/!\ nous rencontrons actuellement des coupures intempestives liées à notre fournisseur d'accès internet et indépendantes de notre volonté /!\
/!\ désolé pour le dérangement . /!\

Valise ....

On pourra trouver ici tous les bon plan et avis sur les outillages nécessaire, les systèmes de levage ,
les outils spéciaux et autre solution pour travailelr au chaud

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Valise ....

#1 Message par jlmartin94 » 20 juin 2018, 12:31

Pour info ,
j'ai fait l'acquisition d'une valise semi pro Autel ( MX808 )

Véhicules jusqu'à 2018 ...et j'ai les mises à jour pour 2 ans ( je crois )
IMAG2584.jpg
IMAG2584.jpg (127.02 Kio) Consulté 1252 fois
MX808-0.jpg
MX808-0.jpg (102.96 Kio) Consulté 1252 fois
MX808-1.jpg
MX808-1.jpg (86.05 Kio) Consulté 1252 fois




cette petite merveille coûte une blinde, pas question de l'envoyer par la poste :triste: , mais si à l'occase vous avez besoin d'un diag pour une poignée de dollars ou une binouse :agadou: ... c'est chez moi :cool:
je sais c'est pas à portée de main pour tout le monde mais bon ... pour les parisiens ou proches ... ou à l'occase d'une déplacement .
Pour vendre une bagnole avec un diag vierge .. ou autre ... bref ... vous avez mes coordonnées
ScreenHunter_08 Jun. 20 14.20.jpg
ScreenHunter_08 Jun. 20 14.20.jpg (62.6 Kio) Consulté 1252 fois


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#2 Message par snpemo » 20 juin 2018, 15:25

Outch joli matos ! :shock:

Ca se branche sur toutes les autos qui ont une prise diag ? :roll:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#3 Message par jlmartin94 » 20 juin 2018, 15:52

snpemo a écrit :
20 juin 2018, 15:25
Outch joli matos ! :shock:

Ca se branche sur toutes les autos qui ont une prise diag ? :roll:
toutes ... y compris les très vielle mais faut les adaptateurs OBD2 -> marque spécifique . ( prise ronde chez BM et merco , carrés bizarre chez volkswagen etc ... )
http://autel-france.com/adaptateurs-obd ... autel.html
j'achèterai au cas par cas je pense ..


d'ailleurs 2h après avoir déballé le truc j'ai commencé à faire ma première connerie :crazy: .. j'ai effacé par mégarde la mémoire volatile ou y a toutes les spec des constructeur justement .. au lieu d'effacer ma petit carte SD 32Go qui trainait dans mon tiroir .
redémarrage -> plus aucune marque de bagnole :hallu: :argent:
retéléchargement de tout le bouzin :innocent: , appel au support le lendemain pour confirmer qu'il manque rien et toutiva bene . :fumeur:


je ferai une vidéo ce We si ça vous branche ( je devrais pouvoir tester ça sur d'autre marques que mon prévia .. :agadou: ).


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#4 Message par AIME3 » 20 juin 2018, 19:02

:agadou: :agadou: :agadou:


assistant-bricolo :drive:

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#5 Message par Bois33 » 20 juin 2018, 19:12

Bon Jean Louis j'ai un pont, tu as la valise c'est quand que tu viens bosser dans le sud :bigthump:



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#6 Message par Loulouni » 20 juin 2018, 21:38

Si tu veux te faire la main sur une autre Toy :bigthump:


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."

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#7 Message par Loulouni » 20 juin 2018, 21:39

Pas trop complexe à utiliser ?


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."

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#8 Message par figoulu » 21 juin 2018, 05:38

Ca sent le wheeler dealer's cette affaire :mrgreen:



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#9 Message par jlmartin94 » 21 juin 2018, 13:38

c'est une usine à gaz .. et ya des limites bien sûr ..
c'est pas un modèle à 3000€ ...
on peu pas coder de nouveaux TPMS ( valve de contrôle de pression des pneus ) par exemple .. ni créer des nouveaux jeux de transpondeur de clef sur toutes les voitures
on peut pas commander tous les accessoires ... genre activer les injecteur , ce genre de trucs ... ( encore que j'ai pas encore essayé grand chose :thinking: ).
par contre accès à tout les param de diag , et effacement des défaut sur tous les calculateurs et toutes les marques ..
bref .. un truc top moumoute pour notre besoin hobyiste


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#10 Message par Bois33 » 21 juin 2018, 16:01

Combien tu l'as banqué le top moumoute ?

Je suis en train de me renseigner pour un truc équivalent : Le Delphi DS 150 mais plus je creuse et plus je m'aperçois que c'est de la daube :thinking:
Donc open pour que tu me files le tient quand j'en ai besoin mais pour cela il faut que tu viennes bosser dans le SO :bigthump:



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#11 Message par jlmartin94 » 21 juin 2018, 19:44

Delphi 150 ??? Équivalent ??? Tu rigoles :bigthump:

Le Delphi 150 officiel coûte 3000e (tu penses bien que j'ai creusé le sujet à fond :angel: ).
Et il faut un fucking pc avec ...(Windows etc ...v'là le tas d'emmerdes en plus )

Celui là coûte 700e (vas voir sur www.autel-france.com)

Il est autonome , c'est une tablette "durcie".


Si tu pense aux Delphi ds150 à 100e qu'on trouve sur eBay c'est des clones chinois , pas de mise à jour véhicule judque 2014 max ...quand ça fonctionne .

Pour effacer un code airbag limite mais c'est à peu près tout .

Si tu veux un truc vraiment sérieux (Bosch ,guttman etc ) ça coûte vite plus de 3000e pour un gain vraiment spécifique et pas amortissable pour nous .

