Ayé, ma 964 C4...EST VENDUE

[SFE]

Salut les potos, je me décide à franchir le pas, on a qu'une vie (à priori ).

Voici l'annonce que je compte publier bientôt, si vous connaissez un amateur...

Je mets en vente ma 964 C4 de Juin 1990 bleue intérieur marron qui fonctionne parfaitement et avec laquelle je parcours toutes distances.

C’est évidemment une voiture de passionné qui a été corrigée au fil du temps dés qu’un problème apparaissait.

C’est une vraie 964 et si vous êtes effrayé par quelques gouttes d’huile sous le moteur passez votre chemin.

Je l’ai acheté il y a environ 9 ans à un retraité qui ne pouvait plus s’en servir, il l’avait lui même acheté à la CP de Bordeaux et réalisé étanchéité et embrayage vers 166000 km, elle a aujourd’hui 220000 km.
C’est une allemande à l’origine (C00).

Je possède le carnet d’origine avec tous les tampons et une bonne pile de facture ainsi que la trousse à outils complète et le compresseur d’origine.

Voici à peu prés tout ce qui a été fait sur l’auto :

Remplacement de la turbine.
Dépose moteur et changement des 24 goujons de culasse (par des dilavar renforcés).
Remplacement des supports moteur (par des RS).
Installation d’un double allumeur neuf (il y a 3 ans et moins de 10000 km…).
Changement du régulateur d’essence (pièce très difficile à trouver !).
Remplacement de la crémaillère de direction.
Remplacement de la courroie de DA et des joints associés.
Remplacement des durites d’huiles (réservoir vers radiateur avant et vers moteur arrière).
Changement sonde de T°C culasse.
Remplacement des 2 tendeurs hydrauliques de chaine.
Réfection complète du toit ouvrant (câbles neufs).
Changement des amortisseurs (Bilstein B6).
Changement des biellettes de direction.
Remplacement de tous les soufflets de cardan.
Remplacement de l’actuateur de ralenti (par un Bosch d’origine…pas un Lowe).
Remplacement de la pompe à essence.
Remplacement des durites d’essence (durites aviation).
Réfection complète de la climatisation (compresseur, détendeur, condenseur, bouteille déshydratante, joints).
Réfection de la baie de pare brise.
Bandeau et feux arrières neufs.
Remplacement de la batterie.
Volant Porsche 3 branches (volant d’origine disponible).
Coude cup (silencieux d’origine disponible).
…

Entretiens courants toujours réalisés et souvent plus que nécessaire compte tenu du faible kilométrage parcouru à chaque fois. Les pneus et les plaquettes sont quasi neufs.

La voiture sera vendue avec sa housse Porsche et une multitude de pièces d’origine.

Prix : 48000€

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[Loulouni]

Bonne vente

[Ptitfred83]

Bonne vente. Tu reprends une Porsche ? Ou tu quittes

[Jupycar]

Propre et pas très chère cette 964.
La liste des options serait un plus car tu sembles avoir le cuir étendu !

[Guido]

No comment...
elle va vite partir à ce tarif

[Jupycar]

Elle partirait peut-être à 5000€ de plus…

[Rom1]

Pffff je m'en doutais que ça allait arriver mais pffff quand même..

[snpemo]

[figoulu]

Ce sont les chose de la vie... mais tu fais chier...

[SFE]

Elle partirait peut-être à 5000€ de plus…

Faut ni être trop gourmand ni trop rêver je crois.
La plupart sont à plus de 50K€ mais est-ce qu'elles partent à ce prix là ???

[SFE]

Bonne vente. Tu reprends une Porsche ? Ou tu quittes

Bien sur que c'est pour reprendre une Porsche

[SFE]

Ce sont les chose de la vie... mais tu fais chier...

C'est uniquement pour pouvoir doubler Guido avec la remplaçante lors de la prochaine Nationale

[figoulu]

Elle partirait peut-être à 5000€ de plus…

Faut ni être trop gourmand ni trop rêver je crois.
La plupart sont à plus de 50K€ mais est-ce qu'elles partent à ce prix là ???

Mets la plus cher, tu n'es pas pressé ?

[SFE]

Elle partirait peut-être à 5000€ de plus…

Faut ni être trop gourmand ni trop rêver je crois.
La plupart sont à plus de 50K€ mais est-ce qu'elles partent à ce prix là ???

Mets la plus cher, tu n'es pas pressé ?

Si un peu j'ai trouvé la remplaçante et je ne voudrais pas qu'elle me passe sous le nez

[Guido]

Ce sont les chose de la vie... mais tu fais chier...

C'est uniquement pour pouvoir doubler Guido avec la remplaçante lors de la prochaine Nationale

une 991 gt3 rs turbo kompressor v8
sinon je ne vois pas avec quoi tu peux me doubler

[Guido]

Elle partirait peut-être à 5000€ de plus…

Faut ni être trop gourmand ni trop rêver je crois.
La plupart sont à plus de 50K€ mais est-ce qu'elles partent à ce prix là ???

Mets la plus cher, tu n'es pas pressé ?

Si un peu j'ai trouvé la remplaçante et je ne voudrais pas qu'elle me passe sous le nez

c' est quoi?
avec les 2 vendues tu peux investir dans du lourd... (enfin investir si c' est une moderne ce n' est pas vraiment le mot )

[SFE]

C'est pas drôle si je vous dit ce que c'est

Indices : plus de 400CV, cabriolet, atmosphérique.

[SFE]

Ce sont les chose de la vie... mais tu fais chier...

C'est uniquement pour pouvoir doubler Guido avec la remplaçante lors de la prochaine Nationale

une 991 gt3 rs turbo kompressor v8
sinon je ne vois pas avec quoi tu peux me doubler

Tu n'es qu'un enfant....251 CV me suffiraient

[Loulouni]

une 991 cabriolet

[stephane85]

une 991 cabriolet

en atmosphérique c'est 400 max , là il dit plus de 400