bonjour , la fonction recherche ne marchait plus du tout .
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Recherche voiture pour ma femme

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#21 Message par gfbt » 17 nov. 2019, 18:22

pourquoi tu veux une essence au fait?


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#22 Message par Croaaa » 17 nov. 2019, 18:30

https://www.autoscout24.fr/lst?sort=sta ... ype=C&ac=0


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#23 Message par Croaaa » 17 nov. 2019, 18:32

https://www.autoscout24.fr/offres/toyot ... cldtidx=15


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#24 Message par Croaaa » 17 nov. 2019, 18:35

https://www.autoscout24.fr/offres/volks ... cldtidx=10


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#25 Message par Carrerovitch » 17 nov. 2019, 19:09

gfbt a écrit :pourquoi tu veux une essence au fait?
Ma femme fait 25km aller 25 retour. Que du bouchon. Pour moi le diesel ne se justifie pas. En plus sur les récentes tu es emmerdé avec FAP, EGR... surtout si tu fais pas d’autoroute pour régénérer....


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#26 Message par Phil S » 17 nov. 2019, 19:28

Je me ferais vraiment pas chier un HDI et c'est tout vu


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#27 Message par Carrerovitch » 17 nov. 2019, 19:33

Image

HDI après 2011 alors ?


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#28 Message par Phil S » 17 nov. 2019, 19:42

Ah tu veux un critère critair ? :roll: je pensais à un 2000 qu tu vas payer une misère et 0 emmerdes y compris au CT :innocent:
Pour les récents ça devient compliqué aussi : le CT est "intrusif" + l'info embarquée + tous les asservissements qui font que la probabilités des emmerdements sont loin d'être négligeables


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#29 Message par Carrerovitch » 17 nov. 2019, 19:45

Phil S a écrit :Ah tu veux un critère critair ? :roll: je pensais à un 2000 qu tu vas payer une misère et 0 emmerdes y compris au CT :innocent:
Pour les récents ça devient compliqué aussi : le CT est "intrusif" + l'info embarquée + tous les asservissements qui font que la probabilités des emmerdements sont loin d'être négligeables
Oui.
C’est le critère n°1 : crit’air 1 ou 2
Sinon elle garde sa Audi A3 TDI 130 de 2001. Crit’air 4, 4L/100km 270.000km et 0 emmerdes.


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#30 Message par Rom1 » 17 nov. 2019, 19:47

Comme le dit Guillaume le THP moi j'éviterai.

Par contre son laïus sur le Scénic c'est limite avertissement. Ya un moment faut pas déconner... En plus d'être laid, ça vieillit mal, les mecaniques partent en couilles,
Alors ok pour le côté pratique mais c'est tout. Et si tu veux vraiment du pratique tu zappes le Scénic et tu te prends un Berlingo.
Guillaume... Tu roules sur la jante parfois pépère...


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#31 Message par Phil S » 17 nov. 2019, 19:51

Carrerovitch a écrit : ↑
17 nov. 2019, 19:45
Phil S a écrit :Ah tu veux un critère critair ? :roll: je pensais à un 2000 qu tu vas payer une misère et 0 emmerdes y compris au CT :innocent:
Pour les récents ça devient compliqué aussi : le CT est "intrusif" + l'info embarquée + tous les asservissements qui font que la probabilités des emmerdements sont loin d'être négligeables
Oui.
C’est le critère n°1 : crit’air 1 ou 2
Sinon elle garde sa Audi A3 TDI 130 de 2001. Crit’air 4, 4L/100km 270.000km et 0 emmerdes.


Meme pas un petit debimetre ? :innocent: sinon oui je garderais aussi ! :ok:


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#32 Message par Carrerovitch » 17 nov. 2019, 19:53

Phil S a écrit :
Carrerovitch a écrit : ↑
17 nov. 2019, 19:45
Phil S a écrit :Ah tu veux un critère critair ? :roll: je pensais à un 2000 qu tu vas payer une misère et 0 emmerdes y compris au CT :innocent:
Pour les récents ça devient compliqué aussi : le CT est "intrusif" + l'info embarquée + tous les asservissements qui font que la probabilités des emmerdements sont loin d'être négligeables
Oui.
C’est le critère n°1 : crit’air 1 ou 2
Sinon elle garde sa Audi A3 TDI 130 de 2001. Crit’air 4, 4L/100km 270.000km et 0 emmerdes.


Meme pas un petit debimetre ? :innocent: sinon oui je garderais aussi ! :ok:
Faisceau d’injecteur a 260.000 il était d’origine. Juste pour dire.

On la garde car je vais bientôt changer de boulot. Mais Nao qui bosse sur Lille hyper centre ne pourra plus l’utiliser au 1er Janvier 2021...


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#33 Message par Rom1 » 17 nov. 2019, 20:57

Tu n'auras plus de véhicule de fonction/ service ?


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#34 Message par Carrerovitch » 17 nov. 2019, 20:59

Rom1 a écrit :Tu n'auras plus de véhicule de fonction/ service ?
Je pense pas. Je veux revenir dans la technique. R&D ou prod. Moins d’avantages que dans les fonctions commerciales.


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#35 Message par Rom1 » 17 nov. 2019, 21:02

Ouais, mais moins emmerdant que le commercial


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#36 Message par Carrerovitch » 17 nov. 2019, 21:03

Rom1 a écrit :Ouais, mais moins emmerdant que le commercial
Voilà.


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#37 Message par Carrerovitch » 17 nov. 2019, 21:54

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1703359173.htm
Et ça ?
Des avis ?


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#38 Message par Phil S » 17 nov. 2019, 22:20

Carrerovitch a écrit : ↑
17 nov. 2019, 21:54
 Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1703359173.htm
Et ça ?
Des avis ?


Ben disons que l'avant de Panhard ... :mrgreen: :lol: après si c'est pour servir de déplaçoir :roll:


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#39 Message par Croaaa » 17 nov. 2019, 22:21

belle auto. :ok:


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#40 Message par Rom1 » 17 nov. 2019, 23:08

A voir. Je crois que cette génération était faite sur base d'Opel Vectra qui n'avait pas un châssis exceptionnel.
A part ça... Je connais pas. Mais le restyling ne l'a pas aidée. Elle était jolie avant ça avec un certain classicisme...

En E85 il y a aussi du Volvo et du Ford


... Et du Lada je crois 🤣


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