J'ai hésité avec le ds808 ...livré avec tous les adaptateurs et une bricole de fonctionnalités de plus .

C'est une jungle assez épaisse le monde du diag ....et je parle que des produits officiels ..
C'est pas pour rien que le moindre passage à la valise pour une vidange de boîte dsg coûte un gros billet .
Et que les garages sont pas tous toujours équipe de la guttman à 8000boules .....


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#12 Message par AIME3 » 22 juin 2018, 12:49

figoulu a écrit :
21 juin 2018, 05:38
Ca sent le wheeler dealer's cette affaire :mrgreen:
c'est pas faux :fumeur:


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#13 Message par LxE » 26 juin 2018, 06:57

La grande classe JL !



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#14 Message par Phil S » 27 juin 2018, 18:58

Un peu comme Jean Louis ...
UN KTS Pour la 964 et un clone pour les peugeot et j'ai pu programmer une clé supplémentaire avec transpondeur , anti demarrage et commande
de la centralisation , l'idéal serait d'acheter une interface par modèle mais là faut s'appeler Rotchild :roll:
J'avais acheté une Autel ( de merde ) que j'ai renvoyé là d'ou elle venait tant elle etait à chier ...


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:

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#15 Message par jlmartin94 » 27 juin 2018, 19:42

Phil S a écrit :
27 juin 2018, 18:58
Un peu comme Jean Louis ...
UN KTS Pour la 964 et un clone pour les peugeot et j'ai pu programmer une clé supplémentaire avec transpondeur , anti demarrage et commande
de la centralisation , l'idéal serait d'acheter une interface par modèle mais là faut s'appeler Rotchild :roll:
J'avais acheté une Autel ( de merde ) que j'ai renvoyé là d'ou elle venait tant elle etait à chier ...
C'était quel modèle ?

Et ton clone c'est un quoi ??
Parceque pour programmer des clefs fait souvent un truc spécifique ....très très chiant ce monde du diag


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#16 Message par Phil S » 27 juin 2018, 19:52

jlmartin94 a écrit :
27 juin 2018, 19:42
Phil S a écrit :
27 juin 2018, 18:58
Un peu comme Jean Louis ...
UN KTS Pour la 964 et un clone pour les peugeot et j'ai pu programmer une clé supplémentaire avec transpondeur , anti demarrage et commande
de la centralisation , l'idéal serait d'acheter une interface par modèle mais là faut s'appeler Rotchild :roll:
J'avais acheté une Autel ( de merde ) que j'ai renvoyé là d'ou elle venait tant elle etait à chier ...
C'était quel modèle ?

Et ton clone c'est un quoi ??
Parceque pour programmer des clefs fait souvent un truc spécifique ....très très chiant ce monde du diag
Me suis gourré , je voulais prendre une Autel plutôt ! :mrgreen: la merde c'etait une icare soft une 900 je sais plus quoi
une merde sans nom : mal traduite en français un truc imbuvable et qui ne voyait RIEN ... retout chez les strasbourgeois qui me doivent toujours les frais de retours : bref aussi nuls que leur produit de daube ...

Pour les Peugoet j'utilise un PP2000 et Lexia et je peux normalement TOUT faire avec le coté chiant c'est qu'il faut un pc en 32 bits vraiment dédié et qui ne va pas sur internet

Pour la Harley j'utilisais le SEPST developpé par HD eux même et maintenant un Dynojet qui donne accès a bien plus de tables :bave: :love2:
mais là c'est uniquement pour la gestion moteur pas pour les vitres electriques de la mob :mrgreen: mais j'y travaille ... j'y travaille ... :mrgreen: et les résultats sont très sympas


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#17 Message par jlmartin94 » 27 juin 2018, 22:14

Ouf tu me rassure icarsoft ok, j'ai étudié la marque avant de l'écarter
Joli à l'extérieur ...mais rien à l'intérieur .....

Autel ça reste assez sérieux , pour la traduction bon....c'est pas parfait mais si on veut un truc français c'est Delphi .....c'est 3000 balles :hanged:


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#18 Message par stsi78 » 18 févr. 2019, 23:12

jlmartin94 a écrit :
21 juin 2018, 13:38
c'est une usine à gaz .. et ya des limites bien sûr ..
c'est pas un modèle à 3000€ ...
on peu pas coder de nouveaux TPMS ( valve de contrôle de pression des pneus ) par exemple .. ni créer des nouveaux jeux de transpondeur de clef sur toutes les voitures
on peut pas commander tous les accessoires ... genre activer les injecteur , ce genre de trucs ... ( encore que j'ai pas encore essayé grand chose :thinking: ).
par contre accès à tout les param de diag , et effacement des défaut sur tous les calculateurs et toutes les marques ..
bref .. un truc top moumoute pour notre besoin hobyiste

Combien de bières pour passer ma Goulue au diag ? :bave:
On a essayé avec des amis qui ont une version sur PC… impossible d'effacer mes erreurs (voyant ABS et freinage ou je sais plus lequel). :cry:
Bon par contre, t'es pas sur la RP au vue de ta localisation... et moi, sans CT because l'erreur (et oui, inutile de présenter le véhicule avec un défaut frein, même si ce n'est que le voyant), ben je peux pas pas vraiment rouler loin... :confus:


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#19 Message par Rom1 » 19 févr. 2019, 05:30

Vous êtes quasiment voisins :innocent:


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#20 Message par stsi78 » 19 févr. 2019, 11:06

Ah ?!… voisin de ma maison ou de mon placard actuel ?
Bon entre temps je suis tombé sur un de ses posts où il a eu le même problème, courant sur les C4 a priori…
Il semblerait que l'accumulateur de pression puisse être aussi cause ou source de ce soucis.


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