kio) Consulté 7720 fois

A196.jpg (87.72 Kio) Consulté 7720 fois

A201.jpg (95.08 Kio) Consulté 7720 fois

A207.jpg (180.39 Kio) Consulté 7720 fois

A217.jpg (88.6 Kio) Consulté 7720 fois

A224.jpg (82.1 Kio) Consulté 7720 fois

A236.jpg (91.3 Kio) Consulté 7720 fois

A2414.jpg (125.89 Kio) Consulté 7720 fois

FIN DU SPECTACLE !!!

[stephane85]

court métrage de belle facture ,

[snpemo]

Génial !

Je me lasserai jamais de voir des photos de ces moteurs en petits bouts.

Tu as fait quoi pour le piston qui était rongé ?

Et le récepteur d'embrayage il va bien ?

[Guido]

top et c' est vrai que ta prose est raccourcie
idem j' adore voir ce moteur hors de l' auto en cours de réfection... un jour peut-être...

[Phil911]

- Un ami mécanicien a gracieusement mis à ma disposition un couple piston / cylindre pour remplacer le défectueux !!!
Bien évidemment, même classe que les 5 autres pour ces 2 éléments rapportés.
Au passage chez le rectifieur, j'ai fait réajuster toutes les hauteurs de cylindres à l'identique !!

- J'ai récemment vanté les mérites de ce récepteur d'embrayage MPL.
Avec un embrayage et une durite en neuf, le touché de pédale est incomparable en douceur et ressenti tant à l'embrayage qu'au débrayage.
C'est bien simple, je m'en suis préparé un pour remplacement prochain, bien que mon équipement d'origine ne présente toujours pas de défaut ...

[snpemo]

J'ai récemment vanté les mérites de ce récepteur d'embrayage MPL.
Avec un embrayage et une durite en neuf, le touché de pédale est incomparable en douceur et ressenti tant à l'embrayage qu'au débrayage.
C'est bien simple, je m'en suis préparé un pour remplacement prochain, bien que mon équipement d'origine ne présente toujours pas de défaut ...

Ok, ok, je le changerai préventivement ainsi que la durite quand je remplacerai mon embrayage.

Je réfléchis à déporter la vis de purge à un endroit plus accessible car je le purge tous les ans et c'est une tannée à aller dévisser...
En plus c'est une clé de 7mm si ma mémoire est bonne et à force le 6 pans de la vis commence à faire la gueule !

[Phil911]

Histoire de rafraîchir les mémoires ...

viewtopic.php?f=42&t=1065

[Guéno78]

alors là chapeau ! faire soi même un travail aussi remarquable

vous avez tous un sacré niveau en mécanique

Bravo ! la barre est très très haute .....

[SL964]

effectivement sympa les photos (meme si certaines font peur) !
je dois y passer aussi encore une fois ! pas facile de faire confiance !!
quelle chance c'est beau ! bon rodage
je suis également interessé par ce recepteur MPL que je connais depuis longtemps sans avoir jamais essayer !

[Ptitfred83]

C est beau en effet !!! Chapeau bas

[Phil S]

C'est beau et c'est propre ! bravo

[patoche]

Super boulot !!!

[Phil911]

Merci les gars !!!
A certains d'entre-vous de jouer, maintenant !!

144.jpg (76.79 Kio) Consulté 7654 fois

[Rom1]

Magnifique. meme s'il manque la prose qui va bien.

La Corvette et la Charleston sont a qui ?!

[Phil911]

Au propriétaire qui a mis gracieusement à ma disposition l'infrastructure pour travailler confortablement ...

[Bois33]

Excellent travail de qualité : c'est propre, repeins : on dirait du neuf !
Tu peux ouvrir ton garage

[Guéno78]

Et en plus , tu as une bonne tête

[Rom1]

Souriant aux yeux bleus

[Emaura964]

chapeau bas . J'adore voir des restos clean comme ça. Top....

Et c'est vrai que t'as une tête sympa, on voit tout de suite le mec gentil

[snpemo]

Souriant aux yeux bleus

Pas comme le gars de chez Pervers Auto Classics qui fait des fuck sur les photos…